Σήραγγα Αρτεμισίου

Η Σήραγγα Αρτεμισίου (επίσημα: σήραγγα Θεόδωρος Κολοκοτρώνης) είναι η μεγαλύτερη σήραγγα του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Πελοποννήσου. Έχει μήκος 1,4 χιλιόμετρα και χωρίζεται σε δύο κλάδους. Ο πρώτος ολοκληρώθηκε το 1989, ενώ ο δεύτερος ολοκληρώθηκε το 2009.

Ιστορικό

Τη δεκαετία του 1980 άρχισε η αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 7 σε αυτοκινητόδρομο. Σε κάποια σημεία χρειάστηκε η κατασκευή σηράγγων. Όλες οι σήραγγες ήταν αμφίδρομες και είχαν μία λωρίδα ανά κατεύθυνση. Η μεγαλύτερη από αυτές ήταν η σήραγγα Αρτεμισίου. Άρχισε να κατασκευάζεται τον Μάιο του 1985 και προβλεπόταν να ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο του 1987. Τελικά παραδόθηκε 1,5 χρόνο αργότερα, τον Απρίλιο του 1989.^[1]

Λίγο αργότερα άρχισε και η διάνοιξη της δεύτερης σήραγγας, παράλληλης με την πρώτη.

Τον Οκτώβριο του 2000 έγινε έρευνα στην ολοκληρωμένη σήραγγα Αρτεμισίου για να διαπιστωθεί η ασφάλειά της. Τελικά στην σήραγγα υπήρχαν αρκετά προβλήματα (έλλειψη σήμανσης, έλλειψη φωτισμού, κατεστραμμένοι πυροσβεστήρες, κατεστραμμένα τηλέφωνα, μη ύπαρξη κουτιών πρώτων βοηθειών)^[2].

Ο δεύτερος κλάδος της σήραγγας παραδόθηκε στις 12 Αυγούστου 2009.^[3]^[4]^[5]^[6] Λίγο μετά, ο πρώτος κλάδος έκλεισε με σκοπό την βαριά συντήρησή του και τον εκσυγχρονισμό του, ώστε να ανταποκριθεί στα σύγχρονα στάνταρ, και παραδόθηκε ξανά στην κυκλοφορία λίγους μήνες αργότερα.

Παραπομπές

^[7]

↑ «Πολυμέσα - Σχολή Μηχανικών Μεταλλείων-Μεταλλουργών :: School of Mining and Metallurgical Engineering». old-2017.metal.ntua.gr. Ανακτήθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2018.
↑ «Η σήραγγα του φόβου! - ΤΑ ΝΕΑ». ΤΑ ΝΕΑ. 31 Οκτωβρίου 2000. Ανακτήθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2018.
↑ Capital.gr. «Στην κυκλοφορία η σήραγγα Αρτεμισίου». Capital.gr. Ανακτήθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2018.
↑ Naftemporiki (8 Δεκεμβρίου 2009). «Στην κυκλοφορία η σήραγγα Αρτεμισίου». Ανακτήθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2018.
↑ «Δεύτερος κλάδος στη σήραγγα Αρτεμισίου, Γιωργος Λιαλιος | Kathimerini». Ανακτήθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2018.
↑ «Παραδόθηκε η σήραγγα Αρτεμισίου - καθυστερήσεις σε Λεύκτρο και Τσακώνα - ΤΑ ΝΕΑ». ΤΑ ΝΕΑ. 13 Αυγούστου 2009. Ανακτήθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2018.
↑ «Η Παλαιά Σήραγγα Αρτεμισίου πριν την κατασκευή της νέας σήραγγας».

[1] «Πολυμέσα - Σχολή Μηχανικών Μεταλλείων-Μεταλλουργών :: School of Mining and Metallurgical Engineering». old-2017.metal.ntua.gr. Ανακτήθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2018.

