close
Μετάβαση στο περιεχόμενο

Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Συντεταγμένες: 38°04′06″N 23°44′15″E / 38.0682°N 23.7375°E / 38.0682; 23.7375

Image
Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών
Acharnes Railway Center
Image
Αποβάθρες της γραμμής Αθηνών - Θεσσαλονίκης το 2013.
Γενικές πληροφορίες
Επίσημη ονομασίαΣιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών
ΣυντομογραφίαΣ.Κ.Α. / S.K.A.
Διαχειριστής ΥποδομήςΣιδηρόδρομοι Ελλάδος
Διαχειριστής ΑκινήτουΓΑΙΑΟΣΕ
ΤοποθεσίαΑττική Οδός & Χιονάτης, Αχαρνές, Ανατολική Αττική
Σταθμός της γραμμήςΠειραιάς–Θεσσαλονίκη
Αεροδρόμιο–Πάτρα
Λειτουργία
ΚατάστασηΗμιτελές και εν μέρει σε λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας5 Απριλίου 2011
Κτιριακή υποδομή
Επίπεδαπερίπου 4
Αριθμός Αποβαθρών11 (μόνο 3 σε λειτουργία)
Ύψος Αποβαθρών0,76 m
Σιδηροδρομική υποδομή
Εύρος σιδηροδρομικής γραμμής1.435 mm
Ηλεκτροκίνηση25 kV, 1 AC, 50 Hz
Υπηρεσίες
Προηγούμενος σταθμός   Hellenic Train   Επόμενος σταθμός
Τερματικός
C2
G1
Προηγούμενος σταθμός   Προαστιακός Προαστιακός   Επόμενος σταθμός
Τερματικός
Α2
προς Αθήνα
Α3
Χάρτης
Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών is located in Μητροπολιτική περιοχή Αθήνας
Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών
Τοποθεσία στη μητροπολιτική περιοχή της Αθήνας

Το Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών (Σ.Κ.Α.) είναι κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός του λεκανοπεδίου της Αθήνας και μια από τις μεγαλύτερες σιδηροδρομικές εγκαταστάσεις στην Ελλάδα. Βρίσκεται στις Αχαρνές, πάνω από την Αττική Οδό, στο σημείο όπου τέμνονται και εν μέρει συνδέονται οι σιδηροδρομικές γραμμές Πειραιά Θεσσαλονίκης και Αεροδρομίου Αθηνών Πάτρας.

Εκτείνεται σε μια έκταση άνω των 270 στρεμμάτων με πολυεπίπεδη διαρύθμιση και πολλαπλές γραμμές και αποβάθρες. Στο χαμηλότερο επίπεδο και μεταξύ των δύο ρευμάτων κυκλοφορίας της Αττικής Οδού βρίσκεται η συνδετήρια μονή σιδηροδρομική γραμμή που επιτρέπει την κυκλοφορία μεταξύ Λιοσίων και Μεταφόρφωσης. Εκεί βρίσκεται και η σιδηροδρομική στάση «ΣΚΑ-Αχαρναί» συχνά αποκαλούμενη και ως «Πλευρική Αποβάθρα ΣΚΑ» ή «ΣΚΑ Αποβάθρα Προαστιακού». Ένα επίπεδο πιο πάνω βρίσκεται στα δυτικά το Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΚΕΚ) ΣΚΑ και στα ανατολικά: νότια ένας χώρος συνεργείων του ΟΣΕ και η ημιτελής διπλή συνδετήρια γραμμή ΣΚΑ-Αεροδρομίου και βόρεια οι τρεις "τυφλές" γραμμές και οι δύο βορειότερες αποβάθρες μορφής νησίδας μήκους περίπου 150 μέτρων. Ένα ακόμη επίπεδο παραπάνω βρίσκονται ο μεγάλος (και ανενεργός) χώρος στάθμευσης (βορείως του ΚΕΚ), οι 4 γραμμές από Αθήνα προς Πελοπόνησσο (και αντίστροφα), οι 4 "τυφλές" γραμμές και τα 4 μεγάλα κρηπιδώματα σκυροδέματος που μελλοντικά θα αποτελούν αποβάθρες. Τέλος, το ανώτατο επίπεδο συγκροτούν οι ανατολικότερες εγκαταστάσεις, δηλαδή η μοναδική ενεργή (και διπλή) γραμμή προς βορρά και ο πρακτικά ξεχωριστός σταθμός μεταξύ των οδών Κωνσταντινουπόλεως και Χιονάτης μαζί με τον υπαίθριο χώρο στάθμευσης οχημάτων του.

Για ανταπόκριση μεταξύ των γραμμών Α2 Άνω Λιόσια – Αεροδρόμιο (αποβάθρα ΣΚΑ-Αχαρναί, κατώτατο επίπεδο) και Α3 Αθήνα – Χαλκίδα (ανώτατο επίπεδο), απαιτείται η διάνυση μιας απόστασης περίπου 320 μέτρων μέσω του πάρκινγκ και μιας στενής κρυμμένης πεζογέφυρας με ανύπαρκτη σήμανση. Το πρόβλημα της ανυπαρξίας σήμανσης, φωτισμού, φύλαξης και συντήρησης είναι εμφανές σε όλο το σύμπλεγμα του ΣΚΑ.

Το σιδηροδρομικό συγκρότημα του ΣΚΑ παραμένει μακροχρόνια ημιτελές και υπό εγκατάλειψη, τόσο σε ό,τι αφορά αποβάθρες και κτιριακές εγκαταστάσεις, όσο και σε επίπεδο γραμμολογίας και σιδηροδρομικής υποδομής, και απέχει αρκετά από την ολοκλήρωσή του, γι΄αυτό και δεν έχει αξιοποιηθεί σοβαρά μέχρι και σήμερα (2026). Διαχρονικά αποτελεί ένα αμφισβητούμενο και καχύποπτο έργο για την σιδηροδρομική κοινότητα (και όχι μόνο) καθώς όλοι οι αρμόδιοι φορείς (Κράτος, ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ, κλπ) έχουν επιλέξει την αδιαφάνεια και την μυστικοπάθεια γύρω από τον σχεδιασμό, την κατασκευή και την λειτουργία του ΣΚΑ, ενώ δεν έχει δημοσιευθεί ποτέ κάποιο σχέδιο που να εξηγεί όλο αυτό το ακανόνιστο, γιγάντιο και μη λειτουργικό συγκρότημα που έχει κατασκευαστεί και εξ αρχής εγκαταληφθεί.

Το Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών λειτουργεί από τις 5 Απριλίου του 2011 και είναι ένας από του 4 σταθμούς που βρίσκονται μέσα στα όρια του Δήμου Αχαρνών.

Στο σταθμό του ΣΚΑ σταθμεύουν:

Ο σταθμός έχει ανταπόκριση με τις λεωφορειακές γραμμές 755 & 755Β ( Αχαρναί - Στ.Κάτω Πατήσια ) και 740 (Ολυμπιακό Χωριό - ΣΚΑ - Αχαρναί - Αγία Άννα ), καθώς και με τη τοπική δημοτική λεωφορειακή γραμμή που ξεκίνησε λειτουργία το 2021.

Επίσης, πλησίον του σταθμού επι της Λεωφόρος Δημοκρατίας διέρχονται οι λεωφορειακές γραμμές Α10 & Β10.