Σιδηροδρομικός σταθμός Λευκαδίων
 Lefkadia Railway Station | |
|---|---|
| Γενικές πληροφορίες | |
| Είδος σταθμού | Επιβατικός σταθμός |
| Χιλιομετρική θέση σταθμού | • Θεσσαλονίκη - Φλώρινα (ΧΣ 81,1) |
| Λειτουργία | |
| Κατάσταση | Σε αναστολή λειτουργία |
| Έναρξη λειτουργίας | Ιούνιος 1894 |
| Περίοδος ανακαίνισης | 2003-2006 |
| Κτιριακή υποδομή | |
| Ημ. έναρξης κατασκευής | 1891 |
| Ημ. ολοκλήρωσης κατασκευής | 1894 |
| Είδος κτιρίου | Στο έδαφος |
| Επίπεδα | 1 |
| Σιδηροδρομική υποδομή | |
| Αριθμός γραμμών | 1 |
| Ηλεκτροκίνηση | Όχι |
Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Λευκαδίων αποτελούσε σιδηροδρομική στάση που εξυπηρετούσε τον γειτονικό οικισμό των Λευκαδίων στο Νομό Ημαθίας. Η στάση κατασκευάστηκε και λειτούργησε επί της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης - Φλώρινας η οποία εγκαινιάστηκε το 1894 επί Τουρκοκρατίας.
Οι υποδομές της στάσης βρίσκονται ανατολικά του οικισμού εκ των οποίων οι ράγες εκτείνονται βόρεια προς τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Επισκοπής με κατεύθυνση την Φλώρινα και νότια προς τον Σιδηροδρομικό σταθμό της Βέροιας με κατεύθυνση την Θεσσαλονίκη.[1]
Ιστορικό
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]19ος - 20ος Αιώνας
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Χάραξη και Κατασκευή
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Κατά την διάρκεια του 19ου αιώνα προβλέπονταν σχέδια που αφορούσαν την δημιουργία μιας ενιαίας σιδηροδρομικής γραμμής, η οποία θα διαπερνούσε το σύνολο των περιφερειών της ευρύτερης Μακεδονίας, ενώ το 1859 υπογράφτηκε μνημόνιο για την κατασκευή μετρικού εύρους σιδηροδρομικού άξονα που θα ένωνε την Θεσσαλονίκη με το Μοναστήρι, η οποία εγκαινιάστηκε το 1894.[2][3]
Η σιδηροδρομική στάση Λευκαδίων κατασκευάστηκε ως υποστηρικτική υποδομή της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης-Μοναστηρίου και εξυπηρετούσε την μετακίνηση επιβατών προς Φλώρινα και Θεσσαλονίκη.[4]
21ος Αιώνας
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Εκσυγχρονισμός του 2003
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Την περίοδο του 2003-2006 η σιδηροδρομική γραμμή που διαπερνάει την στάση εκσυγχρονίστηκε και συντηρήθηκε με σκοπό την δυνατότητα υποδοχής περισσότερων δρομολογίων με υψηλότερες ταχύτητες, γεγονός το οποίο οδήγησε στην κατάργηση του σταθμού λόγω της υψηλής εγγύτητας με αντίστοιχους άλλους.[5]
Δομή σταθμού
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το κτηριακό Συγκρότημα του Σιδηροδρομικού Σταθμού Λευκαδίων, αποτελείται αποκλειστικά από ένα κτήριο επιβατικής στάσης και μια πλευρική αποβάθρα.[6] Παρακάτω παρατίθεται τοπογραφική απεικόνιση του κτηριακού συγκροτήματος του σταθμού:
Υπηρεσίες
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ο σταθμός των Λευκαδίων δεν εξυπηρετείται προς το παρόν από επιβατικές αμαξοστοιχίες.
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ Gounaris, Basil C. (1989). «Railway Construction and Labour Availability in Macedonia in the Late 19th Century». Byzantine and Modern Greek Studies 13: 143ff.. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2016-05-05. https://web.archive.org/web/20160505072214/https://de.scribd.com/doc/251125738/Railway-Construction-and-Labour-Availability-in-Maccedonia-in-the-Late-19th-Century-Gounaris. Ανακτήθηκε στις 2016-04-02.
- ↑ Unknown. «ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΔΡΥΑΔΕΣ ΜΕΣΟΝΗΣΙΟΥ: Ο Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης-Μοναστηρίου (Salonique à Monastir) και ο σιδηροδρομικός σταθμός του Μεσονησίου». ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΔΡΥΑΔΕΣ ΜΕΣΟΝΗΣΙΟΥ. Ανακτήθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2023.
- ↑ Gounaris, Basil C. (1989). «Railway Construction and Labour Availability in Macedonia in the Late 19th Century». Byzantine and Modern Greek Studies 13: 143ff.. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2016-05-05. https://web.archive.org/web/20160505072214/https://de.scribd.com/doc/251125738/Railway-Construction-and-Labour-Availability-in-Maccedonia-in-the-Late-19th-Century-Gounaris. Ανακτήθηκε στις 2016-04-02.
- ↑ Sivenas, Nikiforos (15 Ιουνίου 2016). «Σαν σήμερα το πρώτο σφύριγμα τρένου στην Έδεσσα». Little Stories of Big History (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 25 Δεκεμβρίου 2023.
- ↑ «Περιφερειακές Γραμμές Θεσσαλονίκης». Hellenic Train.
|first1=missing|last1=in Authors list (βοήθεια) - ↑ «ArcGIS Web Application». gaiaweb.gaiaose.gr. Ανακτήθηκε στις 9 Φεβρουαρίου 2025.
| Σταθμοί | Θεσσαλονίκη  (→ Αλεξανδρούπολη/Ειδομένη/ Προαστιακός Θεσσαλονίκης  ) - Διαλογή - Σίνδος - (→ Αθήνα) - Λιανοβέργι - - - - Άγρας - (→ |
|---|---|
