Χρήστης:Ραμνουσία/πρόχειρο
Πρότυπο:Σύντομη περιγραφή Πρότυπο:Τρέχουσα διαστημική πτήση Πρότυπο:Χρήση Αμερικανικών Αγγλικών Πρότυπο:Πλαίσιο διαστημικής πτήσης
Το Artemis II είναι μια σεληνιακή αποστολή παρέλευσης στο πλαίσιο του Προγράμματος Artemis. Εκτοξεύτηκε από το Διαστημικό Κέντρο Kennedy την 1η Απριλίου 2026, η δεκαήμερη αποστολή έχει σκοπό να μεταφέρει τους αστροναύτες της NASA Reid Wiseman, Victor Glover και Christina Koch, μαζί με τον αστροναύτη του Καναδικού Διαστημικού Οργανισμού Jeremy Hansen, σε τροχιά ελεύθερης επιστροφής γύρω από τη Σελήνη και πίσω στη Γη. Είναι η δεύτερη πτήση του Space Launch System (SLS), η πρώτη επανδρωμένη αποστολή του διαστημοπλοίου Orion, και η πρώτη επανδρωμένη αποστολή πέρα από τη χαμηλή τροχιά της Γης από το Apollo 17 το 1972.
Ο Glover έγινε το πρώτο άτομο χρώματος, η Koch η πρώτη γυναίκα, και ο Hansen ο πρώτος μη-Αμερικανός υπήκοος που ταξιδεύουν πέρα από τη χαμηλή τροχιά της Γης, και σχεδιάζουν να γίνουν το πρώτο άτομο χρώματος, γυναίκα, και μη-Αμερικανός που ταξιδεύουν στην περιοχή της Σελήνης. Η αποστολή αναμένεται να σπάσει αρκετά ρεκόρ διαστημικής πτήσης, συμπεριλαμβανομένης της απόστασης από τη Γη (περίπου 4,700 miles (7,600 km; 4,100 nmi) πέρα από τη Σελήνη) και της ταχύτητας (ταχύτητα ατμοσφαιρικής επανεισόδου περίπου 25,000 miles per hour (40,000 km/h)).
Το Artemis II είναι μια δοκιμαστική πτήση που υποστηρίζει τις επόμενες αποστολές Artemis, οι οποίες σχεδιάζεται να επιστρέψουν ανθρώπους στη σεληνιακή επιφάνεια το 2028 για πρώτη φορά από το Apollo 17. Η αποστολή είχε αρχικά χαρακτηριστεί Exploration Mission-2 (EM-2) και σχεδιαζόταν αρχικά να υποστηρίξει την πλέον ακυρωμένη Αποστολή Ανακατεύθυνσης Αστεροειδούς, που προτάθηκε το 2013. Οι στόχοι της αναθεωρήθηκαν μετά την ίδρυση του Προγράμματος Artemis το 2017. Οι στόχοι της αποστολής είναι παρόμοιοι με εκείνους του Apollo 8 το 1968, της πρώτης επανδρωμένης σεληνιακής πτήσης κατά τη διάρκεια του Προγράμματος Apollo. Ωστόσο, η προγραμματισμένη τροχιά ελεύθερης επιστροφής μοιάζει περισσότερο με εκείνη που πέταξε το Apollo 13.
Ιστορία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Σχεδιασμός αποστολής και επιλογή ημερομηνίας εκτόξευσης (2017–2021)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το 2017, η Exploration Mission-2 ήταν μια προγραμματισμένη αποστολή ενός εκτοξευτή, με πύραυλο Space Launch System (SLS) Block 1B με ένα Διαστημικό Ανώτερο Στάδιο Εξερεύνησης, σεληνιακό διαστημόπλοιο Orion Block 1 και ωφέλιμο φορτίο εισαγωγής 50,7 tonnes (55,9 short tons; 112,000 lb). Το σχέδιο ήταν να συναντηθεί με έναν αστεροειδή που είχε τοποθετηθεί προηγουμένως σε σεληνιακή τροχιά από τη ρομποτική Αποστολή Ανακατεύθυνσης Αστεροειδούς και οι αστροναύτες να πραγματοποιήσουν διαστημικές βόλτες και να συλλέξουν δείγματα.
