보조 날개

보조날개에 의한 동작 상태

보조 날개 또는 보조익(영어: Aileron)은 고정익 항공기의 날개 가로 형태의 끝면에 붙어있는 조정면을 조정하는 것이다. 이것은 항공기의 롤을 조정하는 데 사용한다. 양쪽 보조익은 연결되어 한쪽이 아래를 향하면 다른쪽은 윗쪽을 향한다. 즉 아래를 향한 보조익은 날개 항력을 증가시키고 반대로 위를 향한 보조익은 항력을 감소시킨다.

보조 날개 발명에 대한 공로는 상당한 논란이 있다. 라이트 형제와 글렌 커티스는 1906년에 출원된 라이트 특허를 두고 수년간 법정 공방을 벌였다. 이 특허는 날개를 비틀어 측면 제어를 하는 방법을 기술한 것이었다. 라이트 형제는 여러 차례의 법원 판결에서 승소했는데, 법원은 커티스의 에일러론 사용이 라이트 특허를 침해했다고 판결했다. 결국 제1차 세계 대전으로 인해 미국 정부는 이 문제를 법적으로 해결해야 했다. 훨씬 더 이른 시점에 에일러론 개념은 영국의 과학자 매튜 피어스 와트 볼턴이 1864년 논문 "공중 운동에 관하여"를 바탕으로 1868년에 특허를 받았다.

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외부 링크

• NASA Glenn Research Center aileron article 보관됨 2017-04-20 - 웨이백 머신 with Java demo and more pictures