Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2025)
| 76ο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 | |
|---|---|
 | |
| Πληροφορίες | |
| Διοργανώτρια αρχή | Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου και Formula One Group |
| Έναρξη | 16 Μαρτίου 2025 |
| Λήξη | 7 Δεκεμβρίου 2025 |
| Αγώνες | 24 |
| Συμμετέχοντες |
|
| Τηλεοπτική κάλυψη | ΑΝΤ1 |
| Τίτλοι | |
| Οδηγός | Λάντο Νόρις |
| Κατασκευαστής | Μακλάρεν |
| Ιστοσελίδα | formula1.com |
.jpg)
.jpg)
Το Παγκόσμιο πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1 του 2025 που διοργανώνεται από τη FIA είναι, στην ιστορία της Φόρμουλα 1, το 76ο που απονέμει το πρωτάθλημα οδηγών και το 68ο που απονέμει το πρωτάθλημα κατασκευαστών. Ξεκίνησε στις 16 Μαρτίου και θα ολοκληρώθηκε στις 7 Δεκεμβρίου. Με συνολικά είκοσι τέσσερις αγώνες προγραμματισμένους, ίδιους με την προηγούμενη σεζόν, είναι επίσης το μακρύτερο πρωτάθλημα που έγινε ποτέ από άποψη αριθμού γεγονότων στην ιστορία της Φόρμουλα 1.
Οδηγοί και ομάδες αγωνίστηκαν για τους τίτλους του Παγκόσμιου Πρωταθλητή Οδηγών και του Παγκόσμιου Πρωταθλητή Κατασκευαστών, αντίστοιχα. Η σεζόν είδε τον Λάντο Νόρις να σκαρφαλώνει στην κορυφή του αθλήματος, καθώς ξεπέρασε τις δυσκολίες και τα λάθη στις αρχές της σεζόν και μια αξιοσημείωτη μηχανική εγκατάλειψη στο Ολλανδικό Γκραν Πρι για να κερδίσει τον πρώτο του τίτλο οδηγών [1] στην έβδομη σεζόν του στο άθλημα, τερματίζοντας έτσι την τετραετή θητεία του Μαξ Φερστάπεν ως πρωταθλητή. Η σεζόν κυριαρχήθηκε σε μεγάλο βαθμό από τους οδηγούς της McLaren, Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι, και τον νυν πρωταθλητή οδηγών Μαξ Φερστάπεν, που οδηγούσε για την Red Bull Racing. Και οι τρεις ήταν υποψήφιοι για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών στον τελευταίο αγώνα στο Άμπου Ντάμπι, με τον Νόρις να βρίσκεται στην πρώτη θέση του πρωταθλήματος πριν τον τελικό. Ο Νόρις διατήρησε το προβάδισμα στην βαθμολογία πριν από τον αγώνα στο Άμπου Ντάμπι, κατακτώντας το πρώτο του Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών με μόλις δύο βαθμούς διαφορά από τον κάτοχο του τίτλου Φερστάπεν, ο οποίος έδειξε μια δυνατή φόρμα στα τέλη της σεζόν, και 13 βαθμούς διαφορά από τον Πιάστρι, ο οποίος είχε ηγηθεί του πρωταθλήματος για 15 γύρους. Ο Νόρις έγινε ο ενδέκατος διαφορετικός Βρετανός οδηγός και ο 35ος οδηγός συνολικά που κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών, και ο όγδοος οδηγός της McLaren που κέρδισε το πρωτάθλημα μετά τον Λιουίς Χάμιλτον το 2008. Στο Γκραν Πρι της Σιγκαπούρης , η McLaren εξασφάλισε τον δέκατο τίτλο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, ανεβάζοντάς την στη δεύτερη θέση με τους περισσότερους τίτλους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών όλων των εποχών. Ήταν επίσης η πρώτη νίκη της σε συνεχόμενους τίτλους κατασκευαστών από το 1991, και η πρώτη σεζόν με διπλή κατάκτηση πρωταθλήματος από το 1998 .[2]
Πρόγραμμα
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Η Ομοσπονδία ανακοίνωσε το πρόγραμμα τον Απρίλιο του 2024, το οποίο περιλαμβάνει 24 Γκραν Πρι. Αυτή είναι η δεύτερη φορά στην ιστορία της Φόρμουλα 1 που το ημερολόγιο προσφέρει τόσο μεγάλο αριθμό γεγονότων, τον ίδιο αριθμό αγώνων με την προηγούμενη σεζόν.[3] Το ημερολόγιο διαθέτει ακριβώς τα ίδια Γκραν Πρι με τη σεζόν 2024, αλλά μερικά από αυτά έχουν ελαφρώς διαφορετικό προγραμματισμό.
