ΝΕΑ ΠΟΛΕΜΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ

 

Ολοκλήρωση Συμμετοχής της 331 Μοίρας στο TLP 2013   (2/4/2013)

Από τη Δευτέρα, 4 έως την Τετάρτη 27 Μαρτίου 2013, η 331 Μοίρα της 114 Πτέρυγας Μάχης (ΠΜ)/Αεροπορική Βάση Τανάγρας, συμμετείχε στη 2η Εκπαιδευτική Σειρά Αέρος για το 2013 του Tactical Leadership Programme (TLP), στην Αεροπορική Βάση Albacete στην Ισπανία. Για το σκοπό αυτό, μεταστάθμευσαν από την 114 ΠΜ τέσσερα (4) αεροσκάφη Mirage 2000-5.

Στην αποστολή συμμετείχαν ως εκπαιδευόμενοι δυο Ιπτάμενοι και ένας Υπαξιωματικός Πληροφοριών από την 331Μ και ένας Ελεγκτής Αεράμυνας από την 380 Μοίρα Αερομεταφερόμενου Συστήματος Έγκαιρης Προειδοποίησης και Ελέγχου (Μ.ΑΣΕΠΕ), καθώς και δυο Ιπτάμενοι ως "External Fighters". Συμμετείχαν, επίσης, αεροσκάφη και εκπαιδευόμενοι ως εξής: 10 F-16 από τις ΗΠΑ, Ολλανδία και Βέλγιο, 6 γαλλικά Mirage 2000 N, D και C, 2 Ιταλικά EF-2000 (Eurofighter), 4 Tornado (GR-4, PA-200) από το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιταλία και 2 Ιταλικά ΑΜΧ. Επίσης, για την υποστήριξη των αποστολών συμμετείχαν 4 Mig-29 από Πολωνία, 2 Alphajet από Γαλλία, ελικόπτερα, αεροσκάφη Ηλεκτρονικού Πολέμου και AWACS.

Σκοπός του προγράμματος TLP είναι η εκπαίδευση των Ιπταμένων του ΝΑΤΟ στη συγκρότηση και την ηγεσία μικτών σχηματισμών (COMAO), καθώς και η εξοικείωση και η συνεργασία όλου του προσωπικού που υποστηρίζει τέτοιου είδους αποστολές, σύμφωνα με τα Νατοϊκά πρότυπα και διαδικασίες.

Τα στελέχη της 331Μ απέσπασαν ιδιαίτερα ευνοϊκές κριτικές για το επίπεδο της εκπαίδευσής τους, τις δυνατότητες του αεροσκάφους και τα αποτελέσματα που έφεραν. Συγκεκριμένα, ο Σμηναγός (Ι) Θεοχάρης Κατσαρός ψηφίσθηκε ανάμεσα στους υπολοίπους συμμετέχοντες ως ο καλύτερος εκπαιδευόμενος της σειράς ("course warrior", "ο ιπτάμενος που θα ήθελα να έχω στο φτερό μου σε πολεμικές επιχειρήσεις"). Αντίστοιχα, ο Υποσμηναγός (Ι) Ιωάννης Σιάνος ψηφίσθηκε δεύτερος, ισοβαθμώντας με άλλους εκπαιδευόμενους και τέλος ο Επισμηναγός (Ι) Μαρίνος Μπογατίνης, ο οποίος είναι τοποθετημένος στο TLP ως εκπαιδευτής, ψηφίστηκε για 3η φορά ως ο καλύτερος εκπαιδευτής.

http://www.haf.gr/

Η ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΣΤΗ ΜΟΣΧΑ

Η  Φιλαρμονική της Πολεμικής Αεροπορίας και η Διμοιρία Επιδείξεων της Σχολής Τεχνικών Υπαξιωματικών Αεροπορίας (ΣΤΥΑ) συμμετείχαν στο Διεθνές Φεστιβάλ Στρατιωτικών Μουσικών «Spasskaya Tower 2012» από την Τετάρτη, 29 Αυγούστου έως τη Δευτέρα, 10 Σεπτεμβρίου 2012.

Η Φιλαρμονική της ΠΑ συμμετείχε για δεύτερη φορά στο φεστιβάλ ύστερα από επίσημη πρόσκληση από τον υπουργό Εθνικής Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Το μουσικό πρόγραμμα, περιλάμβανε στρατιωτικά εμβατήρια και αντιπροσωπευτικά κομμάτια από τον παγκόσμιο κινηματογράφο και ήταν αφιερωμένο στον εορτασμό των 100 χρόνων από την ίδρυση της Πολεμικής Αεροπορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας και στην επέτειο των 200 χρόνων από το τέλος του Ρωσογαλλικού Πολέμου.

