The Wayback Machine - https://web.archive.org/web/20190705025356/https://epirusgate.blogspot.com/2010_03_29_archive.html

Δευτέρα, 29 Μαρτίου 2010

Συνάντηση Ντούλε-Μπολάνου με τον ευρωβουλευτή Νίκο Χουντή


Στα Τίρανα βρέθηκε σήμερα ο ευρωβουλευτής Νικόλαος Χουντής, εισηγητής της Επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων του Ευρωκοινοβουλίου σχετικά με την Αλβανία. Ο κ.Χουντής είχε συνάντηση με τον αλβανό υπουργό Εσωτερικών κ. Λ. Μπάσια. Ο αλβανός υπουργός ενημερώσε τον κ. Χουντή για «την πρόοδο όσον αφορά την ασφάλεια των συνόρων, την έκδοση ασφαλών εγγράφων ταυτότητας κλπ.» ενώ ο κ. Χουντής είπε πως σχετικά με την απελυθερωση της βίζας «εφόσον τα τεχνικά κριτήρια έχουν εκλπηρωθεί, οι ευρωπαϊκές χώρες πρέπει να εκφράσουν την εμπιστοσύνη και να αξιολογήσουν την πρόοδο της Αλβανίας…».Εντωμεταξύ ο ευρωβουλευτής Χουντής είχε ιδιαίτερη συνάντηση με τους πολιτικούς εκπροσώπους της Μειονότητας, τον πρόεδρο του ΚΕΑΔ κ. Β. Ντούλε και τον πρόεδρο της Ομόνοιας κ. Β. Μπολάνο.Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΚΕΑΔ «Οι δυο πρόεδροι ενημέρωσαν τον εισηγητή του Ευρωκοινοβουλίου γαι το επίπεδο σεβασμού των δικαιωμάτων της Ε.Ε.Μειονότητας , επισημαίνοντας το μεγάλο χάσμα που παρατηρείται στην πρακτική εφαρμογή των όσων έχει αναλάβει η Αλβανία ενώπιον των διεθνών οργανισμών και της Ε.Ενωσης. Ιδιαίτερα έγινε αναλυτική αναφορά στο ιδιοκτησιακό, το εκπαιδευτικό καθώς και τις συνεχιζόμενες πιέσεις και απολύσεις από τον κρατικό μηχανισμό ανθρώπων μελών της Ελληνικής κοινότητας.Επίσης ο κ. Ντούλες ενημέρωσε τον ευρωβουλευτή Χουντή γαι την άποψη του ΚΕΑΔ σχετικά με την πολιτική κρίση στην οποία έχει περιέλθει η Αλβανία, επισημαίνοντας πως είναι απαραίτητη η απόλυτη διαφάνεια για το τί πραγματικά έγινε κατά τις εκλογές της 28ης Ιουνίου. Κι αυτό επιβάλλεται διότι θεωρούμε, συνέχισε ο Ντούλες, πως το ΚΕΑΔ είναι από τα κόμματα που υπέστη τη μεγαλύτερη ζημιά.

deropoli

Νέα εποχή για τον Πτηνοτροφικό Συνεταιρισμό Άρτας


O Πτηνοτροφικός Συνεταιρισμός Άρτας, που ιδρύθηκε το 1966, παρουσιάζει συνεχώς αναδοκή πορεία.Σύμφωνα με δηλώσεις του Προέδρου του Παύλου Μίχα, "συνεχίζοντας την εκσυγχρονιστική προσπάθεια που ξεκίνησε το 1991, επεκτείναμε τις εγκαταστάσεις του πτηνοσφαγείου".Αναφερόμενος στο μέλλον του Συνεταιρισμού σημειώνει ότι: "μελετούμε τώρα τα επόμενα βήματά μας, που έχουν να κάνουν με την βελτίωση και των άλλων τομέων της... δραστηριότητάς μας και συγκεκριμένα του εκκολαπτηρίου και του εργοστασίου ζωοοτροφών".







K. Χατζής: Σεισμός, σεισμός της Πάτρας ο λαός


Ξεκάθαρο μήνυμα νίκης για τις εκλογές Προέδρου ΟΝΝΕΔ, έστειλε ο Κώστας Χατζής από την Πάτρα. Επέλεξε την Αχαϊκή πρωτεύουσα για να παρουσιάσει μία ολοκληρωμένη πρόταση ανασυγκρότησης της ΟΝΝΕΔ σε επίπεδο Κεντρικής Διοίκησης και Περιφερειακών Οργανώσεων, καθώς πρόταξη για την επαναφορά της πολιτικής στο προσκήνιο της ΔΑΠ – ΝΔΦΚ.Την ώρα που ο έτερος συνυποψήφιος του Ανδρέας Παπαμιμίκος έδωσε άλλη μία καλά στημένη παράσταση, δίνοντας μία από τα ίδια στους νεολαίους, ο Χατζής δεν περιορίστηκε μόνο σε συγκεκριμένες προτάσεις αλλά έθεσε και το...

Ψήφισμα του Νομαρχιακού Συμβουλίου Ιωαννίνων για τη ΣΒΕΚΗ


Ομόφωνα το Νομαρχιακό Συμβούλιο Ιωαννίνων τάχθηκε στην σημερινή του συνεδρίαση, υπέρ της συνέχισης της λειτουργίας της Συνεταιριστικής Βιομηχανίας Κρέατος Ηπείρου Α.Ε.. Ο Νομάρχης κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης, στην τοποθέτησή του τόνισε ότι δεν είναι ώρα να εξεταστούν τα λάθη που έγιναν στο παρελθόν, αλλά το πως θα συνεχίσει τη λειτουργία του το εργοστάσιο που είναι χρήσιμο για τον τόπο.Για να επιτευχθεί αυτό ζήτησε να υπάρξει εγγύηση του κράτους για άμεση χρηματοδότηση ύψους τριών εκατομμυρίων ευρώ με ευνοϊκούς όρους, ώστε να εξοφληθούν οι χοιροτρόφοι και οι εργαζόμενοι που έχουν φτάσει στα όρια της εξαθλίωσης, να ληφθεί υπόψη το επιχειρησιακό σχέδιο που έχει συνταχθεί και στο νέο μετοχικό σχήμα να συμμετάσχουν και..

Επιθέσεις λάσης στην ΟΝΝΕΔ;

Γράφει ο "ΓαλάζιοςΑγανακτισμένος"

Ο ψεύτης και ανήθικος Χατζής έχει ξεφύγει απ΄ όλα τα όρια πλέον. Ώς γνωστόν είναι πίσωαπ' όλες τις επιθέσεις λάσπηςμε τη βοήθεια και τις πλάτες του γνωστού «μπαμπά» του αφού…. τη μια έβγαλε τον Παπαμιμίκο ανθέλληνα…την άλλη τον Αξιώτη βουτυρόπαιδο που χαλάει εκατομμύρια για καταχωρήσεις τώρα μιλάει και για τις στρατιωτικές παρελάσεις...Τα τσιράκια του (οι κρατικοδίαιτοι μέχρι πρότινος) Κωστάκος, Σταυρόπουλος είναι πίσω από το galaziagenia.blogspot.com (το κατά τα άλλα αμερόλυπτο αυτό blog που μας ενημερώνει καθημερινά για την πορεία προς τις εκλογές τις ΟΝΝΕΔ..) Μάγκες σας ξέρουν όλοι...Χατζή που βρήκες τα λεφτά για τα...

Το πόθεν έσχες των υποψηφίων της ΟΝΝΕΔ


Κακά τα ψέμματα για να μπορέσει κάποιος να είναι υποψήφιος Πρόεδρος στις εκλογές της ΟΝΝΕΔ χρειάζεται μια ολόκληρη περιουσία.Μόνο και μόνο τα εισιτήρια, οι μισθώσεις των λεωφορείων και οι τιμές των ξενοδοχείων για να διανυχτερεύουν οι παρατρεχάμενοι και κολαούζοι που έχουν αλώσει όλη την Ελλάδα κοστίζουν υπέρογκα ποσά.Το pressonair προτείνει λοιπόν τη δημοσίευση του "πόθεν έσχες" όλων των υποψηφίων για να διαπιστώσουμε ποιος κάνει προεκλογικό αγώνα με δικά του χρήματα και...

Ένα μπαλόνι παντός καιρού και μόνο για τένις στο Πανηπειρωτικό!


Ο εχθρός κάθε αθλητή στα Γιάννενα είναι η βροχή. Όσοι παίζουν ή αθλούνται και παραμένουν ονειροπόλοι έχουν κάνει την ίδια σκέψη νωρίς το πρωί, ενώ ο αγώνας είναι προγραμματισμένος για τη διάρκεια της μέρας.Έχουν φανταστεί τον εαυτό τους σε έναν χώρο προστατευμένο από τον καιρό να παίζουν με την ψυχή τους. Μέχρι τώρα ήταν πρωινή ευχή. Για διακόσια όμως και πλέον παιδιά πια στα Γιάννενα είναι πραγματικότητα! Ένα τεράστιο μπαλόνι στο Πανηπειρωτικό Στάδιο καλύπτει δύο γήπεδα τένις και εξασφαλίζει απρόσκοπτο παιχνίδι και αδιάκοπη προπόνηση ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών.Δεν γίνονται τα όνειρα πραγματικότητα ανέξοδα. Το μπαλόνι, το οποίο αποτελεί πρωτοβουλία των ανθρώπων της Ακαδημίας Αντισφαίρισης Ιωαννίνων, κόστισε 170.000 €. Και επειδή σε αυτή τη χώρα θα πρέπει επιτέλους να συνυπολογίζουμε και τους τόκους στις συναλλαγές μας με τις τράπεζες, το κόστος θα φθάσει τα 240.000 €. Για να αγοραστεί και τοποθετηθεί η κατασκευή χρειάστηκε δάνειο. Η Ακαδημία (τέσσερις προπονητές την τρέχουν όλοι κι όλοι) χρειάστηκε να δανειστεί. Αύξησε λοιπόν (με τη σύμφωνη γνώμη όλων των γονέων-μελών) τη συνδρομή κατά δέκα ευρώ και πλέον δίνει αυτά τα έξτρα χρήματα σε δόση δανείου!Δικαιολογημένα θα σκεφθεί κάποιος, αν όλα αυτά είναι καλό να συμβαίνουν σε δημόσιο χώρο. Μην ξεχνάμε ότι το Πανηπειρωτικό Αθλητικό Κέντρο είναι δημόσιος χώρος μαζικής άθλησης. Κάποιοι λοιπόν θα αντιδράσουν για το ότι ένας χώρος ουσιαστικά λειτουργεί συνδρομητικά και μόνο για τα μέλη του. Δηλαδή με αναγκαστικό αντίτιμο.Αλλά, εδώ έχουμε κάτι που μοιάζει με σύμπραξη δημόσιου-ιδιωτικού τομέα και μάλιστα με μαζική συμμετοχή των γονέων. Είναι σαν όλοι να βγαίνουν κερδισμένοι. Τα παιδιά που παίζουν ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών, η Ακαδημία φυσικά που εξασφαλίζει στα μέλη της καλές υπηρεσίες και τη βιωσιμότητά της, αλλά και τα γήπεδα. Αρκεί μονάχα η σύγκριση με τα δύο κορτ που έμειναν ασκέπαστα! Το ελληνικό δημόσιο τα κρατάει στο μαύρο του το χάλι. Είναι ανάγκη αυτές τις υπηρεσίες να μας της παρείχε δωρεάν το κράτος. Υγιείς όμως συμπράξεις είναι καλοδεχούμενες.

