Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (1989)
 |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
| 40ο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 | |
|---|---|
 | |
| Διοργανώτρια αρχή | Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου |
| Έναρξη | 26 Μαρτίου 1989 |
| Λήξη | 5 Νοεμβρίου 1989 |
| Αγώνες | 16[1] |
| Τίτλοι | |
| Οδηγός |  Αλέν Προστ |
| Κατασκευαστής |  Μακλάρεν |
| Ιστοσελίδα | formula1.com |
To 1989 διοργανώθηκε το 40ό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1. Η σειρά των 16 γκραν-πρι ξεκίνησε απ' τη Βραζιλία στις 26 Μαρτίου και ολοκληρώθηκε στις 5 Νοεμβρίου στην Αυστραλία. Είναι η πρώτη σαιζόν που απαγορεύθηκε η χρήση των κινητήρων τούρμπο - η απαγόρευση αυτή ισχύει μέχρι σήμερα.
Αγωνιστικά συνεχίσθηκε η μονοκρατορία της Μακλάρεν, με το ζεύγος Αλαίν Προστ - Άιρτον Σένα να κατακτά σχεδόν διπλάσιους βαθμούς από τη δεύτερη Ουΐλιαμς. Στη βαθμολογία των οδηγών ο Γάλλος τερμάτισε άνετα πρώτος, αν και πάλι αναγκάσθηκε να «πετάξει» κερδισμένους βαθμούς λόγω του κανονισμού αφαίρεσης των πέντε χειρότερων αποτελεσμάτων από την τελική βαθμολογία. Αυτή τη φορά όμως η διαφορά από το Σένα ήταν τόσο μεγάλη που δεν έχασε τον τίτλο, όπως το 1988.
Βαθμολογία οδηγών
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Για το σύστημα βαθμολόγησης, βλ. Βαθμολόγηση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1.
Στον κατάλογο δεν συμπεριλαμβάνονται 18 οδηγοί που δεν έλαβαν ούτε ένα βαθμό.
Με έντονους χαρακτήρες, η κατάταξη του οδηγού που εκκίνησε απ' την pole position.
Για τους οδηγούς που άλλαξαν ομάδα κατά τη διάρκεια του πρωταθλήματος, τα αποτελέσματα με τη δεύτερη αναγράφονται με πλάγιους χαρακτήρες.
| Θ | Οδηγός | Ομάδα | BRA |
SMR |
MON |
MEX |
USA |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
ESP |
JPN |
AUS |
Τελικοί Βαθμοί |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Αλαίν Προστ |
Μακλάρεν | 2 | 2 | 2 | 5 | 1 | Εγκ | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 | 3 | Εγκ | Εγκ | 76 |
| 2 | Άιρτον Σένα |
Μακλάρεν | 11 | 1 | 1 | 1 | Εγκ | 7 | Εγκ | Εγκ | 1 | 2 | 1 | Εγκ | Εγκ | 1 | ΑΚ | Εγκ | 60 |
| 3 | Ρικάρντο Πατρέζε |
Ουΐλιαμς | 15 | Εγκ | 15 | 2 | 2 | 2 | 3 | Εγκ | 4 | Εγκ | Εγκ | 4 | Εγκ | 5 | 2 | 3 | 40 |
| 4 | Νάιτζελ Μάνσελ |
Φερράρι | 1 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | ΑΚ | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | Εγκ | ΑΚ | Εγκ | Εγκ | 38 | |
| 5 | Τιερί Μπουτσέν |
Ουΐλιαμς | Εγκ | 4 | 10 | Εγκ | 6 | 1 | Εγκ | 10 | Εγκ | 3 | 4 | 3 | Εγκ | Εγκ | 3 | 1 | 37 |
| 6 | Αλεσάντρο Νανίνι |
Μπένετον | 6 | 3 | 8 | 4 | Εγκ | ΑΚ | Εγκ | 3 | Εγκ | Εγκ | 5 | Εγκ | 4 | Εγκ | 1 | 2 | 32 |
| 7 |  Γκέρχαρντ Μπέργκερ |
Φερράρι | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 2 | 1 | 2 | Εγκ | Εγκ | 21 | |
| 8 | Νέλσον Πικέ |
Λότους | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 11 | Εγκ | 4 | 8 | 4 | 5 | 6 | ΔΠ | Εγκ | Εγκ | 8 | 4 | Εγκ | 12 |
| 9 | Ζαν Αλεζί |
Τίρελ | 4 | Εγκ | 10 | 9 | 5 | 4 | Εγκ | Εγκ | 8 | ||||||||
| 10 | Ντέρεκ Ουόργουϊκ |
Άροους | 5 | 5 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 9 | 6 | 10 | 6 | Εγκ | Εγκ | 9 | 6 | Εγκ | 7 | |