Η Ελληνική αποστολή συμμετείχε σε :

- Εννέα συναυλίες – επιδείξεις σχηματισμών στην Κόκκινη Πλατεία της Μόσχας.

- Ψυχαγωγικό πρόγραμμα με Ελληνική μουσική στο πάρκο «Kolomenskoye» στο πλαίσιο του εορτασμού της «Ημέρας της Μόσχας».

- Κατάθεση στεφάνου στο Μνημείο Άγνωστου Στρατιώτη στο Κρεμλίνο.

- Παρακολούθηση συναυλίας προς τιμήν των ξένων αντιπροσωπειών στο Κρεμλίνο – Παλάτι των Τσάρων.

Τη Δευτέρα, 3 Σεπτεμβρίου 2012, την παράσταση στην Κόκκινη Πλατεία, παρακολούθησε ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, Αντιπτέραρχος (Ι) Αντώνιος Τσαντηράκης, ως τιμώμενο πρόσωπο.

Την ίδια ημέρα, ο Αρχιμουσικός της Φιλαρμονικής της ΠΑ, Επισμηναγός (ΜΣ) Βασίλειος Κουνάδης είχε την τιμή να διευθύνει όλες τις στρατιωτικές φιλαρμονικές που συμμετείχαν στο Φεστιβάλ.

Στις εκδηλώσεις του Φεστιβάλ συμμετείχαν δεκατέσσερις (14) Στρατιωτικές Μουσικές από έντεκα (11) χώρες και υπολογίζεται ότι τις παραστάσεις παρακολούθησαν περισσότερα από 100 εκατομμύρια τηλεθεατές.

Πάντως η επίσκεψη του Α/ΓΕΑ στη Ρωσική Ομοσπονδία, που πραγματοποιήθηκε από την Παρασκευή, 31 Αυγούστου έως την Τρίτη, 4 Σεπτεμβρίου 2012 και παρά τις συναντήσεις  με τον Αρχηγό της Ρωσικής Αεροπορίας και τον Γενικό Διευθυντή της εταιρείας Rosoboronexport, σε αντίθεση με αυτή του προκατόχου του,  ήταν καθαρά εθιμοτυπική.

Σύμφωνα με κάποιες πληροφορίες από την ρωσική πλευρά, στη συνάντηση   με το κλιμάκιο της Rosoboronexport, αν και εξετάστηκαν διάφορα διμερή θέματα, σχετικά με την υποστήριξη ρωσικής προέλευσης υλικού σε υπηρεσία με την ΠΑ, αλλά και δέσμη ρωσικών προτάσεων, τα θέματα παρέμειναν σε αυτό το επίπεδο, λόγω του «παγώματος» της χρηματοδότησης  εξοπλιστικών προγραμμάτων.

http://ptisidiastima.wordpress.com

HΡΩΕΣ ΥΠΑΡΧΟΥΝ

Για να μην ξεχνάμε, ειδικά σε αυτές της σκοτεινές ημέρες

Ο υποσμηναγός Νίκος Σιαλμάς είχε απογειωθεί το πρωί της 18^ης Ιουνίου 1992, Νο 2 ενός σχηματισμού δυο Mirage F.1CG για περιπολία στον βόρειο τομέα. Κοντά στον Άγιο Ευστράτιο τα  ελληνικά μαχητικά αναχαίτισαν ένα  ζευγάρι τουρκικών F-16. Ήταν άλλη μια φορά από τις πολλές που οι Έλληνες πιλότοι Mirage F1 και F-4E την περίοδο εκείνη  δεν δίσταζαν δεύτερη στιγμή  να εμπλακούν με τα τουρκικά Fighting Falcon, παρά το γεγονός ότι διέθεταν υποδεέστερα σε εγγύς αερομαχίες αεροσκάφη. Στην εμπλοκή που ακολούθησε το Σιαλμάς βρέθηκε γρήγορα στην ουρά του τουρκικού μαχητικού. Ο Τούρκος πιλότος για να «σπάσει» τον εγκλωβισμό μπήκε σε κάθοδο από τα 10.000 πόδια, ενώ τα δυο αεροπλάνα ελίσσονταν συνεχώς.  Η αερομαχία κατέληξε με τραγικό τρόπο καθώς το ελληνικό Mirage συνετρίβη στην θάλασσα, ενώ το τουρκικό F-16 κατόρθωσε την τελευταία κυριολεκτικά στιγμή, χάρις και στις σημαντικά καλύτερες επιδόσεις  συνεχούς στροφής και αποθεμάτων ισχύος να αποφύγει να έχει την ίδια τύχη.  Οι εικασίες για το τραγικό τέλος είναι πολλές. Κάποιοι υποστηρίζουν ότι ο Τούρκος χειριστής παρέσυρε τον Νίκο Σιαλμά σε μια μη ανακτήσιμη κάθοδο. Άλλοι θεωρούν ότι η προσοχή του Έλληνα χειριστή ίσως αποσπάστηκε στιγμιαία καθώς κοίταξε στην ουρά του για το δεύτερο τουρκικό μαχητικό. Η περίπτωση του χωρικού αποπροσανατολισμού και  της αστοχίας υλικού δεν μπορεί  επίσης να αποκλειστεί. Το σίγουρο είναι ότι ο Νίκος Σιαλμάς έπεσε πριν από 20 χρόνια φυλάσσοντας Θερμοπύλες  «τοῖς κείνων ῥήμασι πειθόμενος».