Μετά την ακύρωση της Αποστολής Ανακατεύθυνσης Αστεροειδούς τον Απρίλιο του 2017,[1] προτάθηκε μια αποστολή 8 ημερών με πλήρωμα τεσσάρων αστροναυτών, που θα αποστελλόταν σε τροχιά ελεύθερης επιστροφής γύρω από τη Σελήνη.[2]
Μια άλλη πρόταση που υποβλήθηκε το 2017 ήταν να μεταφερθούν τέσσερις αστροναύτες στο Orion σε ένα ταξίδι 8 έως 21 ημερών γύρω από τη Σελήνη για να παραδοθεί το πρώτο στοιχείο της Σεληνιακής Πύλης.[3] Τον Μάρτιο του 2018, αποφασίστηκε να εκτοξευτεί η πρώτη μονάδα της Πύλης σε εμπορικό εκτοξευτή λόγω καθυστερήσεων στην κατασκευή της Κινητής Πλατφόρμας Εκτόξευσης που απαιτείται για το πιο ισχυρό Ανώτερο Στάδιο Εξερεύνησης. Το SpaceX Falcon Heavy επιλέχθηκε ως εκτοξευτής.[4] Η Σεληνιακή Πύλη ακυρώθηκε τον Μάρτιο του 2026.[5]
Ανάπτυξη υλικού, δοκιμές και ενσωμάτωση (2021–2026)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα].jpg)
Στις 11 Φεβρουαρίου 2023, η NASA περιέστρεψε το τμήμα κινητήρα του κεντρικού κορμού Artemis II σε οριζόντια θέση, σηματοδοτώντας τον τελευταίο σημαντικό σταθμό πριν την ενσωμάτωση με το υπόλοιπο όχημα. Στις 20 Μαρτίου, το τμήμα κινητήρα ενώθηκε με τον κεντρικό κορμό στο Κτίριο 103 στην Εγκατάσταση Συναρμολόγησης Michoud στη Νέα Ορλεάνη, Λουιζιάνα. Τον Μάρτιο 2023, η NASA ανέμενε αρχικά να παραδώσει τον ολοκληρωμένο κεντρικό κορμό στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy (KSC) εκείνο το καλοκαίρι,[6] αλλά μέχρι τον Μάιο, το χρονοδιάγραμμα είχε μετατοπιστεί στα τέλη του φθινοπώρου 2023.
Οι κινητήρες RS-25 (αριθμοί σειράς E2047, E2059, E2062 και E2063) εγκαταστάθηκαν στον κεντρικό κορμό στη Νέα Ορλεάνη στις 25 Σεπτεμβρίου 2023.[7] Ωστόσο, αφού ανακαλύφθηκε διαρροή στην υδραυλική βαλβίδα οξυγόνου, ο κινητήρας E2063 αντικαταστάθηκε με τον E2061 τον Απρίλιο του 2025.[8]
Ο πλήρως εξοπλισμένος κεντρικός κορμός παραδόθηκε στο KSC μεταξύ 16 και 25 Ιουλίου 2024.[9] Οι προσαρμογείς που απαιτούνται για την ενσωμάτωση του πλήρους εκτοξευτή έφτασαν επίσης σε σημαντική ολοκλήρωση τον Ιούνιο 2024 και έφτασαν στο KSC τον Σεπτέμβριο 2024.[10]
Το πλήρωμα Artemis II ανακοινώθηκε στις 3 Απριλίου 2023, από τον Διοικητή NASA Bill Nelson κατά τη διάρκεια της ομιλίας του «State of NASA» σε εγκατάσταση NASA στο Ellington Field έξω από το Χιούστον, Τέξας,[11] και το πλήρωμα έκανε δημόσια εμφάνιση εκείνο το βράδυ στο κοντινό NRG Stadium κατά τη διάρκεια του τελικού March Madness 2023.
.jpg)
Η NASA είχε στοχεύσει αρχικά τον Σεπτέμβριο 2024 για να ξεκινήσει τις εργασίες στοίβαξης πυραύλων. Ωστόσο, το πρόγραμμα καθυστέρησε περισσότερο από δύο μήνες λόγω ερευνών για προβλήματα με το σύστημα υποστήριξης ζωής του Orion και απροσδόκητες ζημιές στην ασπίδα θερμότητας του Orion που παρατηρήθηκαν μετά την επανείσοδο του Artemis I.[12] Η στοίβαξη πυραύλων ξεκίνησε τελικά στις 20 Νοεμβρίου 2024.[13] Η στοίβαξη ολοκληρώθηκε στις 20 Οκτωβρίου 2025, με την εγκατάσταση του πλήρως ενσωματωμένου Orion, ESM και συστήματος διακοπής εκτόξευσης πάνω στον πύραυλο SLS.[14]
.jpg)
Στις 18 Ιανουαρίου 2026, ο ενσωματωμένος πύραυλος SLS, η κάψουλα Orion και ο πύργος εκτόξευσης μεταφέρθηκαν από το Κτίριο Συναρμολόγησης Οχημάτων στη Συγκρότηση Εκτόξευσης 39B.[15]
Ημερομηνία εκτόξευσης
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Κατά τις προκαταρκτικές αναθεωρήσεις το 2011, η ημερομηνία εκτόξευσης τοποθετήθηκε κάπου μεταξύ 2019 και 2021, αλλά στη συνέχεια καθυστέρησε έως το 2023. Τον Ιανουάριο 2024, η αποστολή αναμενόταν να εκτοξευτεί τον Σεπτέμβριο 2025.[16] Ωστόσο, τον Οκτώβριο 2024, το Γραφείο Γενικού Επιθεωρητή NASA διαπίστωσε ότι η ομάδα Εδαφικών Συστημάτων Εξερεύνησης είχε εξαντλήσει τον αποθεματικό χρόνο για επίλυση απρόβλεπτων προβλημάτων, οδηγώντας στο συμπέρασμα ότι η ημερομηνία εκτόξευσης Σεπτεμβρίου 2025 πιθανώς θα καθυστερούσε.[12]
