close
Μετάβαση στο περιεχόμενο

Μετρό Αγίας Πετρούπολης

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Ο σημερινός χάρτης του δικτύου

Το Μετρό της Αγίας Πετρούπολης (ρωσικά: Петербургский метрополитен, κατά τη σοβιετική εποχή - Ленинградский метрополитен) είναι το δεύτερο χρονολογικά σύστημα μετρό που άνοιξε στη Ρωσία (τότε μέρος της Σοβιετικής Ένωσης), μετά το Μετρό της Μόσχας (που λειτούργησε για πρώτη φορά το 1935). Η κατασκευή της πρώτης γραμμής του Μετρό της Αγίας Πετρούπολης άρχισε το 1941 και λόγω καθυστερήσεων ως προς την κατασκευή της λόγω του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου, παραδόθηκε στο κοινό στις 15 Νοεμβρίου του 1955. Το δίκτυο αποτελείται συνολικά από 6 γραμμές και 75 σταθμούς και είναι μετά το Μετρό της Μόσχας το δεύτερο μεγαλύτερο σε επιβατικότητα δίκτυο Μετρό της Ρωσίας.

Μετρό Αγίας Πετρούπολης
Image
Στοιχεία Δικτύου
Γραμμές 6
Σταθμοί 75 (+8 υπό κατασκευή)
Συνολικό μήκος 132.5 χλμ.
Τεχνικά Στοιχεία
Εύρος Γραμμής 1,520 mm
Ηλεκτροδότηση 850V DC μέσω 3ης ράγας
Μέση ταχύτητα 40 χλμ/ώρα
Μέγιστο όριο ταχύτητας 80 χλμ/ώρα
Στοιχεία Επιβατικότητας
Μέση ημερήσια επιβατική

κίνηση

2,04 εκατ. επιβάτες

Η κάθε γραμμή στο μετρό κατά παράδοση, έχει την δική της ονομασία σύμφωνα με τις περιοχές που εξυπηρετεί. Το δίκτυο αποτελείται απο τις παρούσες γραμμές:

Γραμμή Σταθμοί Μήκος Έναρξη Λειτουργίας Τελευταία Επέκταση
Image
Kιρόβσκο-Βίμπορσκαγια
19 29,7 15 Νοεμβρίου 1955 29 Δεκεμβρίου 1978
Image
Μοσκόβσκο-

Πετραγκράντσκοιε

18 30,1 29 Απριλίου 1961 22 Δεκεμβρίου 2006
Image
Νέβσκο-Βασιλεοστρόβσκαγια
12 27,6 3 Νοεμβρίου 1967 26 Μαΐου 2018
Image
Λαχτίνσκο-Πραβομπερέζναγια
9 14,81 30 Δεκεμβρίου 1985 27 Δεκεμβρίου 2024
Image
Φρουνζένσκο-Πριμόρσκαγια
15 26,2 20 Δεκεμβρίου 2008 3 Οκτωβρίου 2019
Image Κρασνασέλσκο - Καλίνινσκαγια 2 2.9 26 Δεκεμβρίου 2025
Συνολικά: 75 132.5

Το δίκτυο του μετρό από το παρελθόν μέχρι και την σημερινή εποχή έχει εξυπηρετηθεί από αρκετές σειρές συρμών, εκ των οποίων κάποιες ελάχιστες παραμένουν σε λειτουργία μέχρι και σήμερα. Το δίκτυο φημίζεται για την ομορφιά των συρμών που χρησιμοποιούνται, καθώς αποτελεί και σημείο προσοχής από τουρίστες και φωτογράφους. Παρακάτω αναφέρονται οι σειρές των συρμών που χρησιμοποιούνται στο δίκτυο:

Σειρά Έτος Κατασκευής Έτος Λειτουργίας Γραμμή Χρήσης
Em-501 1966-1970 1967-2020 1,2,3
81-817 Π ("Νομερνόι") 1980-1995 1980+ 1,2,4,5
81-540 1997-2013 1997+ 2,4,5
81-556/557/558 ("Νεβά") 2011-2019 2013+ 3
81-722 ("Ιουμπιλένιε") 2014-2021 2015+ 1,3
81-725 ("Μπαλτίτς") 2022+ 2022+ 1,2,5,6
Το σχέδιο επεκτάσεων του δικτύου
Το σχέδιο επεκτάσεων του δικτύου

Το δίκτυο επεκτείνεται διαρκώς και διαθέτει σχέδιο επεκτάσεων που θα πρέπει να γίνουν μέσα στα επόμενα χρόνια. Το μελλοντικό σχέδιο αναφέρεται συνολικά σε 8 γραμμές και 132 σταθμούς εκ των οποίων:

Γραμμή Όνομα Γραμμής Τμήμα Σταθμοί Έτος Έναρξης Λειτουργίας Κατάσταση
Επεκτάσεις υπο κατασκευή
Image
Λαχτίνσκο-Πραβομπερέζναγια Ενδιάμεσος σταθμός

Teatralnaya

1 2029 Υπό κατασκευή
Image
Νέβσκο-Βασιλεοστρόβσκαγια Begovaya - Kamenka 2 2029 Υπό κατασκευή
Image
Κρασνασέλσκο-

Καλίνινσκαγια

Putilovskaya - Karetnaya 4 2030 Υπό κατασκευή
Συνολικά: 8
Επεκτάσεις υπό μελέτη / δημοπράτηση / πρώιμη κατασκευή:
Image
Κρασνασέλσκο-

Καλίνινσκαγια

Karetnaya - Suvorovskaya 3 2032 Υπό μελέτη - δημοπράτηση
Image Φρουνζένσκο - Πριμόρσκαγια Komendantsky Prospekt - Kolomyazhskaya 1 2032 Υπο μελέτη
Image Λαχτίνσκο-Πραβομπερέζναγια Ulitsa Dubyenko - Kudrovo 1 2035 Υπό πρώιμη κατασκευή
Image
Κιρόβσκο-Βίμπορσκαγια Διακλάδωση Prospekt Veteranov - Aeraport Pulkovo 3 2035 Υπό δημόσια συζήτηση
Image
Κιρόβσκο-Βίμπορσκαγια Prospekt Veteranov - Prospekt Marshala Zhukova 2 - Υπό δημοπράτηση

- https://metro.spb.ru/en/

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]