| 11 | Έντι Τσίβερ |
Άροους | Εγκ | 9 | 7 | 7 | 3 | Εγκ | 7 | ΔΠ | 12 | 5 | Εγκ | ΔΠ | Εγκ | Εγκ | 8 | Εγκ | 6 |
| » |  Στέφαν Γιόχανσον |
Όνυξ | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | Εγκ | Εγκ | ΑΚ | 5 | ΔΠ | Εγκ | Εγκ | 8 | ΔΠ | 3 | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | 6 |
| » | Μικέλε Αλμπορέτο |
Τίρελ,Λόλα | 10 | ΔΠ | 5 | 3 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 11 | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | 6 | ||
| 14 | Τζόνι Χέρμπερτ |
Μπένετον,Τίρελ | 4 | 11 | 14 | 15 | 5 | ΔΠ | Εγκ | ΔΠ | 5 | ||||||||
| » | Πιερλουΐτζι Μαρτίνι |
Μινάρντι | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 5 | 9 | Εγκ | 9 | 7 | 5 | Εγκ | 6 | 5 | |
| 16 | Μαουρίσιο Γκουγκελμίν |
Μαρτς | 3 | Εγκ | Εγκ | ΔΠ | Εγκ | Εγκ | ΜΚ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 7 | Εγκ | 10 | Εγκ | 7 | 7 | 4 |
| » | Αντρέα ντε Τσέζαρις |
Νταλλάρα | 13 | 10 | 13 | Εγκ | 8 | 3 | ΔΠ | Εγκ | 7 | Εγκ | 11 | Εγκ | Εγκ | 7 | 10 | Εγκ | 4 |
| » | Στέφανο Μόντενα |
Μπράμπαμ | Εγκ | Εγκ | 3 | 10 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 11 | Εγκ | ΔΠ | 14 | Εγκ | Εγκ | 8 | 4 |
| » | Άλεξ Κάφι |
Νταλλάρα | ΔΠ | 7 | 4 | 13 | Εγκ | 6 | Εγκ | ΔΠ | Εγκ | 7 | Εγκ | 11 | Εγκ | Εγκ | 9 | Εγκ | 4 |
| » | Μάρτιν Μπραντλ |
Μπράμπαμ | Εγκ | Εγκ | 6 | 9 | Εγκ | ΔΠ | ΔΠ | Εγκ | 8 | 12 | Εγκ | 6 | 8 | Εγκ | 5 | Εγκ | 4 |
| 21 | Σατόρου Νακατζίμα |
Λότους | 8 | NC | ΔΠ | Εγκ | Εγκ | ΔΠ | Εγκ | 8 | Εγκ | Εγκ | ΔΠ | 10 | 7 | Εγκ | Εγκ | 4 | 3 |
| » | Κρίστιαν Ντάνερ |
Ρίαλ | 14 | ΔΠ | ΔΠ | 12 | 4 | 8 | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | 3 | |||
| 23 | Εμανουέλε Πίρο |
Μπένετον | 9 | 11 | Εγκ | 8 | 10 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 5 | 2 | ||||||
| » | Ρενέ Αρνού |
Λιζιέ | ΔΠ | ΔΠ | 12 | 14 | ΔΠ | 5 | Εγκ | ΔΠ | 11 | ΔΠ | Εγκ | 9 | 13 | ΔΠ | ΔΠ | Εγκ | 2 |
| » | Τζόναθαν Πάλμερ |
Τίρελ | 7 | 6 | 9 | 9 | Εγκ | 10 | Εγκ | Εγκ | 13 | 14 | Εγκ | 6 | 10 | Εγκ | ΔΠ | 2 | |
| 26 | Ολιβιέ Γκρουϊγιάρ |
Λιζιέ | 9 | DSQ | Εγκ | 8 | ΔΠ | ΔΠ | 6 | 7 | Εγκ | ΔΠ | 13 | Εγκ | ΔΠ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 1 |
| » | Γκαμπριέλε Ταρκουίνι |
AGS | 8 | Εγκ | 6 | 7 | Εγκ | Εγκ | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | 1 | |
| » | Λουίς Πέρεθ - Σάλα |
Μινάρντι | Εγκ | Εγκ | Εγκ | ΔΠ | Εγκ | Εγκ | ΔΠ | 6 | ΔΠ | Εγκ | 15 | 8 | 12 | Εγκ | Εγκ | ΔΠ | 1 |
| » | Φιλίπ Αλιό |
Λόλα | 12 | Εγκ | Εγκ | ΜΚ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | ΔΠ | 16 | Εγκ | 9 | 6 | Εγκ | Εγκ | 1 |
| Ένδειξη | Σημασία |
|---|---|
| 1 | Νικητής |
| 2 | 2η θέση |
| 3 | 3η θέση |
| 4-5-6 | Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση |
| 7 + | Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση |
| ΜΚ | Τερμάτισε σε μη κατατασσόμενη θέση |
| Εγκ | Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα |
| ΑΚ | Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει |
| ΔΠ | Δεν πέρασε τα προκριματικά |
Βαθμολογία κατασκευαστών
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στη βαθμολογία των κατασκευαστών δεν ίσχυσε ο κανονισμός της αφαίρεσης των 5 χειρότερων αποτελεσμάτων.