Διπλασιάστηκαν τα παιδιά
Χαρακτηριστικό της αποτελεσματικότητας που έχει η επένδυση αυτή είναι ότι πριν από ενάμιση χρόνο η Ακαδημία αριθμούσε 100 παιδιά και σήμερα έχει φτάσει στα 200 παιδιά και 40 ενήλικες. Όπως μας λέει ο προπονητής του τένις και υπεύθυνος της Ακαδημίας, Βασίλης Σκορίλας: «η μεγαλύτερη δυσκολία είναι τα έξοδα τα οποία είναι πάρα πολλά καθώς τα πάγια (δόσεις, ενοίκια για χρήση γηπέδων, λειτουργικά, συντήρηση γηπέδων, πληρωμή τεσσάρων προπονητών) ανέρχονται περίπου σε 70.000 ευρώ το χρόνο». Ωστόσο ο κ. Σκορίλας είναι ιδιαίτερα ικανοποιημένος αφού «ο αριθμός των παιδιών στην πόλη μας που θέλουν να ασχοληθούν με το τένις αυξάνεται συνέχεια και τέτοιου είδους υποδομές ενισχύουν αυτές τις κινήσεις. Πριν από δέκα χρόνια στα Γιάννενα ασχολούνταν περίπου 100 παιδιά με το τένις ενώ σήμερα αυτός ο αριθμός διαμορφώνεται στα 400». Επίσης αναφορικά με το στερεότυπο ότι το τένις είναι ένα σπορ για τα ανώτερα εισοδηματικά στρώματα ο κ. Σκορίλας μας είπε ότι «αυτό δεν ισχύει καθώς το κόστος για ένα παιδί που θα αποφασίσει να ασχοληθεί με το τένις είναι σχετικά μικρό. Χαρακτηριστικά, το μηνιαίο κόστος για ένα γονιό που στέλνει το παιδί του για τένις στην Ακαδημία Αντισφαίρισης διαμορφώνεται από 30 έως 50 ευρώ ανάλογα με τις ώρες προπόνησης που θέλει να κάνει. Και μια παράμετρος ακόμη: το «μπαλόνι» θα ήταν πολλαπλά κερδοφόρο αν στέγαζε σχολές ομαδικών αθλημάτων και μάλιστα δημοφιλών (μπάσκετ και ποδόσφαιρο). Περισσότεροι αθλητές σε κάθε γήπεδο και επομένως μεγαλύτερα έσοδα. Την επένδυση όμως την κέρδισε το τένις. Και ας τη χαίρεται φυσικά.

Ο μικρός Πρωταθλητής

Η Ακαδημία έχει να επιδείξει και μια μεγάλη επιτυχία που ήρθε πριν από λίγες ημέρες από ένα μικρό παιδί 10 χρονών, τον Αλέξανδρος Σκορίλας, ο οποίος κατάφερε να κερδίσει έξι αγώνες στην κατηγορία των 10 ετών και να κατακτήσει την πρώτη θέση το Πρώτο Πανελλαδικό Πρωτάθλημα κατηγορίας κάτω των 10 ετών που έγινε στην Αθήνα. Ο μικρός πρωταθλητής νιώθει περήφανος για την επιτυχία του. Όπως μας είπε αυτό που του άρεσε πάρα πολύ στο πρωτάθλημα ήταν ο μεγάλος ανταγωνισμός και οι πολύ καλές εγκαταστάσεις που έχουν στην Αθήνα. Ο αγαπημένος του αθλητής είναι ο Ρότζερ Φέντερερ και ότι παρόλο ότι είναι πολύ δύσκολο θα προσπαθήσει πολύ για να φτάσει πολύ ψηλά. Η μεγαλύτερη δυσκολία που μας περιέγραψε ότι αντιμετωπίζει ο Αλέξανδρος, όπως και όλα τα παιδιά που ασχολούνται με τον αθλητισμό, είναι το σχολείο και το πρόγραμμα που κάνει δύσκολη την προπόνηση του. Την επισήμανση αυτή μας έκανε και ο κ. Σκορίλας που είναι και προπονητής και πατέρας του Αλέξανδρου, ο οποίος μας ανέφερε το παράδειγμα της Γαλλίας στην οποία οι υποδομές είναι σε άλλο επίπεδο και υπάρχει ειδική μέριμνα για τα παιδιά που έχουν την δυνατότητα να διακριθούν. «Στην Γαλλία υπάρχουν εξειδικευμένα σχολεία για τον σκοπό αυτό, τα παιδιά ζουν εκεί και δεν παίρνουν απουσίες όταν έχουν αγώνες και πολλά άλλα, αντιθέτως στην Ελλάδα τέτοιες δυνατότητες δεν υπάρχουν. Στην χώρα μας υπάρχουν πολλά παιδιά που έχουν ταλέντο αρκεί να τα στηρίξουμε και να τους δώσουμε την δυνατότητα να το δείξουν» ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Σκορίλας.Στο κέντρο του γηπέδου όλο και περισσότεροι αθλητές συρρέουν. Παιδιά από τα Σεισμόπληκτα, την Ανατολή, την Πεδινή, τα Γιάννενα. Όλοι με τις ρακέτες τους, μας εξηγούν την ανάγκη να αποκτήσεις τεχνική για να αγαπήσεις το τένις. Περηφανεύονται για τις ρακέτες τους και για τις ώρες που παίζουν στα γήπεδα. Για τα παιδιά η υποδομή είναι δεδομένη. Είναι σαν να ξεκινούν με αυτό που οι προηγούμενοι ονειρεύονταν.

ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΟΣ ΑΓΩΝ

Σύσκεψη της ΕΛΜΕ Ιωαννίνων για τα νέα μέτρα της κυβέρνησης


Μετά από πρόσκληση της ΕΛΜΕ Ιωαννίνων πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή στα «Λιθαρίτσια» σύσκεψη, στην οποία συμμετείχαν, μεταξύ άλλων, εκπρόσωποι της Ένωσης Ιατρών Νοσοκομείων Ηπείρου, του Σωματείου Μετάλλου, του Σωματείου Εργαζομένων του «Χατζηκώστα» και του Συλλόγου Διοικητικού Προσωπικού του Πανεπιστήμιου Ιωαννίνων.Στη σύσκεψη τονίστηκε η ανάγκη μαζικής απάντησης των εργαζομένων στην πολιτική της κυβέρνησης που σαρώνει κάθε εργασιακό δικαίωμα. Για την επιτυχία της αντίδρασης απαιτείται, όπως επισημάνθηκε, η ενεργοποίηση όλων των εργαζομένων, ανεξάρτητα από τις πολιτικές απόψεις του καθενός.
Τέλος αποφασίστηκε να πραγματοποιηθεί νέα σύσκεψη, η οποία θα γίνει την Δευτέρα, 12 Απριλίου, ώρα 7.30 μ.μ. στο Εργατικό Κέντρο, με θέματα που αφορούν το συντονισμό νέων κινητοποιήσεων.Μεθαύριο, Μ. Τετάρτη και ώρα 7 μ.μ. η ΕΛΜΕ Ιωαννίνων, ο Σύλλογος Διοικητ. Προσωπικού του Πανεπιστημίου και το Σωματείο Μετάλλου διοργανώνουν συγκέντρωση διαμαρτυρίας στη Νομαρχία.

proinoslogos

Σφοδρή επίθεση του ΠΑΣ κατά του Δαλούκα


Ανακοίνωση, με την οποία επιτίθεται κατά του Γιώργου Δαλούκα με αφορμή τα σφυρίγματα του, στο χθεσινό παιχνίδι κόντρα στον Ηρακλή για την 28η αγωνιστική της Superleague, εξέδωσε ο ΠΑΣ Γιάννενα.Αναλυτικά στην ανακοίνωση της ΠΑΕ ΠΑΣ Γιάννενα,αναφέρονται τα εξής:«Από την αρχή του φετινού πρωταθλήματος, επισημάναμε - αρκετές φορές είναι η αλήθεια- παράπονά μας από την, τουλάχιστον εχθρική, αντιμετώπιση που τύγχανε η ομάδα μας από τους ανθρώπους, που για ενενήντα λεπτά σε κάθε παιχνίδι ήταν υπεύθυνοι να εφαρμόζουνε, θεωρητικά πάντα σε ό,τι αφορά την ομάδα μας, τους κανόνες του. Οι κουβέντες έγιναν φωνές και ακολούθως κραυγές από μέρους μας, αλλά μάταια. Κερδίσαμε την συμπάθεια των φιλάθλων με ότι υπέστημεν, αλλά την απόλυτη αδιαφορία και περιφρόνηση αυτών, που θεσμικά, είχαν λόγο και δύναμη να δώσουνε λύση.Είμαστε δυσάρεστοι στη SUPERLEAGUE. Το δικό μας ήθος και η φιλοσοφία για το ποδόσφαιρο είναι διαφορετικό από αυτό που θα «έπρεπε». Μήνυμα ελήφθη. Θα γίνουμε σοφότεροι.Σεβασμό στην αξιοπρέπεια μας ΚΑΙ ΜΟΝΟ, αποτελεί η εν λόγω αναφορά μας στον διαιτητή με τους περισσότερους ορισμούς φέτος στην Superleague. Ο εν λόγω, και ενώ δεν είδε «το πέναλτι του αιώνα» στον αγώνα κυπέλλου της Καβάλας , επιβραβεύτηκε με νέο ορισμό εχθές ( μέσα σε τέσσερις μέρες δηλαδή) για να επαναλάβει τα ίδια. Εφάρμοσε τους ιδιαίτερους κανόνες που ισχύουν φέτος για την ομάδα μας, καθώς είναι προφανές ότι το «γκρέμισμα» ποδοσφαιριστή στην περιοχή και ενώ τούτος κινείται για γκολ, δεν είναι πέναλτι ΠΟΤΕ υπέρ του ΠΑΣ Γιάννινα, (και δεν ξεχνούμε κύριε Δαλούκα τους ίδιους ιδιαίτερους κανόνες που εφαρμόσατε και στη Λιβαδειά), ενώ με τους ίδιους ιδιαίτερους κανόνες, έμεινε η ομάδα μας με δέκα παίκτες.Έτσι, με την πιστή εφαρμογή των ιδιαίτερων αυτών κανόνων (και άλλων που για οικονομία χώρου και μόνο αποσιωπούμε), διασφαλίστηκε ότι ο ΠΑΣ Γιάννινα, ήταν η τελευταία ομάδα που έφυγε ηττημένη από το Καυτατζόγλειο για φέτος.Η ομάδα μας, την χρονιά που διανύουμε, κυνηγήθηκε και συκοφαντήθηκε, όσο καμία άλλη.Εισπράξαμε, χωρίς να το αξίζουμε, τον ψόγο της ομάδος προκαθορισμένων αποτελεσμάτων. Η ηγεσία του αθλητισμού δεν τολμά να δημοσιοποιήσει τα πλήρη στοιχεία που της διαβιβάστηκαν από την FIFA. Φοβάται.Οι υποθέσεις θα τεθούν στο αρχείο, λόγω ελλείψεως στοιχείων και η κοινή γνώμη δεν θα μάθει ποτέ, ούτε πληροφοριακά, ποιοι και που ήταν ή όχι εμπλεκόμενοι. Πιστεύουμε δικαίως, γιατί αυτά τα πράγματα δεν συμβαίνουν, αλλά και εάν συμβαίνουν δεν μπορούν να αποδειχθούν.Ως εκ τούτου, δεν συμμεριζόμαστε τις δηλώσεις του αθλητή της ομάδας μας κυρίου Ζαφειρόπουλου, περί αναξιόπιστου πρωταθλήματος. Ούτε τις δηλώσεις του για να προσέξει κανείς τα αποτελέσματα της υπόλοιπης χθεσινής αγωνιστικής.Η ΠΑΕ ΠΑΣ ΓΙΑΝΝΙΝΑ ανακοινώνει ότι με απόφαση της διοίκησης θα του επιβληθεί χρηματικό πρόστιμο δέκα Ευρώ, διότι τούτος όφειλε να γνωρίζει, ότι στην Ελλάδα των πέντε τελευταίων αγωνιστικών οι τυφλοί βλέπουν και οι ανάπηροι δεν περπατούν απλά, αλλά γίνονται Ολυμπιονίκες».