Το πρωτάθλημα ανοίγει με το Γκραν Πρι της Αυστραλίας, για πρώτη φορά από 2019 και ολοκληρώνεται με το παραδοσιακό Γκραν Πρ του Άμπου Ντάμπι. Το Κινεζικό Γκραν Πρι μεταφέρεται στον δεύτερο γύρο τον Μάρτιο, ενώ το Γκραν Πρι του Μπαχρέιν και της Σαουδικής Αραβίας μεταφέρεται για τον Απρίλιο για να φιλοξενήσει το Ραμαζάνι και θα επιστρέψει να διεξάγεται τις Κυριακές.[4] Τα Γκραν Πρι Καναδά και Ισπανίας αντιστρέφονται, όπως και αυτά της Ουγγαρίας και του Βελγίου, με τον ουγγρικό αγώνα να είναι προγραμματισμένος ως ο τελευταίος γύρος πριν από τις καλοκαιρινές διακοπές. Ένα διάλειμμα τριών εβδομάδων έχει προγραμματιστεί τον Ιούλιο μεταξύ του Βρετανικού Γκραν Πρι και του Βελγικού, αντί μεταξύ Σεπτεμβρίου και Οκτωβρίου όπως το 2024.
Η Ομοσπονδία συνεχίζει να περιφερειοποιεί τις διάφορες διοργανώσεις, κάνοντας έτσι πιο βιώσιμη την επιμελητεία: ο αγώνας στο Μπαχρέιν, που έχει προγραμματιστεί ως ο τέταρτος γύρος, βρίσκεται στο επίκεντρο μιας διαδοχικής σειράς που ξεκινά με το Ιαπωνικό Γκραν Πρι και θα τελειώσει με το Γκραν Πρι της Σαουδικής Αραβίας. Τα άλλα δύο είναι προγραμματισμένα μεταξύ του Γκραν Πρι της Εμίλια-Ρομάνια και του Ισπανικού Γκραν Πρι, και μεταξύ του Γκραν Πρι του Λας Βέγκας και του τελικού Γκραν Πρι του Άμπου Ντάμπι. Τα έξι Γκραν Πρι περιλαμβάνουν τη χρήση του Σαββατοκύριακου του αγώνα, όπως και τις δύο τελευταίες σεζόν.[5]
Το Ρωσικό Γκραν Πρι ήταν υπό σύμβαση για να εμφανιστεί στο πρόγραμμα του 2025, αλλά η συμφωνία για μελλοντικές διοργανώσεις τερματίστηκε τη σεζόν του 2022 μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.[6]
Το Πρόγραμμα του 2025 περιλαμβάνει 24 Γκραν Πρι.
| Γύρος | Αγώνας | Πίστα | Ημερομηνία |
|---|---|---|---|
| 1 | Γκραν Πρι Αυστραλίας |  Πίστα Άλμπερτ Παρκ, Μελβούρνη |
16 Μαρτίου |
| 2 | Γκραν Πρι Κίνας |  Διεθνής Πίστα της Σανγκάης, Σανγκάη |
23 Μαρτίου |
| 3 | Γκραν Πρι Ιαπωνίας |  Πίστα της Σουζούκα, Σουζούκα |
6 Απριλίου |
| 4 | Γκραν Πρι Μπαχρέιν |  Διεθνής πίστα του Μπαχρέιν, Σακίρ |
13 Απριλίου |
| 5 | Γκραν Πρι Σαουδικής Αραβίας |  Πίστα της Τζέντα, Τζέντα |
20 Απριλίου |
| 6 | Γκραν Πρι Μαϊάμι |  Διεθνές Αυτοκινητοδρόμιο του Μαϊάμι, Μαϊάμι |
4 Μάϊου |
| 7 | Γκραν Πρι Εμίλια-Ρομάνια |  Πίστα της Ίμολα, Ίμολα |
18 Μάϊου |
| 8 | Γκραν Πρι Μονακό |  Πίστα του Μονακό, Μόντε Κάρλο |
25 Μάϊου |
| 9 | Γκραν Πρι Ισπανίας |  Πίστα της Βαρκελώνης-Καταλονίας, Βαρκελώνη |
1 Ιουνίου |
| 10 | Γκραν Πρι Καναδά |  Πίστα Ζιλ Βιλνέβ Μόντρεαλ |
15 Ιουνίου |
| 11 | Γκραν Πρι Αυστρίας |  Ρεντ Μπουλ Ρινγκ, Σπίλμπεργκ |
29 Ιουνίου |
| 12 | Γκραν Πρι Μεγάλης Βρετανίας |  Πίστα του Σίλβερστοουν, Σίλβερστοουν |
6 Ιουλίου |
| 13 | Γκραν Πρι Βελγίου |  Πίστα Σπα-Φρανκορσαμπ, Σταβλότ |
27 Ιουλίου |
| 14 | Γκραν Πρι Ουγγαρίας |  Ουγκαρόριγνκ, Βουδαπέστη |
3 Αυγούστου |
| 15 | Γκραν Πρι Ολλανδίας |  Πίστα του Ζάντβορτ, Ζάντβορτ |
31 Αυγούστου |
| 16 | Γκραν Πρι Ιταλίας | Διεθνές Αουτοντρόμο της Μόντσα, Μόντσα |
7 Σεπτεμβρίου |
| 17 | Γκραν Πρι Αζερμπαϊτζάν |  Πίστα της πόλης του Μπακού, Μπακού |
21 Σεπτεμβρίου |
| 18 | Γκραν Πρι Σιγκαπούρης |  Πίστα της Μαρίνα Μπέι, Σιγκαπούρη |
5 Οκτωβρίου |
| 19 | Γκραν Πρι Ηνωμένων Πολιτειών | Πίστα της Αμερικής, Όστιν |
19 Οκτωβρίου |
| 20 | Γκραν Πρι Πόλης του Μεξικού |  Αουτοντρόμο Ερμάνος Ροντρίγκεζ, Πόλη του Μεξικό |