Τον Δεκέμβριο 2024, ο απερχόμενος διοικητής Nelson ανακοίνωσε ότι η εκτόξευση καθυστερούσε λόγω μηνών μηχανολογικών ερευνών για προβλήματα με το σύστημα υποστήριξης ζωής και την ασπίδα θερμότητας, αλλά στόχευαν σε εκτόξευση τον Απρίλιο 2026.[17][18]
Η πρώτη δοκιμή υγρής φόρεσης πραγματοποιήθηκε στις 2 Φεβρουαρίου. Μετά τη δοκιμή, η NASA ανακοίνωσε ότι η εκτόξευση θα αναβαλλόταν στον Μάρτιο λόγω διαρροής υδρογόνου που εμφανίστηκε κατά τη διάρκεια της προσομοιωμένης αντίστροφης μέτρησης. Επιπλέον, μια βαλβίδα που σχετίζεται με την πίεση της καταπακτής του θαλάμου πληρώματος Orion απαιτούσε σφίξιμο και οι εργασίες ολοκλήρωσης πήραν περισσότερο χρόνο από το προγραμματισμένο.[19] Μια δεύτερη δοκιμή υγρής φόρεσης πραγματοποιήθηκε στις 19 Φεβρουαρίου και ήταν επιτυχής.[20]
Στις 21 Φεβρουαρίου, παρατηρήθηκε πρόβλημα ροής ηλίου, ενεργοποιώντας επιστροφή στο VAB και καθυστερώντας την αποστολή τουλάχιστον μέχρι τον Απρίλιο.[21] Η επιστροφή ξεκίνησε στις 25 Φεβρουαρίου στις 9:38 π.μ. EST και έφτασε στο VAB περίπου στις 8:00 μ.μ.[22]
Στις 12 Μαρτίου, μετά από Ανασκόπηση Ετοιμότητας Πτήσης (FRR), ανακοινώθηκαν επτά παράθυρα εκτόξευσης δύο ωρών για τις 1–6 Απριλίου και 30 Απριλίου.[23] Στις 18 Μαρτίου, η NASA ανακοίνωσε ότι ο πύραυλος SLS και το διαστημόπλοιο Orion θα μεταφέρονταν την επόμενη μέρα στην Εξέδρα Εκτόξευσης 39B, ενώ το πλήρωμα Artemis II τέθηκε σε καραντίνα στο Χιούστον.[24] Στις 20 Μαρτίου, αφού καθυστέρησε λόγω ισχυρών ανέμων,[25] ο SLS μεταφέρθηκε από το VAB στην εξέδρα εκτόξευσης 39B για δεύτερη φορά.[26] Η αποστολή εκτοξεύτηκε την 1η Απριλίου 2026.
Ανησυχίες για την ασπίδα θερμότητας
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Μετά την μη επανδρωμένη αποστολή Artemis I τον Νοέμβριο 2022, η NASA εντόπισε απροσδόκητη διάβρωση της εκκαυτικής ασπίδας θερμότητας του διαστημοπλοίου Orion μετά την ατμοσφαιρική επανείσοδο. Οι επιθεωρήσεις μετά την πτήση βρήκαν περιοχές απώλειας άνθρακα στο εκκαυτικό υλικό AVCOAT, στις οποίες τμήματα του υλικού διαβρώθηκαν πιο εκτενώς από ό,τι προέβλεπαν τα πριν-από-πτήση μοντέλα. Η NASA ανέφερε ότι οι θερμοκρασίες εντός της κάψουλας πληρώματος παρέμειναν εντός των σχεδιαστικών ορίων, αλλά η απρόβλεπτη συμπεριφορά προκάλεσε περαιτέρω ανάλυση. Κοντινές εικόνες της ζημιάς δεν δημοσιεύτηκαν δημόσια μέχρι τον Μάιο 2024, όταν εμφανίστηκαν σε έκθεση του Γραφείου Γενικού Επιθεωρητή NASA.[27]
Τον Απρίλιο 2024, η NASA συγκρότησε μια ανεξάρτητη ομάδα αξιολόγησης για να αξιολογήσει την απόδοση της ασπίδας θερμότητας και την προτεινόμενη προσέγγιση για την αποστολή Artemis II. Η αξιολόγηση ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο 2024, μετά από την οποία η NASA ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει με το Artemis II χρησιμοποιώντας την υπάρχουσα ασπίδα θερμότητας.[28]
Οι μηχανικοί της NASA διαπίστωσαν ότι η απώλεια άνθρακα που παρατηρήθηκε κατά τη διάρκεια του Artemis I προκλήθηκε από αέρια που παγιδεύτηκαν μέσα στο υλικό AVCOAT, οδηγώντας σε ρωγμές και τοπική απώλεια υλικού κατά την επανείσοδο. Αντί να αντικαταστήσει την ασπίδα θερμότητας για το Artemis II, η NASA επέλεξε να τροποποιήσει την τροχιά επανεισόδου αυξάνοντας τη γωνία κατάδυσης, μειώνοντας τον χρόνο που το σκάφος θα αφιέρωνε στο θερμικό περιβάλλον που σχετίζεται με τη ζημιά. Σύμφωνα με τη NASA, τα μοντέλα και οι δοκιμές εδάφους έδειξαν ότι αυτή η αλλαγή θα περιόριζε περαιτέρω την απώλεια άνθρακα εντός των δομικών και θερμικών ορίων.[28]