Εναλλακτική διαχείριση αναλώσιμων υλικών από την Νομαρχία Άρτας


Ανακοίνωση σχετικά με την εναλλακτική διαχείριση χρησιμοποιημένων αναλώσιμων εκτυπωτικών μηχανημάτων (τόνερ, μελάνες, μελανοταινίες) εξέδωσε η Ν.Α. Άρτας όπου αναφέρει: «Η ΝΑ Άρτας δείχνει μεγάλη ευαισθησία στα θέματα προστασίας περιβάλλοντος, στοχεύοντας ειδικά στο θέμα της ανακύκλωσης, όλων όσων χρησιμοποιούμε στην καθημερινότητα μας. Στις δημόσιες Υπηρεσίες και όχι μόνο παράγονται καθημερινά μεγάλες ποσότητες αναλώσιμων υλικών (τόνερ, μελάνες, μελανοταινίες) από εκτυπωτές, φαξ και φωτοτυπικά, τα οποία ως επί το πλείστον απορρίπτονται με τα κοινά απορρίμματα. Τα άδεια μελανοδοχεία φτάνουν στην Ευρώπη τα 200 εκατομμύρια τεμάχια το χρόνο, αλλά από αυτή την ποσότητα ανακυκλώνεται μόνο το 20 %. Εξαιτίας της παρουσία του πλαστικού η αποσύνθεση μπορεί να διαρκέσει και 1000 χρόνια. Κάθε μελανοδοχείο μπορεί να ανακυκλωθεί από 3 έως 7 φορές. Η μη ελεγχόμενη απόρριψή τους βλάπτει το περιβάλλον, ενώ με την ανακύκλωσή τους μειώνονται οι τοξίνες αλλά και η ζήτηση για φυσικές πηγές. Ύστερα από συνεχή ερωτήματα πολιτών, καθώς και υπαλλήλων των υπηρεσιών μας, με τι τρόπο θα μπορούσαμε να διαχειριστούμε όλα αυτά τα υλικά, μετά από τη χρήση τους, η Ν. Α. Άρτας απευθύνθηκε στη ΓΕΝΙΚΗ Δ/ΝΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Γραφείο Εναλλακτικής Διαχείρισης Συσκευασιών και Άλλων Προϊόντων (ΓΕΔΣΑΠ) του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Από το Υπουργείο μας ενημέρωσαν ότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχει κάποιο Συλλογικό Σύστημα που να συγκεντρώνει τέτοιες συσκευασίες, αλλά ωστόσο μπορούν να διατίθενται είτε προς επαναγέμιση είτε σε καταστήματα που αποσύρουν τέτοια υλικά. Στην πόλη μας υπάρχουν καταστήματα , που κάνουν ανακύκλωση τέτοιων υλικών, π.χ. «COSMOTE», «ΓΕΡΜΑΝΟΣ» κλπ., όπου όλοι οι πολίτες μπορούν να τα οδηγούν εκεί μετά από τη χρήση τους, βοηθώντας με τον τρόπο αυτό αφενός στη προστασία του περιβάλλοντος και αφετέρου στην μείωση του όγκου των απορριμμάτων, που οδηγούνται στον ΧΥΤΑ του Νομού μας».

Παράπονα για το Αστικό ΚΤΕΛ Ιωαννίνων


Η κατάσταση δεν πάει άλλο. Χρησιμοποιώ τα αστικά λεωφορεία καθημερινά τα τελευταία 9 χρόνια που ζω στα Γιάννενα. Η ταλαιπωρία που περνάνε όλοι οι επιβάτες δεν περιγράφεται!!!Ας ξεκινήσουμε από την συχνότητα των δρομολογίων. Τα δρομολόγια για τα οποία μπορώ να εκφέρω άποψη είναι αυτά από και προς Πανεπιστήμιο. Η κατάσταση είναι επιεικώς ελεεινή. Ενώ είναι γνωστό ότι από τις 9 έως τις 12 γίνεται χαμός , αφού είναι η ώρα έναρξης των μαθημάτων των περισσοτέρων σχολών κανείς στο Αστικό ΚΤΕΛ δεν φιλοτιμείτε να αυξήσει τα δρομολόγια εκείνες τις ώρες. Αφού στο λεωφορείο φτάσουμε να πάρουμε αγκαλιά τον οδηγό και υπερβούμε κατά πολύ το μέγιστο αριθμό επιβατών που επιτρέπετε, τότε απλά ο οδηγός σταματάει να παίρνει κόσμο από τις επόμενες στάσεις και επικοινωνεί με το κέντρο να ενημερώσει. Αν είσαι από τους άτυχους που ξέμειναν σε κάποια στάση, τότε το πιο πιθανό είναι να περιμένεις το επόμενο δρομολόγιο. Θέλω να τονίσω πως πέραν της καθυστέρησης, την επικινδυνότητα. Οι επιβάτες είναι ο ένας πάνω στον άλλον, οι περισσότεροι κρατιούνται από τον διπλανό τους, οι ηλικιωμένοι δυσφορούν. Επιπλέον τις περιόδους που δεν έχει φοιτητές το πανεπιστήμιο, τα δρομολόγια είναι ελάχιστα, και οι εργαζόμενοι πρέπει να κάνουμε τάμα για να φανεί το λεωφορείο. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι ότι την Κυριακή, ακόμα και τον χειμώνα δεν υπάρχει κανένα λεωφορείο που να πηγαίνει πανεπιστήμιο μέσω Ανατολής, ενώ το Σαββάτο έχει μόνο 4 δρομολόγια.Επόμενο είναι η ασυνέπεια των δρομολογίων. Αυτό είναι χαρακτηριστικό των δρομολογίων που ξεκινάν από το πανεπιστήμιο. Σε ώρες που δεν έχει πολύ κόσμο τα λεωφορεία απλά φεύγουν όποτε θέλουν. Συνήθως νωρίτερα από το κανονικό γιατί απλά βαριούνται να περιμένουν. Αυτά τα λεωφορεία μπορεί ο καθένας να τα δει στον δρόμο. Είναι με ελάχιστους επιβάτες και ενώ δεν έχει κίνηση στον δρόμο κινούνται με την ιλιγγιώδη ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα για να μην χρειαστεί να περιμένουν στην πλατεία, αφού θα φτάσουν νωρίτερα.Συνεχίζουμε με την κατάσταση των λεωφορείων. Τα περισσότερα είναι βρώμικα και κακοσυντηρημένα. Οι χειρολαβές είναι ανύπαρκτες και αυτές που υπάρχουν συχνά κόβονται γιατί κανένας δεν τις ελέγχει. Τα καθίσματα είναι σπασμένα. Οι ζώνες ασφαλείας, που είναι υποχρεωμένοι να έχουν, είναι συνήθως δεμένες με σύρμα για να μην μπορεί ο επιβάτης να τις βγάλει. Το αποκορύφωμα της κακής συντήρησης είναι ένα συγκεκριμένο λεωφορείο, του οποίου ο αριθμός δυστυχώς μου διαφεύγει, στο οποίο οι μισές κολώνες είναι κομμένες.Δεν τελειώσαμε ακόμα…. Έχουμε στην συνέχεια την συμπεριφορά των εργαζομένων. Βρίζουν, φωνάζουν, αρνούνται να σου απαντήσουν σε ερωτήσεις, καπνίζουν συνεχώς. Και αυτή η συμπεριφορά δεν περιορίζεται στους φοιτητές αλλά σε όλους. Έχω δει οδηγό να βρίζει ηλικιωμένη γιατί του ζήτησε να ανοίξει την μπροστά πόρτα να κατέβει. Με έχει βρίσει οδηγός επειδή τόλμησα να χρησιμοποιήσω το ακυρωτικό μηχάνημα και δεν του έδωσα το εισιτήριο να το κόψει. Με έχει προσβάλει ο υπάλληλος στο σταθμαρχείο λέγοντάς μου ότι δεν ξέρω τι λέω γιατί απλά του έλεγα ότι τα θερινά δρομολόγια για πανεπιστήμιο δεν έχουν ξεκινήσει ακόμα και όντως δεν είχαν ξεκινήσει. Με έχουν αναγκάσει πολλές φορές να πάρω ταξί γιατί στο σταθμαρχείο δεν ξέρουν τα δρομολόγια.