(φωτογραφία Ιωνάννης Λέκκας)

Χθες τελέσθηκε στον Άγιο Ευστράτιο μνημόσυνο στη μνήμη του… 

http://ptisidiastima.wordpress.com/

ΝΕΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΔΙΑΣΩΣΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ Π.Α

 

Την Παρασκευή, 17 Φεβρουαρίου 2012, ελικόπτερο Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας, απογειώθηκε στις 04:57, από το αεροδρόμιο Χίου, με σκοπό τη διάσωση των οκτώ Γάλλων υπηκόων που επέβαιναν στη θαλαμηγό «Yogi», γαλλικής σημαίας, η οποία παρουσίασε πρόβλημα εισροής υδάτων. Η θαλαμηγός, βρισκόταν μεταξύ νήσων Σκύρου-Ψαρών (21 ΝΜ Δυτικά από το Βορειοδυτικό άκρο Ψαρών). Το Super Puma βρέθηκε στο σημείο στις 05:30. Ωστόσο, δεν κατέστη δυνατή η άμεση ανάσυρση των επιβαινόντων λόγω δυσμενών συνθηκών. Στη συνέχεια, απογειώθηκε δεύτερο ελικόπτερο Super Puma, από την 130 Σμηναρχία Μάχης/Αεροδρόμιο Λήμνου, στις 06:49, το οποίο διέσωσε τους οκτώ Γάλλους και τους μετέφερε με ασφάλεια στη νήσο Σκύρο στις 09:10. (Πηγή ΓΕΑ)

 

http://ptisidiastima.wordpress.com/

MAΘΗΜΑΤΑ ΦΥΣΙΚΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

 

 

 

 

Στα εργαστήρια της Υπηρεσίας Διακριβώσεων (ΥΠΗ.Δ.) της Πολεμικής Αεροπορίας στον Βύρωνα οι μαθητές της γ΄ τάξης του Γυμνασίου Καρέα κάνουν αισθητή την παρουσία τους με ψιθύρους, παρατηρήσεις και απορίες. «Στο σπίτι μας πώς παίρνουν ρεύμα οι συσκευές;» «Αν καεί μια ασφάλεια τι γίνεται;» «Κύριε, κύριε, τι συμβαίνει εδώ όταν είναι ίδιες οι αντιστάσεις;» «Αυτό είναι πιο κάτω στην ύλη, για τα κυκλώματα δεν έχουμε μάθει ακόμα!»

Οι μαθητές του Γυμνασίου Καρέα είναι από τους πρώτους που πέρασαν την πύλη του στρατοπέδου και μυήθηκαν στα μυστικά της Φυσικής και της Μετρολογίας ύστερα από την πρόσκληση του διοικητή της ΥΠΗ.Δ., σμηνάρχου Μιχάλη Κόνταρη, και της αρμόδιας αντιδημάρχου Βύρωνα Ιουλίας Κιούπη προς τα σχολεία της περιοχής, με αφορμή τον εορτασμό των 100 χρόνων της Πολεμικής Αεροπορίας.

Η επίσκεψη στις εγκαταστάσεις της υπηρεσίας αρχίζει με μια μίνι διάλεξη πάνω στις βασικές αρχές της Μετρολογίας. Ακολουθεί ξενάγηση στα εργαστήρια όπου εκτελούν μετρήσεις ακριβείας στους τομείς Ηλεκτρονικών, Φυσικών Διαστάσεων και Ηλεκτρομηχανικών - Μηχανικών.