26 Οκτωβρίου |
| 21 | Γκραν Πρι Σάο Πάολο |  Αουτοντρόμο Χοσέ Κάρλος Πάσε, Σάο Πάολο |
9 Νοεμβρίου |
| 22 | Γκραν Πρι Λας Βέγκας | Πίστα του Λας Βέγκας, Λας Βέγκας |
22 Νοεμβρίου |
| 23 | Γκραν Πρι Κατάρ |  Διεθνής πίστα του Λουσαΐλ, Λουσαΐλ |
30 Νοεμβρίου |
| 24 | Γκραν Πρι Αμπού Ντάμπι |  Πίστα της Γιας Μαρίνα, Αμπού Ντάμπι |
7 Δεκεμβρίου |
 Οι χώρες που πρόκειται να διεξάγουν Γκραν Πρι το 2025 είναι με πράσινο χρώμα, με την τοποθεσία της πίστας να είναι με μαύρη τελεία. Πρώην διοργανώτριες χώρες είναι με σκούρο γκρι, και πρώην πίστες είναι με άσπρη τελεία. | |||
| Πηγή:[7] | |||
Αλλαγές κανονισμών
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Τεχνικοί κανονισμοί
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ελάχιστες αλλαγές βάρους
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το ελάχιστο όριο βάρους του οδηγού έχει αυξηθεί από 80 κιλά σε 82 κιλά. Ως αποτέλεσμα, το συνολικό ελάχιστο όριο βάρους του αυτοκινήτου χωρίς καύσιμο αυξήθηκε επίσης από 798 κιλά σε 800 κιλά. Η αλλαγή έγινε προς όφελος της ευημερίας των οδηγών, ειδικά εκείνων είτε ψηλότερων είτε βαρύτερων.[8]
Πρόγραμμα Ψύξης οδηγού
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ένα πρόγραμμα ψύξης εισήχθη για το 2025. Το σύστημα θα είναι υποχρεωτικό μόνο από τη FIA σε ακραίες συνθήκες ζέστης, με το ελάχιστο βάρος των αυτοκινήτων να αυξάνεται αντίστοιχα όταν ισχύει. Αυτό γίνεται για να αποφευχθεί η επανάληψη της υπερθέρμανσης των οδηγών που είδαμε στο Γκραν Πρι του Κατάρ του 2023 .[9] Όταν η FIA προβλέπει θερμοκρασία άνω των 30,5 °C, θα δηλωθεί «κίνδυνος θερμότητας». Αυτό θα απαιτήσει από τις ομάδες να εξοπλίσουν τους οδηγούς με τα συστήματα ψύξης τους και το ελάχιστο βάρος θα αυξηθεί κατά 5 κιλά για να αντισταθμιστεί ο εξοπλισμός.[10]
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ «Lando Norris wins F1 world title in Abu Dhabi despite Verstappen's GP win». The Guardian. Ανακτήθηκε στις 19 Δεκεμβρίου 2025.
- ↑ «Lando Norris wins F1 drivers' title in Abu Dhabi Grand Prix won by Max Verstappen».
- ↑ «Formula 1, il calendario ufficiale del 2025».
- ↑ «F1 | È già futuro con il calendario 2025: l'Australia torna prima gara, spostate in avanti Bahrain e Arabia Saudita».
- ↑ «The key differences and stand outs from the 2025 F1 calendar» (στα Αγγλικά).
- ↑ «Formula 1 terminates contract with Russian Grand Prix» (στα Αγγλικά).
- ↑ «FIA and Formula 1 announce calendar for 2025». Formula 1. 12 Απριλίου 2024. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 20 Σεπτεμβρίου 2024. Ανακτήθηκε στις 12 Απριλίου 2024.
- ↑ Blet, Léa (24 Ιουλίου 2024). «F1 minimum weight increased to protect drivers' health». Motorsinside.com (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 27 Δεκεμβρίου 2024.
- ↑ «FIA approves driver cooling kits from 2025 in F1». Motorsport. 13 Νοεμβρίου 2024. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 19 Νοεμβρίου 2024. Ανακτήθηκε στις 13 Νοεμβρίου 2024.
- ↑ «FIA announces 2025 F1 rule changes». Motosport.com. 12 Δεκεμβρίου 2024. Ανακτήθηκε στις 13 Δεκεμβρίου 2024.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα] |
Αυτό το λήμμα σχετικά με το Αυτοκίνητο χρειάζεται επέκταση. Μπορείτε να βοηθήσετε την Βικιπαίδεια επεκτείνοντάς το. |