Τον Ιανουάριο 2026, ο Isaacman δήλωσε ότι υποστηρίζει την προχώρηση με το Artemis II χρησιμοποιώντας την υπάρχουσα ασπίδα θερμότητας αφού εξέτασε την ανάλυση του οργανισμού και συναντήθηκε με μηχανικούς και εξωτερικούς εμπειρογνώμονες. Η NASA έχει δηλώσει ότι αλλαγές σχεδιασμού που αντιμετωπίζουν τη διαπερατότητα AVCOAT προγραμματίζονται για την ασπίδα θερμότητας που προορίζεται για το Artemis III.[28]
Πλήρωμα
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Πρότυπο:Πλήρωμα διαστημικής πτήσης
Πρότυπο:Πλήρωμα διαστημικής πτήσης
Το Artemis II επανδρώνεται από τέσσερις αστροναύτες: τον κυβερνήτη Reid Wiseman, τον πιλότο Victor Glover και την ειδικό αποστολής Christina Koch, όλοι από τη NASA, μαζί με τον ειδικό αποστολής Jeremy Hansen από τον Καναδικό Διαστημικό Οργανισμό.[29] Στις 22 Νοεμβρίου 2023, η Jenni Gibbons ορίστηκε ως εφεδρική του Hansen,[30] και στις 3 Ιουλίου 2024, ο Andre Douglas ορίστηκε εφεδρικός για τους τρεις αστροναύτες NASA.[31] Ο Glover θα γίνει το πρώτο άτομο χρώματος, η Koch η πρώτη γυναίκα, και ο Hansen ο πρώτος μη-Αμερικανός που θα ταξιδέψουν γύρω από τη Σελήνη. Αυτή η αποστολή θα σπάσει το ρεκόρ για τα περισσότερα άτομα ταυτόχρονα στο βαθύ διάστημα, που ορίστηκε σε τρία κατά τη διάρκεια του Apollo 8 το 1968.
Αποστολή
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Το σχέδιο αποστολής Artemis II ήταν να στείλει τέσσερις αστροναύτες στο πρώτο επανδρωμένο διαστημόπλοιο Orion σε σεληνιακή παρέλευση χρησιμοποιώντας την παραλλαγή Block 1 του Space Launch System. Το προφίλ αποστολής είναι μια πολλαπλή έγχυση trans-lunar (MTLI), ή πολλαπλές καύσεις αναχώρησης, και περιλαμβάνει τροχιά ελεύθερης επιστροφής από τη Σελήνη. Το διαστημόπλοιο Orion θα αποσταλεί σε υψηλή γεωτροχιά με περίοδο περίπου 24 ωρών. Κατά τη διάρκεια αυτή το πλήρωμα θα πραγματοποιήσει διάφορους ελέγχους των συστημάτων υποστήριξης ζωής του διαστημοπλοίου καθώς και μια επίδειξη επανεύρεσης και λειτουργιών εγγύτητας στο διάστημα χρησιμοποιώντας το εξαντλημένο Ενδιάμεσο Κρυογονικό Στάδιο Πρόωσης (ICPS) ως στόχο. Όταν το Orion φτάσει ξανά στο περίγειο, θα πυροδοτήσει τον κύριο κινητήρα του για να ολοκληρώσει τον ελιγμό TLI, που θα το στείλει σε σεληνιακή τροχιά ελεύθερης επιστροφής, πριν επιστρέψει στη Γη.[32]
Επισκόπηση αποστολής
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα].jpg)
Η τροχιά του Artemis II μπορεί να χωριστεί σε αρκετές βασικές φάσεις, κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού περίπου δέκα ημερών:[33]
Εκτόξευση
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα].jpg)
Η αποστολή εκτοξεύτηκε πάνω σε πύραυλο Space Launch System (SLS) Block 1 από τη Συγκρότηση Εκτόξευσης 39B του Διαστημικού Κέντρου Kennedy στις 22:35:12 UTC (6:35:12 μ.μ. EDT, τοπική ώρα στον τόπο εκτόξευσης).[34] Οι τέσσερις κύριοι κινητήρες ανάφτηκαν περίπου επτά δευτερόλεπτα πριν από την εκτόξευση, με τους στερεούς ενισχυτές πυραύλων να ανάβουν στο T-0, παρέχοντας το μεγαλύτερο μέρος της ώθησης για τα πρώτα δύο λεπτά. Ο διαχωρισμός των ενισχυτών πραγματοποιήθηκε σε ταχύτητα περίπου 3,100 miles per hour (5,000 km/h) και ύψος 30 miles (48 km). Ο Wiseman παρακολούθησε την εκτόξευση από τη θέση αριστερά, αν και η πτήση είναι πλήρως αυτοματοποιημένη εκτός αν απαιτηθεί παρέμβαση. Το κεντρικό στάδιο κάηκε για περίπου οκτώ λεπτά πριν τον διαχωρισμό, αφήνοντας το Orion σε υψηλά ελλειπτική τροχιά με απόγειο περίπου 1,200 nautical miles (2,200 km; 1,400 mi), σχεδόν πέντε φορές υψηλότερα από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.[35]
