대전-세종-충북 광역철도
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| 대전-세종-충북 광역철도 충청권 광역급행철도 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 운행 국가 | |
| 종류 | 광역철도 |
| 체계 | 대전 도시철도 |
| 기점 | 반석역, 서울역 |
| 종점 | 청주공항역, 정부대전청사역 |
| 개통일 | 미정 |
| 소유자 | 미정 |
| 운영자 | 미정 |
| 차량 기지 | 미정 |
| 사용 차량 | 미정 |
| 노선 제원 | |
| 노선 거리 | 60.8㎞ |
대전-세종-충북 광역철도(大田-世宗-忠北 廣域鐵道) 또는 충청권 광역급행철도(忠淸圈 廣域急行鐵道, CTX)는 대전광역시를 비롯한 세종특별자치시, 충청북도에 계획 중인 광역철도이다.[1]
배경
[원본 편집]2012년, 대전과 세종에서 대전 도시철도 1호선을 반석역에서 정부세종청사까지 연장하자는 논의를 시작했다. 그러다가 2020년 12월 14일, 충청권 4개 광역자치단체가 최종적으로 의견을 모아 제4차 국가철도망 구축계획 반영을 위한 공동건의문을 채택하였다. 신탄진-조치원-오송-청주도심-청주공항을 광역철도 사업으로, 청주 시내 구간은 지하로 건의했다.[2]
역 목록
[원본 편집]정부청사역 ~ 서울역
[원본 편집]| 노 선 |
역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 환승 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 서울 | Seoul Station | ● 수도권 전철 1호선 ● 수도권 전철 4호선 ● 인천국제공항철도 ● 수도권 전철 경의·중앙선 경의선 ● 수도권 광역급행철도 A노선 ● 수도권 광역급행철도 B노선 |
서울특별시 | 중구 (서울특별시) | |||||
| 천안 | Cheonan | ● 수도권 전철 1호선 ● 수도권 광역급행철도 C노선 |
충청남도 | 천안시 | |||||
| 조치원 | Jochiwon | 鳥致院 | 충청권 광역철도 | 세종특별자치시 | |||||
| 정부세종청사 | |||||||||
| 정부청사 | Government Complex, Daejeon | 政府廳舍 | ● 대전 도시철도 1호선, ● 대전 도시철도 2호선 | 대전광역시 | 서구 | ||||
정부청사역 ~ 청주공항역
[원본 편집]| 노 선 |
역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 환승 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 정부청사 | Government Complex, Daejeon | 政府廳舍 | ● 대전 도시철도 1호선, ● 대전 도시철도 2호선 | 대전광역시 | 서구 | ||||
| 반석 | Banseok | 盤石 | ● 대전 도시철도 1호선 | 유성구 | |||||
| 정부세종청사 | 세종특별자치시 | ||||||||
| 조치원 | Jochiwon | 鳥致院 | 충청권 광역철도 | ||||||
| 오송 | Osong | 五松 | 충청북도 | 청주시 | |||||
| 청주 도심 | |||||||||
| 청주공항 | |||||||||
같이 보기
[원본 편집]외부 링크
[원본 편집]각주
[원본 편집]- ↑ “노선 어디 들어서나? 충청권 광역급행철도 호재에 부동산시장 ‘꿈틀’ 출처: https://www.cctoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=2221137”. 《충청투데이》. 2025년 11월 5일. 2026년 1월 3일에 확인함.
|title=에 외부 링크가 있음 (도움말) - ↑ 진희정 기자 (2020년 12월 14일). “충청권 광역철도 공동 건의…“청주 도심은 지하철””. 《KBS충북》.
- ↑
- ↑ “충청 광역급행철도 'CTX' 민자적격성 인정…이르면 2028년 착공”. 《연합뉴스》. 2025년 11월 4일. 2025년 11월 4일에 확인함.