Ανυπαρξία ακυρωτικών μηχανημάτων!!!
Έχουμε και άλλο ένα, το σημαντικότερο ίσως και το πιο παράνομο. Την ανυπαρξία ακυρωτικών μηχανημάτων. Τα δύο διπλά και ένα ακόμη μονό λεωφορείο δεν έχουν καθόλου ακυρωτικό μηχάνημα, αρκετά άλλα το αφαιρούν ανάλογα με το δρομολόγιο. Κάποιοι μάλιστα είτε το απενεργοποιούν είτε καλύπτουν την υποδοχή για το εισιτήριο με μονωτική ταινία. Σε συζήτηση με ελεγκτή για αυτό το θέμα μου ανέφερε πως είναι νόμιμο και ότι είναι μόνο τρία τα λεωφορεία που δεν έχουν ακυρωτικό μηχάνημα. Ο αριθμός των λεωφορείων που κατά καιρούς δεν έχουν ακυρωτικό μηχάνημα είναι πολύ μεγαλύτερος και όσο αναφορά την νομιμότητα σας επισυνάπτω το ΠΔ 170/2003 όπου στο άρθρο 2 παράγραφος 3β προβλέπει πρόστιμο 800 – 1200 ευρώ για μη τοποθέτηση εκδοτικού ακυρωτικού μηχανήματος εισιτηρίων σε λεωφορείο που εξυπηρετεί αστικές γραμμές.Για την εξυπηρέτηση που περιέγραψα παραπάνω πληρώνουμε 1,30 το εισιτήριο και τα κατά τα λεγόμενα του ελεγκτή θα πρέπει να είμαστε και ευχαριστημένοι!

Αναγνώστρια

Προτάσεις για μείωση του κόστους ζωής των Γιαννιωτών από τον Φίλιππα Φίλιο


Tην πρόταση της ενιαίας αντιπολίτευσης για τις πρωτοβουλίες που μπορεί να πάρει ο δήμος Ιωαννιτών, προκειμένου μα μειωθεί το κόστος ζωής των κατοίκων, παρουσίασε σε συνέντευξη τύπου ο επικεφαλής της «Συνεργασίας για την αλλαγή» Φίλιππας Φίλιος.Όπως ο ίδιος εξήγησε ο κεντρικός άξονας της πρότασης είναι η μείωση του κόστους διαβίωσης, η ανακύκλωση των τοπικών χρημάτων και η επιβίωση των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων. Στο πλαίσιο αυτό προτείνετε:
-Η μείωση των τελών κατά 5%
-Η απορρόφηση του επιπλέον 2% του ΦΠΑ από όποιες επιχειρήσεις το επιθυμούν σε συνεννόηση με τον εμπορικό κόσμο της περιοχής.
-Με τη συνεργασία του εμπορικού συλλόγου να γίνει διαφημιστική προώθηση των τοπικών κυρίως διατροφικών προϊόντων.
-Καμπάνια για τη μείωση των εξόδων εκτός πόλης.
-Κύκλος προσφορών στα προϊόντα σε συνεργασία με τον εμπορικό σύλλογο και την Ομοσπονδία Επαγγελματοβιοτεχνών.
-Θα μπορούσαν να διοργανώνονται δυο εποχικά bazaar με τη συμμετοχή του εμπορικού κόσμου προκειμένου να πωλούνται τα παλιότερης παραγωγής εμπορεύματα.
-Θα μπορούσε να θεσπιστεί η πιστωτική κάρτα ανέργων μέτρο που εφαρμόστηκε με επιτυχία σε άλλες πόλεις της Ελλάδας.
-Μείωση του κόστους των parking και της ελεγχόμενης στάθμευσης.
Το σύνολό των προτάσεων αποτελεί μια σημαντική διευκόλυνση στους χαμηλόμισθους, ενώ συγκρατεί ένα μεγάλο κομμάτι του τζίρου ώστε να μπορέσουν να επιβιώσουν μικρές επιχειρήσεις που οδηγούνται στο κλείσιμο.Όπως τόνισε ο κ.Φίλιος σύμφωνα με υπολογισμούς η θέσπιση αυτών των μέτρων θα φέρει αύξηση του τζίρου στην τοπική αγορά κατά 4 με 5 εκ. ευρώ ενώ θα μειωθεί το ύψος του τιμαρίθμου κατά 2 μονάδες.«Πρόκειται για ένα σχέδιο που έχει βάση και που μπορεί να υλοποιηθεί εύκολα αρκεί να υπάρξει η βούληση από την Δημοτική Αρχή κάτι το οποίο δεν φάνηκε στην τελευταία συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου» κατέληξε ο κ. Φίλιος

Δήλωση Μπέζα για το νέο δημοσίευμα της Real News


Ο πρώην Υφυπουργός Οικονομίας και Οικονομικών κ. Αντώνης Μπέζας, έκανε την ακόλουθη δήλωση μετά το δεύτερο δημοσίευμα της εφημερίδας Real News:«Οι λασπολόγοι συνεχίζουν την προσπάθειά τους. Τα πειστήρια και οι αποδείξεις αποδείχθηκε περίτρανα, ότι ήταν άνθρακες και όχι… θησαυρός.Επαναλαμβάνω για τελευταία φορά ότι η διαβίβαση της γνωμάτευσης του Ειδικού Γραφείου Νομικού Συμβούλου Φορολογίας – που ποτέ δεν ήταν διάταξη νόμου, που ποτέ δεν ήταν υπουργική απόφαση, που ποτέ δεν ήταν εγκύκλιος και που ποτέ δεν παρέμεινε κλειδαμπαρωμένη στα συρτάρια ολίγων “ημέτερων υψηλόβαθμων εφοριακών” αλλά τη γνώριζε ο Γενικός Eπιθεωρητής Δημόσιας Διοίκησης κ. Λ. Ρακιντζής - προήλθε μετά από ερώτημα της ΔΟΥ Κιλκίς του έτους 2003 και ανάλογη εισήγηση της Διεύθυνσης Φορολογίας Εισοδήματος του έτους 2004. Το πρώτο έγινε σε χρόνο που κυβέρνηση ήταν το ΠΑΣΟΚ και η δεύτερη σε χρόνο που εγώ δεν ήμουν Υφυπουργός. Την όλη υπόθεση γνώριζε επίσης και ο προηγούμενος Γενικός Επιθεωρητής Δημόσιας Διοίκησης κ. Κ. Δαφέρμος, που και αυτός όπως και ο διαδοχός του, ζητούσαν την επίσπευση της γνωμάτευσης γιατί αφορούσε αποκλειστικά και μόνον επίορκους δημοσίους υπαλλήλους στους οποίους και ρητά αναφέροντο και στα σχετικά έγγραφά τους.Εάν λοιπόν, η εφημερίδα Real News, οι δημοσιογράφοι της και το Υπουργείο Οικονομικών που έσπευσε να ανακαλέσει τη γνωμάτευση, θεωρούν και πιστεύουν ότι τα ποσά που αποκτώνται παράνομα από δημόσιους υπαλλήλους αποτελούν εισόδημα, τότε ας επιστρέψουν πίσω σε όλους τους επίορκους υπαλλήλους τα καταλογισθέντα κάθε φορά από το Ελεγκτικό Συνέδριο, αφού παρακρατήσουν ... «ΜΟΝΟ» τους αναλογούντας φόρους και η Ελλάς καθώς και οι επίορκοι να είναι απολύτως βέβαιοι ότι ....θα τους ευγνωμονούν !!! Όσον αφορά στο χθεσινό δημοσίευμα της εφημερίδας έχω να επισημάνω τα εξής:
1. Η διοικητική απάντηση- γνωμάτευση του Ειδικού Γραφείου Νομικού Συμβούλου Φορολογίας επαναλαμβάνω και πάλι , αφορά αποκλειστικά και μόνο στη μεταχείριση ποσών που προκύπτουν κατά τον έλεγχο περιουσιακής κατάστασης επίορκων δημοσίων υπαλλήλων και δεν καλύπτονται από εμφανείς πηγές – πόρους. Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να εφαρμοσθεί σε ελέγχους φυσικών και νομικών προσώπων για υποθέσεις φοροδιαφυγής καθόσον τόσο τα νομικά όσο και τα πραγματικά περιστατικά που αναφέρονται στη συγκεκριμένη γνωμάτευση, αφορούν αποκλειστικά σε επίορκους δημόσιους υπαλλήλους και όχι σε επιχειρηματίες, επιτηδευματίες κλπ όπως ο χρηματιστής της περίπτωσης που αναφέρει το δημοσίευμα.
2. Ο συντάκτης του δημοσιεύματος θα πρέπει να ξεκαθαρίσει στο μυαλό του, διότι αυτοαναιρείται μέσα σε δέκα γραμμές, ότι στις περιπτώσεις ελέγχου δαπανών όπως του χρηματιστή, δεν τίθεται ζήτημα επίκλησης πόρων από «εμφανείς» ή «αφανείς» πηγές για την κάλυψη της δαπάνης αλλά πραγματικών και αποδεικνυόμενων με νόμιμα παραστατικά στοιχεία ποσών, όπως ο Κώδικας Φορολογίας Εισοδήματος ορίζειΗ οποιαδήποτε λοιπόν διαγραφή των οφειλών του χρηματιστή με βάση την υποτιθέμενη όπως θέλουν να την ονομάζουν «εγκύκλιο Μπέζα» και έτσι όπως παρουσιάζεται στο δημοσίευμα, δεν ευσταθεί ούτε νομικά ούτε φορολογικά .
3. Εάν ο δημοσιογράφος και οι όπισθεν αυτού κρυπτόμενοι γνωρίζουν και κατέχουν στοιχεία και αποδείξεις ότι η «διάταξη Μπέζα» ή όπως άλλως, τους βολεύει να την αποκαλούν, χρησιμοποιήθηκε από κάποιους οπωσδήποτε παράνομα και καταχρηστικά για να «διαγραφούν φόροι 20 δις και να ξεπλυθεί μαύρο χρήμα ύψους 50 δις», τότε ας σπεύσουν για λόγους προστασίας του δημοσίου συμφέροντος να προσκομίσουν όσο το δυνατόν συντομότερο, τα όποια στοιχεία διαθέτουν στον Εισαγγελέα και όχι να συνεχίζουν να κατηγορούν εμένα δημοσιεύοντας τα όσα συκοφαντικά και δυσφημηστικά δημοσιεύουν.Τις απαντήσεις στα υπόλοιπα ερωτήματά τους θα τις πληροφορηθούν από την αγωγή την οποία κατέθεσα σήμερα εναντίον τους. Η προσφυγή στη Δικαιοσύνη είναι η μόνη δυνατότητα ενός ανθρώπου που συκοφαντείται βάναυσα και σκόπιμα και που προσπάθησε με όλες του τις δυνάμεις και με εντιμότητα να επιτελέσει το καθήκον του. Είμαι βέβαιος ότι η αλήθεια θα λάμψει και η όλη λασπολογία εις βάρος μου θα καταρρεύσει γιατί υπάρχει η Δικαιοσύνη ».