[2] «Η σήραγγα του φόβου! - ΤΑ ΝΕΑ». ΤΑ ΝΕΑ. 31 Οκτωβρίου 2000. Ανακτήθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2018.

[3] Capital.gr. «Στην κυκλοφορία η σήραγγα Αρτεμισίου». Capital.gr. Ανακτήθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2018.

[4] Naftemporiki (8 Δεκεμβρίου 2009). «Στην κυκλοφορία η σήραγγα Αρτεμισίου». Ανακτήθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2018.

[5] «Δεύτερος κλάδος στη σήραγγα Αρτεμισίου, Γιωργος Λιαλιος | Kathimerini». Ανακτήθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2018.

[6] «Παραδόθηκε η σήραγγα Αρτεμισίου - καθυστερήσεις σε Λεύκτρο και Τσακώνα - ΤΑ ΝΕΑ». ΤΑ ΝΕΑ. 13 Αυγούστου 2009. Ανακτήθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2018.

[7] «Η Παλαιά Σήραγγα Αρτεμισίου πριν την κατασκευή της νέας σήραγγας».

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

π σ ε Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας
Ολοκληρωμένοι, υπό κατασκευή και σχεδιαζόμενοι
Κύριοι	ΑΘΕ \| Εγνατία Οδός \| Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας \| Αυτοκινητόδρομος 4 (Λάρισα - Τρίκαλα) \| Ιόνια Οδός \| Αττική Οδός \| Μορέας \| Ολυμπία Οδός \| ΒΟΑΚ	(Version 1.0.2) (Version 1.0.3)
Δευτερεύοντες (κλάδοι των κυρίων)	Α11 \| Α12 \| Α13 \| Α14 \| Α21 \| Α22 \| Α23 \| Α24 \| Α25 \| Θεσσαλονίκη-Έδεσσα \| Α27 \| Α29 \| Α52 \| Α61 \| Α62 \| Α64 \| Α65 \| Α70 \| Α71
Τριτεύοντες (κλάδοι των δευτερευόντων)	Α242 \| A581 \| Α621
Άλλοι - χωρίς αρίθμηση	Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης \| Περιμετρική Οδός Πατρών \| Νέα Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης
Χερσαίες Σήραγγες	Αρτεμισίου \| Δρίσκου \| Δωδώνης \| Ευπαλίνος \| Καστανιάς \| Κλόκοβας \| Κνημίδας \| Κρημνού \| Μετσόβου \| Όθρυος \| Παναγοπούλας \| Πλαταμώνα \| Τεμπών
Υποθαλάσσιες Σήραγγες	Υποθαλάσσια Αρτηρία Θεσσαλονίκης \| Ζεύξη Μαλλιακού \| Σαλαμίνας-Περάματος
Δημόσιες Εταιρείες κατασκευής και συντήρησης σε υπηρεσία	Εγνατία Οδός Α.Ε.
Ιδιωτικές Εταιρείες κατασκευής και συντήρησης σε υπηρεσία	Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου \| Νέα Οδός Α.Ε. \| Κεντρική Οδός Α.Ε. \| Ολυμπία Οδός Α.Ε. \| Μορέας Α.Ε. \| Νέα Εγνατία Οδός Παραχώρηση Α.Ε. \| Νέα Αττική Οδός Παραχώρηση Μονοπρόσωπη Α.Ε. \| Γέφυρα Α.Ε. \| Δικταίον Παραχωρήσεις Μονοπρόσωπη Α.Ε.
Δημόσιες Εταιρείες κατασκευής και συντήρησης που έχουν κλείσει	ΤΕΟ Α.Ε.
Ιδιωτικές Εταιρείες κατασκευής και συντήρησης που έχουν κλείσει	Αττική Οδός Α.Ε.
Ανισόπεδοι κόμβοι	Ποσειδώνος-Κηφισού
Σύμφωνα με το Φύλλο Εφημερίδας Κυβερνήσεως 253 ΑΑΠ/21-12-2015.