Στρυμών Ι (ναρκοθέτις)
Στρυμών Ι (Ναρκοθέτις) / 84
Ναρκαλιευτικό - Ναρκοθέτις τύπου "MERSEY". Είναι το πρώτο πλοίο του Ναυτικού που φέρει το όνομα του ποταμού της Μακεδονίας.
| Πληροφορίες | |
|---|---|
| Ένταξη σε υπηρεσία | 1938 |
| Παροπλισμός | 1941 |
| Δίδυμα σκάφη | 'Αλιάκμων I', ‘Αξιός I’ και ‘Νέστος Ι’ |
| Χρήση | ναρκαλιευτικό |
| Κατάληξη | Βυθίστηκε |
| Γενικά χαρακτηριστικά | |
| Εκτόπισμα | 325/500 τόνοι |
| Ταχύτητα | 9 κόμβοι |
| Οπλισμός | 1 πυροβόλο 37 χιλιοστών, 1 πυροβόλο. Δυνατότητα μεταφοράς 40 ναρκών |
Ιστορικό
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Ναυπηγήθηκε το 1918 ως αλιευτικό με το όνομα GEORGE FENWIK στο Selby της Αγγλίας στα ναυπηγεία Cochrane & Sons Shipbuilders Ltd για το Βρετανικό Βασιλικό Ναυτικό (Royal Navy). [1]
To 1923 πουλήθηκε στην αλιευτική εταιρία Hudson Steam Fishing Co. Ltd. και μετονομάσθηκε σε CAPE OTWAY. [1]
Το 1938 αγοράστηκε από την Ελληνική Κυβέρνηση μετασκευάστηκε σε ναρκοθέτιδα και έλαβε το όνομα ΣΤΡΥΜΩΝ
Ομοίου τύπου πλοία : 'Αξιός I', ‘Αλιάκμων I’,‘Νέστος Ι’ και ‘Στρυμών Ι’. Διασκευάστηκαν σε Ναρκαλιευτικά μεταξύ 1925-1926.
Επιχειρήσεις
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Συμμετείχε στις επιχειρήσεις του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου από το 1940 – 1941.
Στις 22/03/1941 και ενώ βρισκόταν στο λιμάνι της Κέρκυρας – δέχθηκε αεροπορική επίθεση από ιταλικά αεροσκάφη με αποτέλεσμα την απώλεια 7 ναυτοδιόπων:
1. Στυλιανός Δημητριάδης
2. Κων/νος Δρακάκης
3. Δημήτριος Κάζας
4. Χαράλαμπος Μελάς
5. Ανδρέας Νικολακόπουλος
6. Ανδρέας Στεριώτης
7. Βασίλειος Χαρακόπουλος [2]
Σοβαρό τραυματισμό υπέστη ο Κυβερνήτης του (Σημαιοφόρος Π. Ανέστης) και 14 άνδρες ακόμη του πληρώματος του. Παρόλα αυτά το Στρυμών κατόρθωσε να μην βυθιστεί και να φθάσει αυτοδύναμο στον Ναύσταθμο για επισκευή. [2]
Κατά την αποδημία του Στόλου στην Αλεξάνδρεια το Στρυμών δεν μπορούσε να ακολουθήσει τον Στόλο και αποφασίσθηκε στις 22 Μαρτίου 1941, να του προκληθούν εκούσιες και σοβαρές ζημιές προκειμένου να καταστεί άχρηστο για τον εχθρό. [3] Οι Γερμανοί όμως το επισκεύασαν και το ενέταξαν στην δύναμή του Στόλου τους ως ανθυποβρυχιακό περιπολικό UJ-2101.
Στις 14 Σεπτεμβρίου 1943, το γερμανικό ανθυποβρυχιακό UJ-2101 (πρώην Στρυμών) υπό τον Κυβερνήτη Kapitänleutnant der Reserve Friedrich Vollheim, επιστρέφοντας στην βάση του μετά από τη συνοδεία νηοπομπών των επιταγμένων ιταλικών πλοίων LIVENCA και APRILIA, εντόπισε το ελληνικό υποβρύχιο Κατσώνης Υ-1 . Κατά την συμπλοκή μαζί του έριψε τρεις δέσμες βομβών βάθους και στη συνέχεια το εμβόλισε με αποτέλεσμα τη βύθισή του υποβρυχίου.[4]
Το UJ-2101 βυθίστηκε από γερμανικά αεροσκάφη στις 1 Ιουνίου 1944 στη Μεσόγειο. [5][6]
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- 1 2 Γκαλών, Δημήτρης (2020). Διαβαίνοντας τις ατραπούς του θρύλου. Αθήνα: Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Ιστορίας (ΕΛ.Ι.Ν.ΙΣ.). σελ. 249. ISBN 978-618-84878-0-2.
- 1 2 Ντούνης, Χρήστος (2000). Τα Ναυάγια στις Ελληνικές Θάλασσες 1900-1950. Αθήνα: FINATEC. σελ. 448. ISBN 960-86590-5-1.
- ↑ Ντούνης, Χρήστος. Τα Ναυάγια στις Ελληνικές Θάλασσες 1900-1950. Αθήνα: FINATEC. σελ. 449. ISBN 960-86590-5-1.
- ↑ Γκαλών, Δημήτρης. Διαβαίνοντας τις ατραπούς του θρύλου. Αθήνα: Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Ιστορίας (ΕΛ.Ι.Ν.ΙΣ.). σελ. 239-267. ISBN 978-618-84878-0-2.
- ↑ Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939-1945. Anapolis, Maryland: Naval Institute Press. σελ. 329. ISBN 1-59114-119-2.
- ↑ «RHS Strymon». https://uboat.net/. Εξωτερικός σύνδεσμος στο
|website=(βοήθεια)