Στα Γιάννινα το Α’ Παγκόσμιο Συνέδριο Νεολαίας Ηπειρωτών Εξωτερικού


Το Α’ Παγκόσμιο Συνέδριο Νεολαίας Ηπειρωτών Εξωτερικού στο οποίο θα συμμετέχουν και οι Νέοι Απόδημοι Ηπειρώτες του προγράμματος θα πραγματοποιηθεί στα Γιάννινα στις 29 και 30 Ιουλίου. Θα ακολουθήσει Δ.Σ. του ΠΣΗΕ που αυτή τη φορά θα γίνει στη Βόρειο Ήπειρο. Αυτό ανέφερε σε μια συνέντευξη εφ’ όλης της ύλης στην ΕΡΑ 5 ο Πρόεδρος του Παγκοσμίου Συμβουλίου Ηπειρωτών Εξωτερικού (ΠΣΗΕ) κ. Χρυσόστομος Δήμου.Ακόμη αναφέρθηκε και στο πρόγραμμα ελληνικής γλώσσας που θα πραγματοποιηθεί και φέτος στα Γιάννινα κατά το μήνα Ιούλιο σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων και αφορά τα Ηπειρωτόπουλα απ’ όλον τον κόσμο. Το Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων έχει ήδη επεξεργαστεί το σχετικό πρόγραμμα.Τέλος μίλησε και για το θέμα του σφετερισμού της περιουσίας της Ελληνικής μειονότητας στην Αλβανία και τόνισε ότι το Συμβούλιο καταγγέλλει τέτοιες ενέργειες κύκλων του Αλβανικού καταστημένου και τόνισε με έμφαση ότι παρακολουθεί εκ του σύνεγγυς τα τεκταινόμενα και εάν χρειαστεί θα πληροφορήσει και επίσημα τους διεθνείς οργανισμούς.

proinoslogos

Θετική απάντηση Καρχιμάκη για την ίδρυση Σχολής Κρέατος στo Νομό Πρέβεζας


«Εξαιρετικά σημαντική» χαρακτήρισε, ο υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Μιχάλης Καρχιμάκης, την πρόταση του βουλευτή του νομού Πρέβεζας Βαγγέλη Παπαχρήστου για την ίδρυση και λειτουργία Σχολής Επαγγελμάτων Κρέατος στον Ν. Πρέβεζας. Αναλυτικά η απάντηση προς τον κ. Παπαχρήστο έχει ως εξής:Στην από 05/03/2010 επιστολή σου προς την πολιτική ηγεσία του ΥΠΑΑΤ, σχετικά με την λήψη απόφασης ίδρυσης και λειτουργίας σχολής επαγγελμάτων κρεάτος στον Ν. Πρέβεζας, λόγω των αυξημένων αναγκών που υπάρχουν στην περιοχή της Ηπείρου αλλά και στους Νομούς Αιτωλοακαρνανίας, Λευκάδας, Κέρκυρας, κλπ. σε ενημερώνω ότι η πρότασή σου είναι εξαιρετικά σημαντική και θα εξεταστεί πολύ σοβαρά στην κατεύθυνση να δώσουμε λύσεις σε μια ευρύτερη περιοχή όπου η ζωική παραγωγή αποτελεί ένα από τα κύρια εισοδήματα των παραγωγών.

Προσφορές και εκπτώσεις στην αγορά ενόψει Πάσχα


Μπορεί να μην έχει συμπληρωθεί καν ένας μήνας από την επίσημη «αυλαία» των χειμερινών εκπτώσεων, όμως η αισθητά μειωμένη κίνηση στην αγορά λίγες μόλις ημέρες πριν το Πάσχα έχει οδηγήσει έναν μεγάλο αριθμό από τοπικά καταστήματα σε έναν «μίνι» γύρο πασχαλινών προσφορών, οι οποίες μπορεί να φτάνουν έως και το ποσοστό του 70%, προκειμένου να…δελεαστεί ο καταναλωτής και να ψωνίσει.Στη μάχη αυτή της προσέκλυσης πελατών, η οποία δεν αφορά μόνο τα επίκαιρα ενόψει γιορτών δώρα για τα βαφτιστήρια, αλλά όλη την αλυσίδα των προϊόντων που ενδιαφέρουν τον κόσμο, επιχειρήσεις και εμπορικά καταστήματα έχουν ως όπλο τους τις χαμηλότερες τιμές, χαρίζοντας σε πολλές περιπτώσεις την πρόσφατη αύξηση του ΦΠΑ και φυσικά τις εκπτώσεις.Πρόκειται για μειώσεις τιμών υπό τη μορφή προσφορών σε πασχαλινά είδη, παιδικά, είδη ένδυσης, εποχικά, έπιπλα, αλλά και ηλεκτρονικά. Ειδικά οι μεγάλες αλυσίδες, κάνουν προσφορές ακόμα και σε ρούχα της ανοιξιάτικης κολεξιόν, τα οποία προσφέρουν με έκπτωση μέχρι 20%, ενώ αντίστοιχες εκπτώσεις γίνονται και σε όλα τα υπόλοιπα προϊόντα τους.Οι καταστηματάρχες έχουν εναποθέσει πλέον τις ελπίδες για αύξηση του τζίρου τους στη Μεγάλη Εβδομάδα, που αποτελεί παραδοσιακά περίοδο με αυξημένη κίνηση στην αγορά, λόγω και του δώρου του Πάσχα που έχει ήδη αρχίσει να καταβάλλεται στους εργαζομένους. Πάντως, ο τζίρος της πασχαλινής αγοράς φέτος, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των εμπόρων θα είναι μειωμένος σε σχέση με το παρελθόν.Κάποιοι μιλούν ήδη για πτώση της τάξεως του 15% σε σχέση με το 2009, καθώς όπως διαφαίνεται από τις μέχρι τώρα ενδείξεις, ακόμα και τα παραδοσιακά δώρα για τα βαφτιστήρια περιορίζονται στα απολύτως απαραίτητα. Αυτά δηλαδή που κυρίως αγοράζονται τέτοιες ημέρες είναι παιχνίδια και λαμπάδες, καθώς και ρούχα ή παπούτσια από τους νονούς.Όσο για την περίοδο που θα ακολουθήσει μετά το Πάσχα, πολλοί είναι εκείνοι που φοβούνται κάθετη πτώση της κίνησης στα μαγαζιά, όπως εξάλλου συμβαίνει κάθε χρόνο, γεγονός που θα φέρει σε πολύ δύσκολη θέση τους μικρομεσαίους κυρίως εμπόρους.

proinoslogos

ΘΕΣΠΡΩΤΙΑ:Μετέφερε πέντε λαθρομετανάστες με το αυτοκίνητό του


Σήμερα,στις 01.40΄ τα ξημερώματα στo Νεοχώρι Θεσπρωτίας αστυνομικοί του Τμήματος Τροχαίας και της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Ηγουμενίτσας συνέλαβαν έναν αλλοδαπό γιατί κατελήφθη να μεταφέρει προς το εσωτερικό της Χώρας με Ε.Ι.Χ. αυτοκίνητο πέντε λαθρομετανάστες με τελικό προορισμό την Λαμία και τα Τρίκαλα έναντι χρηματικής αμοιβής. Συνελήφθη επίσης ένας ακόμα αλλοδαπός ο οποίος με έτερο Ε.Ι.Χ. αυτοκίνητο ενεργούσε ως προπομπός.Οι διακινητές και οι λαθρομετανάστες που επίσης συνελήφθησαν θα οδηγηθούν στον κ. Εισαγγελέα Πλημ/κών Θεσπρωτίας, ενώ τα οχήματα και δύο κινητά τηλέφωνα κατασχέθηκαν από το Τμήμα Ασφαλείας Ηγουμενίτσας, που διενεργεί την προανάκριση.

Πάσχα για λίγους φέτος στην Ηπειρο!

Μειωμένες οι κρατήσεις στα καταλύματα • Σταθερές οι τιμές σε σχέση με πέρυσι

Αναμενόμενη χαρακτηρίζουν οι περισσότεροι επαγγελματίες του Ηπειρωτικού τουρισμού, την πτώση στις κρατήσεις των ντόπιων καταλυμάτων, εν όψει των διακοπών του Πάσχα. Μεγάλη Δευτέρα σήμερα και η πληρότητα μέσα στην πόλη των Ιωαννίνων δεν ξεπερνά το 65%, ενώ στα δημοφιλή τουριστικά θέρετρα του Νομού μας οι κρατήσεις είναι ακόμα πιο χαμηλές.Η πτώση είναι εμφανής και αγγίζει μέχρι και το 40% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι, ωστόσο οι ξενοδόχοι του Νομού μας και της Ηπείρου γενικότερα δείχνουν ότι λίγο – πολύ την περίμεναν. Για τον πρόεδρο τους, κ. Κώστα Βλάχο το γεγονός ότι λιγότεροι επισκέπτες θα έρθουν αυτό το Πάσχα στην περιοχή μας έχει και μία ερμηνεία. Όπως επισήμανε, «φέτος έπεσαν σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα τα Χριστούγεννα, οι Απόκριες και το Πάσχα. Δεδομένης και της οικονομικής κρίσης, πόσα ακόμη να πληρώσει ο Έλληνας».Αξίζει πάντως να σημειωθεί, ότι, σύμφωνα με πρόσφατο δημοσίευμα της «Καθημερινής», μέσα στα Γιάννινα η μέση τιμή του δωματίου ξεκινά από τα 30 ευρώ ημερησίως και είναι η χαμηλότερη όλων των δημοφιλών προορισμών του Πάσχα.Επαγγελματίες του κλάδου επισημαίνουν ότι η οικονομική δυσπραγία που μαστίζει την χώρα μας, αλλά και η χρονική συγκυρία, με τρεις σημαντικές γιορτές μέσα σε λιγότερο από τέσσερις μήνες, δεν μπορούν να βάλουν τον τοπικό τουρισμό σε τροχιά κρίσης. «Το να πει κανείς, ότι τα θεμέλια του τουρισμού μας κινδυνεύουν, επειδή ένα Πάσχα με τόσες δυσκολίες δεν ήρθε πολύς κόσμος, δεν ισχύει. Τα Γιάννινα παραμένουν από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς και αυτό το έδειξε η πληρότητα τα Χριστούγεννα και τις Απόκριες. Γι’ αυτό και κανέναν δεν πρέπει να τον πιάνει πανικός», επισημαίνουν.Ο κ. Βασίλης Αντωνάκης, μέλος του ΔΣ του Συλλόγου Ξενοδόχων Ιωαννίνων τονίζει με τη σειρά του πως οι τιμές θα πέσουν και άλλο λόγω της κρίσης. Όπως παραδέχεται, «δεν μπορούμε να κρυφτούμε πίσω από το δάχτυλο μας και να πούμε πως δεν υπάρχει πρόβλημα. Ωστόσο, δεν νομίζω, ότι υπάρχει κρίση στα θεμέλια του τουρισμού μας».