| Θέση | Εμπορική ονομασία | Κατασκευαστής | Αμάξωμα | Κινητήρας | Ελ | Βαθ | Νικ | Πον | Pole |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda Marlboro McLaren | Μακλάρεν |
MP4/5 | Honda RA109E | G | 141 | 10 | 18 | 15 |
| 2 | Canon Williams Team | Ουΐλιαμς |
FW12C, FW13 | Renault RS1 | G | 77 | 2 | 11 | 1 |
| 3 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Φερράρι |
640 | Ferrari 035/5 | G | 59 | 3 | 9 | |
| 4 | Benetton Formula Ltd | Μπένετον |
B188, B189 | Ford DFR, HBA1 | G | 39 | 1 | 4 | |
| 5 | Tyrrell Racing Organisation | Τίρελ |
017B, 018 | Ford DFR | G | 16 | 1 | ||
| 6 | Camel Team Lotus | Λότους |
101 | Judd CV | G | 15 | |||
| 7 | Arrows Grand Prix International | Άροους |
A11 | Ford DFR | G | 13 | 1 | ||
| 8 | BMS Scuderia Italia | Νταλλάρα |
F189 | Ford DFR | P | 8 | 1 | ||
| » | Motor Racing Developments | Μπράμπαμ |
BT58 | Judd EV | P | 8 | 1 | ||
| 10 | Minardi Team SpA | Μινάρντι |
M188B, M189 | Ford DFR | P | 6 | |||
| » | Moneytron Onyx Formula One | Όνυξ |
ORE-1 | Ford DFR | G | 6 | 1 | ||
| 12 | Leyton House March Racing Team | Μαρτς |
881, CG891 | Judd EV | G | 4 | 1 | ||
| 13 | Ligier Loto | Λιζιέ |
JS33 | Ford DFR | G | 3 | |||
| » | Rial Racing | Ρίαλ |
ARC2 | Ford DFR | G | 3 | |||
| 15 | Automobiles Gonfaronaise Sportive | AGS |
JH23B, JH24 | Ford DFR | G | 1 | |||
| » | Larrousse Calmels | Λόλα |
LC88B, LC89 | Lamborghini 3512 | G | 1 | |||
| EuroBrun Racing | Εουρομπρούν |
ER188, ER189 | Judd CV | P | |||||
| Osella Squadra Corse | Οζέλλα |
FA1M89 | Ford DFR | P | |||||
| West Zakspeed Racing | Ζάκσπιντ |
891 | Yamaha OX88 | P | |||||
| Coloni SpA | Κολόνι |
FC188B, C3 | Ford DFR | P |
Ελαστικά: Goodyear, Pirelli
Βαθ: Βαθμοί, από το άθροισμα βαθμολογίας των δύο μονοθεσίων της ομάδας
Νικ: Νίκες
Πον: Πόντιουμ, φορές που οδηγός της τερμάτισε στην πρώτη τριάδα
Pole: Pole-positions, φορές που οδηγός της εκκίνησε απ' την πρώτη θέση της αφετηρίας
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (1989) στο Wikimedia Commons