Στο τέλος γίνεται επίδειξη συσκευών, οργάνων, μεθόδων και τεχνικών μέτρησης. «Σκοπός της συνεργασίας μας με την ΥΠΗ.Δ. είναι να δουν τα παιδιά στην πράξη όσα διαβάζουν στα βιβλία της Φυσικής. Είναι μια προσπάθεια που θέλουμε να συνεχιστεί για πολύ καιρό, προς όφελος των μαθητών της πόλης μας» λέει ο δήμαρχος Βύρωνα Νίκος Χαρδαλιάς.

Τα εργαστήρια διακριβώσεων είναι εξοπλισμένα με πρότυπες συσκευές μέτρησης μεγεθών της Φυσικής, όπως το μήκος, η μάζα, η πίεση, η ροπή, η θερμοκρασία, η υγρασία, η τάση και ο χρόνος. Οι μαθητές παρακολουθούν απλά πειράματα, όπως η εφαρμογή του νόμου του Ομ ή η μέτρηση της ροπής, ελέγχουν πόσα δευτερόλεπτα «χάνουν» τα ρολόγια τους, βλέπουν τον τρόπο λειτουργίας των πρότυπων συσκευών μέτρησης -αξίας αρκετών εκατομμυρίων ευρώ- και ακούν για απλές έννοιες και εφαρμογές, όπως η κατανάλωση ισχύος και οι συνδεσμολογίες αντιστάσεων.

«Τα παιδιά του γυμνασίου μπορούν, για παράδειγμα, να δουν πώς ορίζεται το ένα μέτρο και να καταλάβουν πώς λειτουργούν τα μικρά κυκλώματα και οι συνδέσεις ηλεκτρισμού. Ωστόσο, είναι ακόμα πιο σημαντικό να μάθουν ότι στη χώρα μας, και μάλιστα κοντά στα σπίτια τους, γίνεται έρευνα υψηλού επιπέδου» αναφέρει ο διευθυντής του Γυμνασίου Καρέα Σταύρος Αγαζάνης.

Εως το τέλος Δεκεμβρίου θα περάσουν την πύλη του στρατοπέδου οι μαθητές άλλων τριών σχολείων του Βύρωνα, ενώ στις προθέσεις της ΥΠΗ.Δ. και του δήμου είναι να συνεχιστούν οι επισκέψεις και τη νέα χρονιά. «Μεγαλύτερη έμφαση θα δώσουμε στους μαθητές των λυκείων της πόλης, που έχουν περισσότερες γνώσεις Φυσικής και Μετρολογίας. Αλλά και για τα μικρότερα παιδιά είναι ευκαιρία να δουν κάποια πράγματα που ίσως τους χρησιμεύσουν στο μέλλον» σημειώνει ο κ. Κόνταρης.

«Οσοι νομίζουν ότι είμαστε μόνο... αεροπλάνα κάνουν λάθος»

Στα εργαστήρια της ΥΠΗ.Δ. οι μετρήσεις πραγματοποιούνται με μεγάλη ακρίβεια και έχουν καθοριστική σημασία για την αποτελεσματικότητα, την ασφάλεια και την αξιοπιστία των οπλικών συστημάτων που χρησιμοποιούν όλοι οι Κλάδοι των Ενόπλων Δυνάμεων. Η ελληνική Υπηρεσία Διακρίβωσης είναι η πιο δραστήρια στα Βαλκάνια, με περίπου 20.000 διακριβώσεις και επιδιορθώσεις συσκευών ετησίως. «Οσοι νομίζουν ότι η Πολεμική Αεροπορία είναι μόνο τα αεροπλάνα κάνουν λάθος. Ολα από εδώ ξεκινούν. Μια λάθος μέτρηση στην πίεση ενός ελαστικού μπορεί να προκαλέσει ακόμα και θάνατο» εξηγεί ο διοικητής της μονάδας, σμήναρχος Μιχάλης Κόνταρης. «Υπάρχει και η τεχνική εξειδίκευση που, όπως διαπιστώνουμε από τις πρώτες επισκέψεις σχολείων, ενδιαφέρει πολλά παιδιά. Αλλωστε, για να βοηθήσουμε τους μαθητές να καταλάβουν τι ακριβώς κάνουμε εδώ, είμαστε σε συνεχή επικοινωνία με τους διευθυντές των σχολείων, ώστε να επιλέγουν οι ίδιοι τα πειράματα που κάνουμε κάθε φορά».

Γεράσιμος Κόντος

Φωτό: Χρήστος Ζήνας