Πλήτονται τα μικρά καταλύματα
Από τη μείωση των κρατήσεων, πάντως, έχουν πληγεί ως επί το πλείστον τα μικρά καταλύματα. Όπως τόνισε ιδιοκτήτης ξενώνα σε περιοχή του Κεντρικού Ζαγορίου, «υπάρχουν πολλά μικρά καταλύματα που δεν θα ανοίξουν καν για τη Μεγάλη Εβδομάδα και το Πάσχα. Έχουν μόνο μία ή δύο κρατήσεις και τα λειτουργικά τους έξοδα είναι πολύ περισσότερα από αυτά που θα πληρώσουν οι επισκέπτες».Όσον αφορά γενικά το Ζαγόρι, που παραδοσιακά ελκύει πολλούς επισκέπτες την περίοδο του Πάσχα, η πληρότητα μέχρι στιγμής δεν ξεπερνά το 60 με 70%, όταν άλλες εποχές άγγιζε σχεδόν το 100%. Αυτό ανέφερε ο πρόεδρος του Συλλόγου Τουριστικών Επιχειρήσεων Παπίγκου Δημήτρης Μπίτος. Ακόμα υπάρχουν, όπως είπε, διαθέσιμα δωμάτια για όλα τα βαλάντια με τις τιμές να ξεκινούν απ’ τα 50 και να φτάνουν ως τα 200 ευρώ.

Πτώση σε Μέτσοβο-Τζουμέρκα
Πεσμένη σε σχέση με πέρυσι θα είναι η κίνηση και στο επίσης δημοφιλές Μέτσοβο, σύμφωνα με τον ξενοδόχο Απόστολο Ταλάρη. Η ζήτηση αφορά κυρίως το τριήμερο από Μ. Παρασκευή μέχρι Δευτέρα του Πάσχα. Όσο για τις τιμές είναι ίδιες ή λίγο πιο κάτω από πέρυσι, σε ποσοστό 20%. Το δίκλινο ξεκινάει από τα 40 και φτάνει μέχρι τα 100 ευρώ, ανάλογα με το ξενοδοχείο και τις παροχές του.Τέλος σε χαμηλά επίπεδα κυμαίνονται οι κρατήσεις στην περιοχή των Τζουμέρκων, όπως ανέφερε ο ξενοδόχος Χρήστος Χασάνης. Σύμφωνα με εκτιμήσεις του ιδίου, δεν θα υπάρξει πληρότητα στα καταλύματα της περιοχής το τριήμερο του Πάσχα, αφού οι κρατήσεις δεν φτάνουν ακόμα ούτε το 50%! Κι αυτό παρόλο που οι τιμές στα δωμάτια παραμένουν σταθερές.Τα… μαντάτα δεν είναι άσχημα μονάχα για τους Ηπειρώτες ξενοδόχους. Σε άλλες περιοχές οι κρατήσεις είναι ακόμη πιο περιορισμένες. Στη «Μέκκα» των Πασχαλινών διακοπών, την Κέρκυρα, καθώς και σε Μαγνησία, Χαλκιδική και Ζάκυνθο η μείωση στις κρατήσεις αγγίζει το 50%.

proinoslogos

Μία ακόμη εκτεταμένη κατολίσθηση στο Νομό Ιωαννίνων!!!


Μία ακόμη εκτεταμένη κατολίσθηση υπάρχει σε εξέλιξη στο Νομό Ιωαννίνων. Τη φορά αυτή κοντά στην Κοινότητα Αετομηλίτσας, όπου όγκοι χωμάτων και δένδρων κατέστρεψαν τμήμα της Επαρχιακής Οδού με αποτέλεσμα να υπάρξει διακοπή της κυκλοφορίας προς την Κοινότητα. Μετά από πολύωρη προσπάθεια αποκαταστάθηκε προσωρινά η βατότητα του δρόμου. Η κατολίσθηση είναι ενεργή καθώς συνεχίζουν να λιώνουν τα χιόνια.Επίσης μετά από εντατικές εργασίες που έγιναν, με την επίβλεψη των Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Ιωαννίνων, από χθες δόθηκε προσωρινή βατότητα στην επαρχιακή οδό προς Συρράκο –Καλαρρύτες κλπ στη θέση «Μαυρολάγκαδο» καθώς επίσης και προς το Δ. Δ. Ανατολικής, μέσω παράκαμψης.Και στους τρεις δρόμους οι οδηγοί θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και στα συγκεκριμένα σημεία να μην αναπτύσσουν μεγάλες ταχύτητες.Οι δαπάνες αποκατάστασης των ζημιών καλύπτονται από πόρους της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης, καθώς μέχρι και σήμερα δεν έχει υπάρξει ανταπόκριση της Πολιτείας στα αλλεπάλληλα αιτήματα για κάλυψη των στοιχειωδών αναγκών που έχουν προκύψει από την πρόσφατη κακοκαιρία, η οποία προκάλεσε ζημιές άνω των 20 εκατομμυρίων ευρώ στο Νομό Ιωαννίνων.

Τι θα πεί στον Ραγκούση αύριο;


Συνάντηση με τους γραμματείς των Νομαρχιακών και Περιφερειακών Επιτροπών του ΠΑΣΟΚ,θα έχει αύριο στην Αθήνα ο υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Ραγκούσης.Στην συνάντηση θα συζητηθεί το θέμα του χωροταξικού της νέας διοικητικής μεταρρύθμισης.Το ερώτημα που θέτουμε είναι απλό:Ποιους θα εκφράσει ο γραμματέας της Νομαρχιακής Επιτροπής Ιωαννίνων του ΠΑΣΟΚ στην αυριανή συνάντηση;Αν δεν κάνουμε λάθος-που δεν κάνουμε-η Ν.Ε Ιωαννίνων δεν συνεδρίασε ποτέ για αυτό το θέμα.Συνεπώς,πως ο ίδιος θα προτείνει αύριο στην συνάντηση,την δημιουργία τριών δήμων στο λεκανοπέδιο-το μάθαμε και αυτό-και όχι ενός;Τίνος είναι η πρόταση ρε παιδιά;Της Τοπικής Οργάνωσης Λα Στράντα ή των "πράσινων" καρεκλοκένταυρων δημάρχων του Λεκανοπεδίου;

Στον..."αέρα" οι εργαζόμενοι στην Εγνατία Α.Ε.


Μετέωροι είναι εδώ και μήνες οι εργαζόμενοι συμβασιούχοι στην Εγνατία Οδό Α.Ε., καθώς ουδείς γνωρίζει αν θα γίνει ανανέωση των συμβάσεών τους, οι οποίες λήγουν κατά δεκάδες.Οι εργαζόμενοι,ζητούν συνάντηση με τον αρμόδιο υπουργό Δημήτρη Ρέππα. Οπως υποστηρίζουν, η εμπειρία και η τεχνογνωσία που έχουν αποκτήσει από την ολοκλήρωση του κεντρικού άξονα της Εγνατίας Οδού είναι πολύτιμες και απαραίτητες για το έργο που έχει να επιτελέσει στη συνέχεια η εταιρεία, όπως η συντήρηση του αυτοκινητοδρόμου, οι κάθετοι άξονες, η κατασκευή και η λειτουργία των σταθμών διοδίων και σταθμών εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών, καθώς και τα νέα έργα που έχει αναλάβει η εταιρεία σε Ελλάδα και εξωτερικό. Η Εγνατία Οδός Α.Ε. έχει 260 εργαζόμενους με συμβάσεις αορίστου χρόνου και, σε περίπτωση που δεν ανανεωθούν οι συμβάσεις ορισμένου χρόνου, πολλά εργοτάξια θα μείνουν χωρίς προσωπικό.Οι εργαζόμενοι με ετήσιες συμβάσεις κατηγορούν τη διοίκηση ότι στόχο έχει το “τυφλό ξεκαθάρισμά” τους, ενώ τονίζουν ότι πολλά τμήματα της εταιρείας είναι στελεχωμένα κατά 100% από αυτούς.

Αντιμέτωπος τα μπαϊράκια Γκόντα-Καχριμάνη ο Σαμαράς


Αντιμέτωπος με τοπικά μπαϊράκια στελεχών βρίσκεται ο κ. Αντώνης Σαμαράς ενόψει των δημοτικών εκλογών.Σε πολλές περιοχές της, επιχειρείται να διαμορφωθεί κλίμα τετελεσμένων έναντι της Ρηγίλλης.Έντονη κινητικότητα αλλά και τοπικοί εμφύλιοι, απότοκο και της εσωκομματικής αντιπαράθεσης για τη διαδοχή, καταγράφονται σε όλη την Ελλάδα.Ο νυν νομάρχης Ιωαννίνων Αλ. Καχριμάνης, που απολαμβάνει την υποστήριξη του γραμματέα της Κ.Ο, Κώστα Τασούλα, δεν έχει καταλήξει αν θα διεκδικήσει την περιφέρεια ή τον Δήμο Ιωαννίνων από τον γαλάζιο, εν ενεργεία δήμαρχο και πολιτικό φίλο του Δημ. Αβραμόπουλου, Νίκο Γκόντα. Τις εξελίξεις παρακολουθεί και ο βουλευτής Σταύρος Καλογιάννης,ο οποίος δείχνει έντονο ενδιαφέρον και αυτός για την θέση του αιρετού περιφερειάρχη.Καλά γνωρίζοντες όσα συζητούνται στο εσωτερικό της Νέας Δημοκρατίας συστήνουν υπομονή, διευκρινίζοντας ότι ο κ. Σαμαράς δεν είναι πρόθυμος να αποδεχθεί τετελεσμένα. Εξηγούν ότι στο καλεντάρι του κόμματος υπάρχει μία κενή ημερομηνία για τη διεξαγωγή ειδικής διάσκεψης για την Τοπική Αυτοδιοίκηση, αμέσως μετά την κατάθεση του σχεδίου «Καλλικράτης» από την κυβέρνηση. Τότε αναμένεται να διαφανούν και οι προθέσεις της ηγεσίας χωρίς μάλιστα να αποκλείεται η επιλογή στελεχών χωρίς «κομματική ταυτότητα» που θα σηματοδοτούν το άνοιγμα του κόμματος στην κοινωνία.