Τροχιά Γης και έλεγχος συστημάτων
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Αμέσως μετά τον σβεστήρα κύριας μηχανής, η Koch και ο Hansen αποδεσμεύτηκαν από τις θέσεις τους και εγκατέστησαν και δοκίμασαν βασικά συστήματα υποστήριξης ζωής στο διαστημόπλοιο, συμπεριλαμβανομένης της βρύσης νερού, μασκών πυρόσβεσης και συστημάτων τουαλέτας. Όλα τα συστήματα ελέγχθηκαν και το ICPS ανάφτηκε στο απογείωμα, περίπου 50 λεπτά μετά την εκτόξευση για να ανυψωθεί το περίγειο του Orion.[35]
Όταν το σκάφος έφτασε σε αυτό το νέο περίγειο, εκτέλεσε μια καύση 15 λεπτών για να αυξήσει το επόμενο απογείωμα σε 38,000 nautical miles (70,000 km; 44,000 mi), εγκαθιστώντας μια υψηλή γεωτροχιά 23,5 ωρών.[35] Μετά από αυτή την καύση, ο Glover μετακινήθηκε στη θέση αριστερά στα κύρια χειριστήρια του Orion και διεξήγαγε μια σειρά «λειτουργιών εγγύτητας» με το ICPS, εκτελώντας ελιγμούς και στενή πτήση σε σχηματισμό για να αξιολογήσει τα ποιοτικά χαρακτηριστικά χειρισμού του Orion χρησιμοποιώντας την Κλίμακα Cooper–Harper. Μετά από αυτές τις δοκιμές, το Orion θα απομακρυνθεί και το ICPS θα εκτελέσει καύση κινητήρων για να τοποθετηθεί σε τροχιά νεκροταφείου.[35]
Έγχυση trans-lunar
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Μετά την ολοκλήρωση των λειτουργιών υψηλής γεωτροχιάς και την επαλήθευση συστημάτων, το Orion θα εκτελέσει μια καύση TLI χρησιμοποιώντας τη Μονάδα Υπηρεσιών του, τοποθετώντας το διαστημόπλοιο σε τροχιά προς τη Σελήνη. Αυτός ο ακριβής ελιγμός τοποθετεί το Orion σε τροχιά ελεύθερης επιστροφής, επιτρέποντάς του να κάνει βρόχο γύρω από τη Σελήνη πριν επιστρέψει στη Γη.[35]
Παρέλευση Σελήνης
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το Orion θα πετάξει γύρω από τη Σελήνη σε πλησιέστερη προσέγγιση περίπου 4,047 miles (6,513 km) από την επιφάνεια της αντίθετης πλευράς. Το ταξίδι προς τα έξω και η σεληνιακή παρέλευση αναμένεται να διαρκέσουν περίπου τέσσερις ημέρες, κατά τις οποίες το πλήρωμα θα παρακολουθεί τα συστήματα του διαστημοπλοίου, θα συλλέγει δεδομένα για τις επιπτώσεις του ταξιδιού στο βαθύ διάστημα και θα εκτελεί καύσεις διόρθωσης τροχιάς όπως απαιτείται. Κατά τη διάρκεια της παρέλευσης, το Orion θα χρησιμοποιήσει τη βαρύτητα της Σελήνης για να επιστρέψει στη Γη σε τροχιά ελεύθερης επιστροφής.[36]
Επανείσοδος και πτώση
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το Orion θα εισέλθει εκ νέου στην ατμόσφαιρα της Γης με ταχύτητα περίπου 25,000 miles per hour (40,000 km/h), την ταχύτερη επανείσοδο που έχει ποτέ επιχειρηθεί.[37] Αρχικά, η αποστολή σχεδιαζόταν να χρησιμοποιήσει «επανείσοδο παράκαμψης», εισχωρώντας στιγμιαία στην ανώτατη ατμόσφαιρα για να χρησιμοποιήσει την άνωσή της, διαδίδοντας ενέργεια και επιτρέποντας πιο ακριβή προσγείωση.[38] Ωστόσο, λόγω της «αποφλοίωσης» ασπίδας θερμότητας που παρατηρήθηκε κατά τη διάρκεια του Artemis I, οι διαχειριστές αποστολής εξάλειψαν την επανείσοδο παράκαμψης υπέρ ενός πιο απότομου προφίλ εισόδου.[39] Η πτώση προγραμματίζεται στον Ειρηνικό Ωκεανό κοντά στο Σαν Ντιέγκο, όπου το Αμερικανικό Ναυτικό θα ανακτήσει το πλήρωμα και το διαστημόπλοιο χρησιμοποιώντας ένα πλοίο κλάσης San Antonio. Η αποστολή αναμένεται να διαρκέσει περίπου 10 ημέρες από την εκτόξευση μέχρι την πτώση.
