close
Μετάβαση στο περιεχόμενο

Σιδηροδρομικός σταθμός Λαρίσης

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Συντεταγμένες: 39°37′46″N 22°25′23″E / 39.6294°N 22.4230°E / 39.6294; 22.4230

Image
Σιδηροδρομικός Σταθμός Λαρίσης
Larissa Railway Station
Image
Γενικές πληροφορίες
Είδος σταθμούΣταθμός διέλευσης
Λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας22 Απριλίου 1884
Κτιριακή υποδομή
Είδος κτιρίουΣτο έδαφος
Επίπεδα2
Σιδηροδρομική υποδομή
Ηλεκτροκίνηση25kV AC
Συγκοινωνίες
Μητροπολιτικός σιδηρόδρομοςΚΤΕΛ - Γραμμές 3 11 14 ΟΣΕ - Γραμμές B 573/4 575/6 577/0
Εγκαταστάσεις
Παροχές
Image
Image
Image
Image
Image
Υπηρεσίες
Προηγούμενος σταθμός   ΤΡΑΙΝΟΣΕ   Επόμενος σταθμός
προς Αθήνα
C1
Τερματικός G4
προς Βόλο
Προηγούμενος σταθμός   Προαστιακός Θεσσαλονίκης   Επόμενος σταθμός
Τ1Τερματικός
Χάρτης
Σιδηροδρομικός σταθμός Λαρίσης is located in Θεσσαλία
Σιδηροδρομικός σταθμός Λαρίσης
Ο Σ. Σ. Λαρίσης στην Ελλάδα

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Λαρίσης είναι σιδηροδρομικός σταθμός της Λάρισας στην Θεσσαλία. Βρίσκεται σε περιοχή, κοντά στο κέντρο της πόλης. Άνοιξε στις 22 Απριλίου 1884. Εξυπηρετείται από τις αμαξοστοιχίες Intercity ανάμεσα στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη και από τις 7 Σεπτεμβρίου, 2008 εξυπηρετείται από τον Προαστιακό σιδηρόδρομο για την Θεσσαλονίκη και την Κατερίνη, καθώς και από τοπικές αμαξοστοιχίες προς τον Βόλο[1]. Από τις 15 Μάϊου 2022 ο σταθμός εξυπηρετείται και από τις νέες υπερσύγχρονες αμαξοστοιχίες ETR 470 ανάμεσα στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη που μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητες έως και 200 χλμ. την ώρα.

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Λαρίσης δεν πρέπει να συγχέεται με τον Σταθμό Λαρίσης στην Αθήνα.

Ε
Έδαφος/Εισιτήρια
Εξυπηρέτηση πελατών Έξοδοι/Εισιτήρια
Επίπεδο
Ε1
Πλευρική αποβάθρα, πόρτες στα δεξιά
Αποβάθρα 1 ΟΣΕ προς Αθήνα (Παλαιοφάρσαλος)
Αποβάθρα ΟΣΕ προς Θεσσαλονίκη (Κατερίνη)
Αποβάθρα Π1 προς Θεσσαλονίκη (Ραψάνη)
Κεντρική αποβάθρα, πόρτες στα δεξιά/αριστερά
Αποβάθρα ΟΣΕ προς Βόλο (Κυψέλη)
Αποβάθρα Π1 προς Θεσσαλονίκη (Ραψάνη)
Αποβάθρα 4 Π1 αποβάθρα τερματισμού ←
Κεντρική αποβάθρα, πόρτες στα αριστερά
Αποβάθρα 5 μη κανονικής χρήσης
Κεντρική αποβάθρα, πόρτες στα δεξιά/αριστερά
Αποβάθρα 6 μη κανονικής χρήσης