Ενίσχυση για τις σχολικές τροχονόμους


Στο δημοτικό συμβούλιο βρέθηκαν περίπου τριάντα από τις σχολικές τροχονόμους, ζητώντας αύξηση του μισθού τους. Ο Φίλιππας Φίλιος που έφερε το θέμα προ ημερησίας διάταξης τόνισε ότι «πληρώνονται λίγο για πολλές ώρες που εργάζονται» και τόνισε ότι σε πολλά σημεία της πόλης προσφέρουν πολύ σημαντικό έργο, γιατί η διάβαση των μαθητών είναι επικίνδυνη.Πρότεινε δε η επιτροπή παιδείας να δώσει ένα ποσό σαν «επίδομα» από τα ποσά για τα λειτουργικά έξοδα των σχολείων, με τη συνεννόηση των σχολικών μονάδων. Ο Επαμεινώνδας Ριστάνης πάντως, τόνισε δεν έχει καταβληθεί ακόμη η τελευταία δόση για τα λειτουργικά έξοδα των σχολείων, αλλά συμπλήρωσε ότι το αίτημα των τροχονόμων είναι λογικό. «Σίγουρα η εισήγησή μας θα είναι θετική και θα ενισχύσουμε τους σχολικούς τροχονόμους, είτε μέσω των σχολικών επιτροπών, είτε μέσω του Δήμου» είπε χαρακτηριστικά.

ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΟΣ ΑΓΩΝ

Πωλούν την αμόλυβδη έως και 5,2λεπτά πάνω από το πλαφόν στην Πρέβεζα!


Έξι ημέρες μετά την επιβολή πλαφόν στα καύσιμα την- περασμένη Τετάρτη- και παρά τις εξαγγελίες των αρμοδίων για ελέγχους και επιβολή προστίμων, μερίδα πρατηριούχων στους 8 επίμαχους νομούς συνεχίζουν να το αγνοούν πωλώντας τη βενζίνη σε υψηλότερες τιμές.Στη Θεσπρωτία το καπέλο επί του πλαφόν ήταν 1,7 λεπτά,ενώ στην Πρέβεζα 5,2 λεπτά!Να σημειωθεί πως η τιμή για τον Νομό Πρέβεζας,είχε ορισθεί στα 1,477 ευρώ, αλλά κάποιοι πρατηριούχοι να πωλούν απλή αμόλυβδη προς 1,529 ευρώ/λίτρο!!!Το υπουργείο καλεί τις νομαρχίες να κάνουν ελέγχους για την εφαρμογή του πλαφόν και να επιβάλουν κυρώσεις σε περίπτωση παράβασης. Ο νόμος προβλέπει ποινικές κυρώσεις και πρόστιμα από 5.000 έως 1.500.000 ευρώ.Οι Νομαρχίες όμως,κανουν ελέγχους;Δεν έχουν διαπιστώσει παρανομίες;

Οι νέες τιμές
Οσον αφορά τις νέες τιμές με το πλαφόν που θα ισχύουν από σήμερα στους 8 νομούς, αυτές έχουν ανεπαίσθητες διαφοροποιήσεις προς τα πάνω και είναι για την αμόλυβδη:Νομός Δωδεκανήσου 1,519 ευρώ, Ηρακλείου Κρήτης 1,522, Θεσπρωτίας 1,494, Λασιθίου 1,545, Πρέβεζας 1,479, Ρεθύμνης 1,563, Φωκίδας 1,492, Χανίων 1,539.

Σήμερα ανακοινώνεται η νέα διοικητής του Νοσοκομείου Φιλιατών


Τους διοικητές νοσοκομείων και προνοιακών ιδρυμάτων της περιφέρειας,που δεν είχαν ανακοινωθεί στην πρώτη φάση και τους οποίους όρισε η υπουργός Υγείας, Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου, στο πλαίσιο της ανοιχτής διακυβέρνησης,θα ανακοινώσει σήμερα το απόγευμα το Υπουργείο Υγείας.Ανάμεσα τους,θα συμπεριλαμβάνεται και το όνομα της κας Ιουλίας Μαρκούλα,η οποία-όπως έχουμε ξαναγράψει-αναλαμβάνει διοικητής στο Γενικό Νοσοκομείο Φιλιατών.

Σημαντική διάκριση για την Περιφερειάρχη Ηπείρου


Σύμφωνα με πρόσφατο δημοσίευμα της Αθηναϊκής εφημερίδας "ΕΘΝΟΣ" μόνο τέσσερις από τους σημερινούς Περιφερειάρχες που όρισε τον περασμένο Δεκέμβρη η Κυβέρνηση στις 13 Περιφέρειες της χώρας, μπορούν και ανταποκρίνονται με αποτελεσματικό τρόπο στις αυξημένες υποχρεώσεις και στις προδιαγραφές των υψηλών θέσεων που κατέχουν, μέσα από την άρτια άσκηση των καθηκόντων τους. Το θετικό για τους Ηπειρώτες είναι, ότι ανάμεσα σε αυτούς περιλαμβάνεται και η Γενική Γραμματέας Περιφέρειας Ηπείρου κα Δήμητρα Γεωργακοπούλου-Μπάστα, η οποία μέσα στο συντομότατο διάστημα που βρίσκεται στην περιοχή μας, έχει κατορθώσει να θέσει τα θεμέλια μιας νέας αναπτυξιακής πορείας για την Ήπειρο. Μπορεί καθημερινά για το έργο της να μιλούν με τα καλύτερα λόγια οι πολίτες, οι αυτοδιοικητικοί και οι παραγωγικοί φορείς της Ηπείρου, όμως όπως μάθαμε από Αχαία... μεριά, η δημοσιοποίηση της συγκεκριμένης είδησης έχει κάνει κάποιους εκεί να αρχίσουν να χάνουν τον... ύπνο τους! Γιατί άραγε;

Σταθερή "αξία" ο Μάκης


Η συντριπτική πλειοψηφία των πολιτών του Νομού ανεξαρτήτως κομματικής προέλευσης εκφράζουν την πεποίθηση, ότι ο μόνος που τολμά και συνεχίζει να λέει τα πράγματα με το όνομά τους, χωρίς να βάζει πάνω από αυτά κανενός είδους σκοπιμότητα και ιδιοτέλεια είναι ο επικεφαλής της αντιπολίτευσης στο Νομαρχιακό Συμβούλιο κ. Μάκης Χατζηεφραιμίδης. Για όσους παρακολουθούν τα τοπικά πολιτικά δρώμενα, ο ίδιος το έχει αποδείξει εμπράκτως, πολλές φορές μέχρι σήμερα αλλά αυτό που μας εντυπωσιάζει, είναι ότι αταλάντευτα συνεχίζει στο ίδιο μήκος κύματος και δε διστάζει να λέει τα "σύκα- σύκα" και τη "σκάφη-σκάφη". Για το λόγο αυτό, ακόμη και πολίτες που δεν πρόσκεινται πολιτικά στο χώρο του ΠΑΣΟΚ και ενδεχομένως δεν υπήρξαν ποτέ ψηφοφόροι του, αναγνωρίζουν την προσφορά του στον τόπο και σέβονται τους αένανους αγώνες του. Είναι κάτι που εισπράτει καθημερινά ο Μάκης, αφού η αγάπη του κόσμου προς το πρόσωπό του είναι κάτι παραπάνω από δεδομένη.

Απαιτούνται ακόμα 50 εκατ. Ευρώ για τις μελέτες της σιδηροδρομικής Εγνατίας


Έχουν πραγματοποιηθεί αμέτρητες μέχρι τώρα ημερίδες για την αναγκαιότητα της σιδηροδρομικής Εγνατίας, εξετάστηκαν σε εύρος μέσα από ακριβά για τον Έλληνα φορολογούμενο συνέδρια τα οφέλη που θα προκύψουν για τις περιφέρειες της Θεσσαλίας, της Δυτικής Μακεδονίας και της Ηπείρου, δεν επισημάνθηκε όμως ποτέ ξεκάθαρα πώς θα χρηματοδοτηθούν όλες αυτές οι παρεμβάσεις οι οποίες σύμφωνα με στοιχεία του ΟΣΕ ανέρχονται σε 3,5 δις. Ευρώ, σύμφωνα με καινούργια στοιχεία. Σήμερα ο διευθυντής μελετών του ΕΔΙΣΥ Α.Ε. κ. Θανάσης Τριανταφύλου μιλά ξεκάθαρα για το μέλλον ενός σιδηροδρομικού άξονα που αν υλοποιηθεί θα αλλάξει άρδην τις αναπτυξιακές προοπτικές της περιοχής μας και όχι μόνο.

Πολλά χρήματα
Σύμφωνα με τον κ. Τριανταφύλου οι μελέτες του άξονα βρίσκονται στο 50% της διαδρομής τους, προσθέτοντας πως μόνο από το κόστος των μελετών ο καθένας μπορεί να καταλάβει το τεράστιο κόστος του έργου. Όπως ο ίδιος σημειώνει απαιτούνται άλλα 50 εκατ. Ευρώ για να ολοκληρωθούν στο σύνολό τους οι μελέτες, ενώ το συνολικό κόστος κατασκευής του έργου ανέρχεται στα 3,5 δις ευρώ και αφορά τόσο προς Κοζάνη όσο και προς την Ηγουμενίτσα.
Ένα από τα σημαντικά στοιχεία του κ. Τριανταφύλλου αποτελεί η διαπίστωση πως πρώτιστη προτεραιότητα του στρατηγικού σχεδιασμού του ΟΣΕ αποτελεί η ολοκλήρωση του εκσυγχρονισμού του βασικού σιδηροδρομικού άξονα Πάτρα - Αθήνα - Θεσσαλονίκη -Ειδομένη / Προμαχώνας (ΠΑΘΕ/Π), με δημιουργία ενός σιδηροδρομικού άξονα υψηλών ταχυτήτων και αυξημένης χωρητικότητας, εξοπλισμένου με σύγχρονα συστήματα σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης, τηλεπικοινωνιών και ηλεκτροκίνησης, τα οποία θα ικανοποιούν τις απαιτήσεις της διαλειτουργικότητας (interoperability) των ευρωπαϊκών σιδηροδρόμων. Πάντως μέχρι τώρα έχει επισημανθεί από την ηγεσία του ΟΣΕ να σημειώσουμε, η άποψη πως λόγω των δυσοίωνων δημοσιονομικών προοπτικών που απαιτούν αυστηρή δημοσιονομική πειθαρχία, οι πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων περιορίζονται στην κάλυψη των απόλυτων προτεραιοτήτων "που έχει θέσει ο σχεδιασμός του ΕΣΠΑ (εθνικοί και κοινοτικοί πόροι), δηλαδή την υλοποίηση του ΠΑΘΕΠ, πράγμα που σημαίνει € 3,2 δις μέχρι το 2015.