Οπτικές επικοινωνίες
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Το Artemis II δοκιμάζει και επιδεικνύει οπτικές επικοινωνίες προς και από τη Γη χρησιμοποιώντας το Οπτικό Σύστημα Επικοινωνιών Orion Artemis II (O2O).[40] Το υλικό O2O ενσωματώνεται στο διαστημόπλοιο Orion και περιλαμβάνει μια οπτική μονάδα (ένα τηλεσκόπιο 4-inch [100 mm] και δύο σφαιρικές αρθρώσεις), ένα μόντεμ και ηλεκτρονικά ελέγχου.[40] Το O2O θα επικοινωνεί με σταθμούς εδάφους στην Καλιφόρνια και στο Νέο Μεξικό.[40] Η δοκιμαστική συσκευή στέλνει δεδομένα στη Γη με ρυθμό λήψης έως 260 megabit ανά δευτερόλεπτο.[41]
Δευτερεύοντα φορτία CubeSat
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα].jpg)
Τον Σεπτέμβριο 2024, η NASA ανακοίνωσε ότι θα εκτοξεύσει πέντε CubeSat από διεθνείς εταίρους στην αποστολή Artemis II. Τα φορτία, που επιλέχθηκαν από έθνη υπογράφοντα των Συμφωνιών Artemis, σκοπεύουν να προωθήσουν την παγκόσμια επιστημονική και τεχνολογική έρευνα διευρύνοντας ταυτόχρονα τη διεθνή πρόσβαση στο βαθύ διάστημα.[42]
Το πρώτο CubeSat που επιλέχθηκε ήταν το γερμανικό TACHELES, το οποίο θα εξετάσει τον αντίκτυπο των συνθηκών του διαστήματος στα ηλεκτρικά εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται σε σεληνιακά οχήματα.[43] Τον Μάιο 2025, η NASA ανακοίνωσε ότι επέλεξε τον δορυφόρο ATENEA από την Εθνική Επιτροπή Διαστημικών Δραστηριοτήτων της Αργεντινής, με στόχους τη μελέτη θωράκισης ακτινοβολίας, χαρτογράφηση του περιβάλλοντος ακτινοβολίας, συλλογή δεδομένων GPS και δοκιμή συστήματος επικοινωνίας μεγάλης απόστασης.[44] Τα τρίτο και τέταρτο CubeSat είναι το K-RadCube από τη Διαστημική Υπηρεσία Κορέας και το Space Weather CubeSat-1 από τη Σαουδαραβική Διαστημική Υπηρεσία για τη μέτρηση πτυχών του διαστημικού καιρού σε υψηλή γεωτροχιά.
Δημόσια ενημέρωση
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Για να αυξήσει την ευαισθητοποίηση του κοινού, η NASA παρείχε έναν ιστότοπο για τα μέλη του κοινού ώστε να αποκτήσουν μια ψηφιακή αναμνηστική κάρτα επιβίβασης για την αποστολή. Πριν από τις 21 Ιανουαρίου 2026, τα άτομα μπορούσαν να εισάγουν τα ονόματά τους ηλεκτρονικά, τα οποία θα αποθηκευτούν σε κάρτα SD μέσα στο διαστημόπλοιο Orion όταν αυτό πετάξει γύρω από τη Σελήνη. Ο ιστότοπος παρήγαγε μια εικόνα «κάρτας επιβίβασης» για λήψη που έφερε το όνομα ή το κείμενο που εισήγαγε ο επισκέπτης.[45]
Στις 7 Μαρτίου 2025, η NASA ανακοίνωσε την πρόκληση σχεδιασμού ZGI σε δημιουργούς παγκοσμίως για να σχεδιάσουν μια μασκότ που θα ταξιδέψει πάνω στο Artemis II και θα χρησιμεύσει ως δείκτης μηδενικής βαρύτητας. Υποβλήθηκαν πάνω από 2.600 υποβολές από πάνω από 50 χώρες.
