Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών
Συντεταγμένες: 38°04′06″N 23°44′15″E / 38.0682°N 23.7375°E
| Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών Acharnes Railway Center | |||
|---|---|---|---|
Αποβάθρες της γραμμής Αθηνών - Θεσσαλονίκης το 2013. | |||
| Γενικές πληροφορίες | |||
| Επίσημη ονομασία | Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών | ||
| Συντομογραφία | Σ.Κ.Α. / S.K.A. | ||
| Διαχειριστής Υποδομής | Σιδηρόδρομοι Ελλάδος | ||
| Διαχειριστής Ακινήτου | ΓΑΙΑΟΣΕ | ||
| Τοποθεσία | Αττική Οδός & Χιονάτης, Αχαρνές, Ανατολική Αττική | ||
| Σταθμός της γραμμής | Πειραιάς–Θεσσαλονίκη Αεροδρόμιο–Πάτρα | ||
| Λειτουργία | |||
| Κατάσταση | Ημιτελές και εν μέρει σε λειτουργία | ||
| Έναρξη λειτουργίας | 5 Απριλίου 2011 | ||
| Κτιριακή υποδομή | |||
| Επίπεδα | περίπου 4 | ||
| Αριθμός Αποβαθρών | 11 (μόνο 3 σε λειτουργία) | ||
| Ύψος Αποβαθρών | 0,76 m | ||
| Σιδηροδρομική υποδομή | |||
| Εύρος σιδηροδρομικής γραμμής | 1.435 mm | ||
| Ηλεκτροκίνηση | 25 kV, 1 AC, 50 Hz | ||
| Υπηρεσίες | |||
| |||
Το Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών (Σ.Κ.Α.) είναι κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός του λεκανοπεδίου της Αθήνας και μια από τις μεγαλύτερες σιδηροδρομικές εγκαταστάσεις στην Ελλάδα. Βρίσκεται στις Αχαρνές, πάνω από την Αττική Οδό, στο σημείο όπου τέμνονται και εν μέρει συνδέονται οι σιδηροδρομικές γραμμές Πειραιά – Θεσσαλονίκης και Αεροδρομίου Αθηνών – Πάτρας.
Εκτείνεται σε μια έκταση άνω των 270 στρεμμάτων με πολυεπίπεδη διαρύθμιση και πολλαπλές γραμμές και αποβάθρες. Στο χαμηλότερο επίπεδο και μεταξύ των δύο ρευμάτων κυκλοφορίας της Αττικής Οδού βρίσκεται η συνδετήρια μονή σιδηροδρομική γραμμή που επιτρέπει την κυκλοφορία μεταξύ Λιοσίων και Μεταφόρφωσης. Εκεί βρίσκεται και η σιδηροδρομική στάση «ΣΚΑ-Αχαρναί» συχνά αποκαλούμενη και ως «Πλευρική Αποβάθρα ΣΚΑ» ή «ΣΚΑ Αποβάθρα Προαστιακού». Ένα επίπεδο πιο πάνω βρίσκεται στα δυτικά το Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΚΕΚ) ΣΚΑ και στα ανατολικά: νότια ένας χώρος συνεργείων του ΟΣΕ και η ημιτελής διπλή συνδετήρια γραμμή ΣΚΑ-Αεροδρομίου και βόρεια οι τρεις "τυφλές" γραμμές και οι δύο βορειότερες αποβάθρες μορφής νησίδας μήκους περίπου 150 μέτρων. Ένα ακόμη επίπεδο παραπάνω βρίσκονται ο μεγάλος (και ανενεργός) χώρος στάθμευσης (βορείως του ΚΕΚ), οι 4 γραμμές από Αθήνα προς Πελοπόνησσο (και αντίστροφα), οι 4 "τυφλές" γραμμές και τα 4 μεγάλα κρηπιδώματα σκυροδέματος που μελλοντικά θα αποτελούν αποβάθρες. Τέλος, το ανώτατο επίπεδο συγκροτούν οι ανατολικότερες εγκαταστάσεις, δηλαδή η μοναδική ενεργή (και διπλή) γραμμή προς βορρά και ο πρακτικά ξεχωριστός σταθμός μεταξύ των οδών Κωνσταντινουπόλεως και Χιονάτης μαζί με τον υπαίθριο χώρο στάθμευσης οχημάτων του.
Για ανταπόκριση μεταξύ των γραμμών Α2 Άνω Λιόσια – Αεροδρόμιο (αποβάθρα ΣΚΑ-Αχαρναί, κατώτατο επίπεδο) και Α3 Αθήνα – Χαλκίδα (ανώτατο επίπεδο), απαιτείται η διάνυση μιας απόστασης περίπου 320 μέτρων μέσω του πάρκινγκ και μιας στενής κρυμμένης πεζογέφυρας με ανύπαρκτη σήμανση. Το πρόβλημα της ανυπαρξίας σήμανσης, φωτισμού, φύλαξης και συντήρησης είναι εμφανές σε όλο το σύμπλεγμα του ΣΚΑ.
Το σιδηροδρομικό συγκρότημα του ΣΚΑ παραμένει μακροχρόνια ημιτελές και υπό εγκατάλειψη, τόσο σε ό,τι αφορά αποβάθρες και κτιριακές εγκαταστάσεις, όσο και σε επίπεδο γραμμολογίας και σιδηροδρομικής υποδομής, και απέχει αρκετά από την ολοκλήρωσή του, γι΄αυτό και δεν έχει αξιοποιηθεί σοβαρά μέχρι και σήμερα (2026). Διαχρονικά αποτελεί ένα αμφισβητούμενο και καχύποπτο έργο για την σιδηροδρομική κοινότητα (και όχι μόνο) καθώς όλοι οι αρμόδιοι φορείς (Κράτος, ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ, κλπ) έχουν επιλέξει την αδιαφάνεια και την μυστικοπάθεια γύρω από τον σχεδιασμό, την κατασκευή και την λειτουργία του ΣΚΑ, ενώ δεν έχει δημοσιευθεί ποτέ κάποιο σχέδιο που να εξηγεί όλο αυτό το ακανόνιστο, γιγάντιο και μη λειτουργικό συγκρότημα που έχει κατασκευαστεί και εξ αρχής εγκαταληφθεί.
Υπηρεσίες
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών λειτουργεί από τις 5 Απριλίου του 2011 και είναι ένας από του 4 σταθμούς που βρίσκονται μέσα στα όρια του Δήμου Αχαρνών.
Στο σταθμό του ΣΚΑ σταθμεύουν:
- Όλες οι αμαξοστοιχίες της γραμμής Α2 Άνω Λιόσια – Αεροδρόμιο του Προαστιακού της Αθήνας.
- Όλες οι αμαξοστοιχίες της γραμμής Α3 Αθήνα – Χαλκίδα του Προαστιακού της Αθήνας.
- Οι αμαξοστοιχίες 520 Αθήνα - Λειανοκλάδι και 521 Λειανοκλάδι - Αθήνα
Ο σταθμός έχει ανταπόκριση με τις λεωφορειακές γραμμές 755 & 755Β ( Αχαρναί - Στ.Κάτω Πατήσια ) και 740 (Ολυμπιακό Χωριό - ΣΚΑ - Αχαρναί - Αγία Άννα ), καθώς και με τη τοπική δημοτική λεωφορειακή γραμμή που ξεκίνησε λειτουργία το 2021.
Επίσης, πλησίον του σταθμού επι της Λεωφόρος Δημοκρατίας διέρχονται οι λεωφορειακές γραμμές Α10 & Β10.