Ηλεκτροκίνηση
Πάντως πιο «εύκολη» υπόθεση θεωρεί ο κ. Τριανταφύλου, την προώθηση της ηλεκτροκίνησης του σιδηροδρομικού δικτύου Παλαιοφάρσαλος-Καλαμπάκα, το οποίο πλησιάζει σε κόστος τα 25 εκατ. Ευρώ. Προς το παρόν για το συγκεκριμένο έργο αναζητούνται πόροι και μια πρώτη συζήτηση έχει γίνει σε επίπεδο ΠΕΠ Θεσσαλίας χωρίς όμως κάτι σίγουρο και συγκεκριμένο. Πρόκειται για τον κ. Τριανταφύλλου ένα αναγκαίο έργο το οποίο σίγουρα θα αποδώσει σε σχέση με την αντίστοιχη ηλεκτροκίνηση της γραμμής Λάρισα-Βόλου πολλαπλασιαστικά οφέλη για την ευρύτερη περιοχή της Δυτικής Θεσσαλίας. Σε μια ώρα περίπου, τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Τριανταφύλλου θα διαρκεί η διαδρομή Τρίκαλα-Βόλος.

Ιδιωτικοί πόροι

Τι γίνεται λοιπόν ή πώς προδιαγράφεται το μέλλον της σιδηροδρομικής Εγνατίας; Σύμφωνα με στοιχεία, αναζητούνται, εναλλακτικές μορφές χρηματοδότησης, συμπεριλαμβανομένων και των ιδιωτικών πόρων, όπως ακριβώς συνέβη και στο πρόσφατο παρελθόν με τις επενδύσεις για την ανάπτυξη των οδικών αξόνων της χώρας. Σε αντίθετη περίπτωση, ο σιδηρόδρομος δεν θα μπορέσει να καλύψει την υστέρηση που έχει σε σχέση με τις οδικές μεταφορές.Στο πλαίσιο αυτό, διερευνώνται οι δυνατότητες προώθησης της υλοποίησης έργων με μεθόδους προσέλκυσης ιδιωτικών κεφαλαίων με συμβάσεις παραχώρησης ή άλλες μορφές συνεργασίας του Δημοσίου και του Ιδιωτικού Τομέα. Κατά τη διαμόρφωση του χρηματοδοτικού σχήματος της Επένδυσης μπορεί να προβλεφθεί ότι ο ΟΣΕ θα αποπληρώνει τον ιδιώτη επενδυτή με ένα μέρος των εσόδων από τα τέλη χρήσης της σιδηροδρομικής υποδομής ή μέσω μιας ορισμένης και διακεκριμένης προσαύξησης του κομίστρου που θα καταβάλει ο τελικός χρήστης (κατ' αντιστοιχία των διοδίων των αυτοκινητοδρόμων). Επίσης το χρηματοδοτικό σχήμα μπορεί να περιλαμβάνει και πληρωμές διαθεσιμότητας (availability payments) καταβαλλόμενες από τον ΟΣΕ ή/και το κράτος.Στόχος του ΟΣΕ, αποτελεί η διερεύνηση των δυνατοτήτων προσέλκυσης ιδιωτικών κεφαλαίων για την κατασκευή βασικών και συμπληρωματικών σιδηροδρομικών έργων υποδομής, προκειμένου να επιταχυνθεί η διαδικασία ανάπτυξης του σιδηροδρομικού δικτύου, με σκοπό τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών, σε όρους χρόνου διαδρομής, ασφάλειας, προσβασιμότητας.

Και η σιδηροδρομική Εγνατία
Σε αυτή τη διερεύνηση ανήκουν και οι σιδηροδρομικοί άξονες της Δυτικής Ελλάδας. Ακριβώς τονίζονται τα παρακάτω:
«Αντίστοιχη διερεύνηση είναι σκόπιμο να γίνει για την επιτάχυνση της κατασκευής των Σιδηροδρομικών Αξόνων της Δυτικής Ελλάδας οι οποίοι αποτελούν τον Αξονα Προτεραιότητας 29 των Διευρωπαϊκών Δικτύων Μεταφορών (Δ.Δ.Μ.) και περιλαμβάνουν τις ακόλουθες σιδηροδρομικές γραμμές:
α) Ηγουμενίτσα-Ιωάννινα-Καλαμπάκα, που ολοκληρώνει τον οριζόντιο σιδηροδρομικό άξονα Ηγουμενίτσα-Βόλος.
β) Ηγουμενίτσα-Ιωάννινα-Αντίρριο-Ρίο-Καλαμάτα, που συνιστά τον κατακόρυφο σιδηροδρομικό άξονα της Δυτικής Ελλάδας.
γ) Καλαμπάκα-Κοζάνη, που συνδέει την Κεντρική με τη Βόρεια Ελλάδα».
Η γραμμή Καλαμπάκας - Ιωαννίνων – Ηγουμενίτσας θα υλοποιηθεί για μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ/ω εκτός των περιοχών με δυσμενές γεωγραφικό ανάγλυφο, όπου εφαρμόσθηκε ταχύτητα μελέτης 120 χλμ/ω (ελάχιστη ακτίνα 700 μ.) και μέγιστη κλίση 20%ο. Προβλέπεται σύγχρονη σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση και ηλεκτροκίνηση.Καλαμπάκα – Κοζάνη. Πρόκειται για μονή γραμμή κανονικού εύρους, μήκους 105 χλμ. με χάραξη για ταχύτητα 160 χλμ/ώρα. Η γραμμή προβλέπεται με σύγχρονη επιδομή, σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση και ηλεκτροκίνηση.

Άμεσες απαντήσεις

Μετά λοιπόν και την παρουσίαση των παραπάνω αδιάψευστων στοιχείων προβάλει ως αδήριτη ανάγκη πλέον να δοθούν ξεκάθαρες και επίσημες εξηγήσεις από την ηγεσία του ΟΣΕ για το μέλλον της σιδηροδρομικής Εγνατίας. Υπάρχει προοπτική υλοποίησης του έργου και αν ναι με ποιο χρηματοδοτικό τρόπο που θα εγγυάται τη σίγουρη κατασκευή του; Επίσης καλό θα ήταν να δοθεί και σαφές χρονοδιάγραμμα. Οι κάθε φορά ανακοινώσεις, δεσμεύσεις και φωνές για προώθηση του συγκεκριμένου έργου μόνο σύγχυση προκαλούν και κυρίως συντελούν στη μείωση της αξιοπιστίας του Οργανισμού.

Παρέμβαση του Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης για το έργο της ΔΕΥΑΙ


Από το «όλα είναι διαφανή» για τον περιβόητο διαγωνισμό της ΔΕΥΑΙ για το δίκτυο ύδρευσης στην πόλη, ξαφνικά η δημοτική αρχή στέλνει το θέμα… στο νομικό σύμβουλο, προσπαθώντας να κερδίσει χρόνο.Γιατί; Γιατί ο Επιθεωρητής Δημόσιας Διοίκησης ζητάει από το δήμο Ιωαννιτών να επαναδημοπρατήσει το έργο, θέτοντας θέμα διαφάνειας στις διαδικασίες με τις οποίες δημοπρατήθηκε λίγο πριν τα Χριστούγεννα και τις οποίες αποκάλυψε τον περασμένο Δεκέμβριο ο «Ηπειρωτικός Αγών».

Το ιστορικό

Το έργο πήγε σε κοινοπραξία εταιριών συμφερόντων των οικογενειών του δημοτικού συμβούλου της πλειοψηφίας, Κώστα Αυδή και του γενικού γραμματέα του Δήμου, Κώστα Βήχα και τελικά άλλαξε ανάδοχο με δικαιολογία που επικαλέστηκε η δημοτική αρχή. Πριν από λίγες μέρες, στις 19 Μαρτίου, το σώμα επιθεωρητών, με έγγραφο προς το δήμο Ιωαννιτών, ζητά την επαναδημοπράτηση του έργου θέτοντας ζήτημα διαφάνειας.Την Παρασκευή, ο σύμβουλος της αντιπολίτευσης Τάκης Θεμελής ρώτησε προ ημερησίας διατάξεως το δήμαρχο, εάν όντως το έργο έχει σταματήσει λόγω του εγγράφου που ζητάει να γίνει επαναδημοπράτηση του έργου. Ο κ. Γκόντας απάντησε καταφατικά και ενημέρωσε ότι έχει τεθεί σχετικό ερώτημα στο νομικό σύμβουλο του Δήμου. Ο κ. Θεμελής ανέφερε χαρακτηριστικά ότι το έγγραφο έχει έρθει από τις 19 Μαρτίου και θέτει θέμα «κατά της νομιμότητας, των τευχών δημοπράτησης και δείχνει το δρόμο της επαναδημοπράτησης του έργου. Αν είναι έτσι, τότε το κύρος του Δήμου καταρρακώνεται και ένα μεγάλο έργο θα κινδυνεύσει με μεγάλη καθυστέρηση». Ο δήμαρχος στην απάντησή προσπάθησε να υποβαθμίσει το θέμα. Τόνισε ότι το δικαστήριο απέρριψε προ ημερών τα ασφαλιστικά μέτρα που έκανε η εταιρία Karina, η οποία εξέδωσε και καταγγελία για το διαγωνισμό. Συμπλήρωσε ότι «υπάρχει έγγραφο από υπηρεσία, όχι από τους ελεγκτές δημόσιας διοίκησης όμως. Κάποια υπηρεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ πρέπει να είναι. Το έγγραφο λέει ότι θα πρέπει να λάβουμε υπόψη μερικά σημεία, αντίθετα δηλαδή με τη δικαστική απόφαση. Η υπόθεση βρίσκεται στη νομική υπηρεσία, την επεξεργάζεται και ανάλογα θα προχωρήσουμε στο συγκεκριμένο θέμα».

Δεν τη θέλει τη Δουρούτη…
Επίσης, για ένα ακόμη έργο στο οποίο εμπλέκεται η ΔΕΥΑΙ, ο Δήμος έδωσε την εντύπωση ότι… δεν το θέλει. Πρόκειται για την αποκατάσταση της χωματερής, έργο για το οποίο ο κ. Θεμελής είπε στην τοποθέτησή του ότι η δημοτική αρχή θα έχει σημαντική ευθύνη, αν απενταχθεί τελικά το έργο. Ο δήμαρχος από την πλευρά του δεν έδειξε και ιδιαίτερα… ένθερμος για την υλοποίηση του έργου από τη ΔΕΥΑΙ. Εξέφρασε χαρακτηριστικά την αίσθηση ότι θέλει η Περιφέρεια να εκτελέσει το έργο και είπε ότι «δεν έχουμε καμία αντίρρηση». Είπε επίσης ότι η διαδικασία και οι εμπλοκές της δεν έχουν σχέση με μελέτη που εκπόνησε η ΔΕΥΑΙ, κάτι στο οποίο έχει ο δήμαρχος έχει δίκιο και κατηγόρησε την αντιπολίτευση ότι «δημιουργεί θέματα με ευκολία». Πρόσθεσε ότι η χωματερή είναι κατά τα δύο τρίτα του δήμου Ιωαννιτών, αλλά από την άλλη, η στάση που κράτησε και επίσημα πλέον ο δήμαρχος, μάλλον δεν «ταιριάζει» με τη θέρμη που δείχνει για άλλα έργα.

ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΟΣ ΑΓΩΝ