Σε μια τελετή πριν από την εκτόξευση στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy στις 27 Μαρτίου 2026, η ειδικός αποστολής Christina Koch ανακοίνωσε ότι το «Rise» του 8χρονου Lucas Ye από το Mountain View, Καλιφόρνια ήταν η νικηφόρα σχεδίαση του διαγωνισμού ZGI. Η μασκότ, η οποία παραπέμπει στη διάσημη φωτογραφία Earthrise από το Apollo 8 αποδίδοντας τη Σελήνη να φοράει τη Γη σαν μπέιζμπολ καπέλο, κατασκευάστηκε από το εργαστήριο θερμικής κουβέρτας της NASA για την πτήση και ήταν δεμένη στο εσωτερικό της καμπίνας του πληρώματος.[46]
Παρόμοιες αποστολές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Οι στόχοι του Artemis II είναι συγκρίσιμοι με εκείνους του Apollo 8, της πρώτης επανδρωμένης σεληνιακής αποστολής του Προγράμματος Apollo, το 1968. Σε αντίθεση με το Apollo 8 και το Apollo 10 το 1969, τα οποία τροχιοδρόμησαν τη Σελήνη χωρίς να προσγειωθούν, το Artemis II δεν θα εισέλθει σε σεληνιακή τροχιά.[47] Αντ' αυτού, το Artemis II θα πετάξει γύρω από τη Σελήνη σε τροχιά ελεύθερης επιστροφής, όπως το Apollo 13 το 1970. Ενώ το Apollo 13 ήρθε σε απόσταση 158 miles (254 km) πάνω από τη σεληνιακή επιφάνεια, η πλησιέστερη προσέγγιση του Artemis II θα είναι ~4,700 miles (7,600 km).
Δείτε επίσης
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ Foust, Jeff (14 Ιουνίου 2017). «NASA closing out Asteroid Redirect Mission». Space News.
- ↑ Hambleton, Kathryn (4 Αυγούστου 2017). «NASA's First Flight With Crew Will Mark Important Step on Journey to Mars». NASA.
- ↑ Gebhardt, Chris (6 Απριλίου 2017). «NASA finally sets goals, missions for SLS». NASASpaceflight.com.
- ↑ Foust, Jeff (10 Φεβρουαρίου 2021). «NASA selects Falcon Heavy to launch first Gateway elements». Space News.
- ↑ Berger, Eric (25 Μαρτίου 2026). «NASA kills lunar space station to focus on ambitious Moon base». Ars Technica.
- ↑ Richardson, Derek (23 Μαρτίου 2023). «Artemis 2 Space Launch System core stage nearly complete». SpaceFlight Insider.
- ↑ Mohon, Lee (25 Σεπτεμβρίου 2023). «All Engines Added to NASA's Artemis II Moon Rocket Core Stage». NASA.
- ↑ Clark, Stephen (30 Απριλίου 2025). «NASA just swapped a 10-year-old Artemis II engine with one nearly twice its age». Ars Technica.
- ↑ «Artemis II Core Stage on the Move». NASA. 16 Ιουλίου 2024.
- ↑ Mohon, Lee (25 Ιουνίου 2024). «Six Adapters for Crewed Artemis Flights Tested, Built at NASA Marshall». NASA.
- ↑ Pearlman, Robert Z. (3 Απριλίου 2023). «NASA Announces the Astronaut Crew for Artemis II Lunar Flyby». Scientific American.
- 1 2 Berger, Eric (17 Οκτωβρίου 2024). «It's increasingly unlikely that humans will fly around the Moon next year». Ars Technica.
- ↑ Costa, Jason (20 Νοεμβρίου 2024). «NASA Stacks First Artemis II Segment on Mobile Launcher». NASA.
- ↑ Clark, Stephen (24 Οκτωβρίου 2025). «Rocket Report: China tests Falcon 9 lookalike; NASA's Moon rocket fully stacked». Ars Technica.
- ↑ Chang, Kenneth (17 Ιανουαρίου 2026). «NASA's Giant Rocket Completes Slow Roll Toward Artemis II Moon Voyage». The New York Times.
- ↑ Foust, Jeff (9 Ιανουαρίου 2024). «NASA delays Artemis 2 and 3 missions». Space News.
- ↑ Chang, Kenneth (5 Δεκεμβρίου 2024). «NASA Missions to Return to the Moon Delayed Until 2026 and 2027». The New York Times.
- ↑ NASA (5 Δεκεμβρίου 2024). NASA Shares Orion Heat Shield Findings, Updates Artemis Moon Missions. Δελτίο τύπου.
- ↑ «NASA Conducts Artemis II Fuel Test, Eyes March for Launch Opportunity». NASA. 3 Φεβρουαρίου 2026.
- ↑ «NASA Begins Artemis II Launch Pad Ops After Successful Fuel Test». NASA. 19 Φεβρουαρίου 2026.
- ↑ Clark, Stephen (21 Φεβρουαρίου 2026). «NASA says it needs to haul the Artemis II rocket back to the hangar for repairs». Ars Technica.
- ↑ «NASA Artemis II Rocket Rolls Back to Vehicle Assembly Building». NASA. 25 Φεβρουαρίου 2026.
- ↑ «NASA Now Targeting April 1 for Artemis II's Launch Around The Moon». spacepolicyonline.com. 12 Μαρτίου 2026.
- ↑ «NASA Finalizes Artemis II Rollout, Crew Begins Quarantine». NASA. 18 Μαρτίου 2026.
- ↑ «Artemis II Moon Rocket Heads Back to Launch Pad». NASA. 20 Μαρτίου 2026.
- ↑ «NASA's Artemis II Rocket Arrives at Launch Pad 39B». NASA. 20 Μαρτίου 2026.
- ↑ NASA's Readiness for the Artemis II Crewed Mission to Lunar Orbit (Report). Γραφείο Γενικού Επιθεωρητή NASA. 1 Μαΐου 2024, pp. 8–11. https://oig.nasa.gov/wp-content/uploads/2024/05/ig-24-011.pdf.
- 1 2 3 Berger, Eric (9 Ιανουαρίου 2026). «Is Orion's heat shield really safe? New NASA chief conducts final review on eve of flight». Ars Technica.
- ↑ O'Shea, Claire (3 Απριλίου 2023). «NASA Names Astronauts to Next Moon Mission, First Crew Under Artemis». NASA.
- ↑ Nassar, Hana Mae (22 Νοεμβρίου 2023). «Canadian astronauts receive new assignments». citynews.ca.
- ↑ Howell, Elizabeth (3 Ιουλίου 2024). «NASA announces Artemis 2 moon mission backup astronaut». Space.com.
- ↑ Hambleton, Kathryn (27 Αυγούστου 2018). «First Flight With Crew Important Step on Long-Term Return to Moon». NASA.
- ↑ «Artemis II». esa.int. Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία.
- ↑ Low, Lauren E. (1 Απριλίου 2026). «Liftoff! NASA Launches Astronauts on Historic Artemis Moon Mission». NASA.
- 1 2 3 4 5 Berger, Eric (1 Οκτωβρίου 2025). «In their own words: The Artemis II crew on the frenetic first hours of their flight». Ars Technica.
- ↑ Carruth, Alivia R. (28 Φεβρουαρίου 2023). «Artemis II Map». NASA.
- ↑ Clark, Stephen (17 Ιανουαρίου 2026). «Managers on alert for "launch fever" as pressure builds for NASA's Moon mission». Ars Technica.
- ↑ «Orion Spacecraft to Test New Entry Technique on Artemis I Mission». NASA. 8 Απριλίου 2021.
- ↑ David, Leonard (17 Φεβρουαρίου 2026). «The Artemis 1 moon mission had a heat shield issue. Here's why NASA doesn't think it will happen again on Artemis 2». space.com.
- 1 2 3 Murphy, Kendall (3 Ιουνίου 2021). «Lasers Light the Way for Artemis II Moon Mission». NASA / GSFC.
- ↑ Murphy, Kendall (11 Αυγούστου 2022). «What's Next: The Future of NASA's Laser Communications». NASA.
- ↑ Kraft, Rachel H. (20 Σεπτεμβρίου 2024). «NASA to Fly International CubeSats Aboard Artemis II Test Flight». NASA.
- ↑ «Artemis II – small German satellite to fly to the Moon». www.dlr.de. 18 Σεπτεμβρίου 2024.
- ↑ «NASA Signs Agreement with Argentina's Space Agency for Artemis II CubeSat». NASA. 20 Μαΐου 2025.
- ↑ Moskowitz, Clara (10 Σεπτεμβρίου 2025). «Your Name Could Orbit the Moon with NASA's Artemis II». Scientific American.
- ↑ America, Good Morning. «8-year-old's plush toy design going to the moon with Artemis II mission». Good Morning America.
- ↑ Wood, Charlie (25 Φεβρουαρίου 2017). «Apollo 8 redux – Why NASA may send humans around the Moon, again». The Christian Science Monitor.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Artemis II, στη NASA
- Artemis II «Στείλε το όνομά σου στο Διάστημα», στη NASA
- Artemis Real-time Orbit Website (AROW), στη NASA
Πρότυπο:Διαστημόπλοια Σελήνης Πρότυπο:Πρόγραμμα Artemis Πρότυπο:Πρόγραμμα Orion
